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Testigos de control y de advertencia del cuadro de instrumentos
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Motor
Testigos
de adver-
tencia/de
control
;
8
?
N N Comportamiento de la señal
Posibles causas / consecuencias y M M soluciones
N El testigo luminoso de advertencia amarillo del diagnóstico del motor se ilumina
con el motor en marcha.
Es posible que haya una avería, por ejemplo:
en la gestión del motor
R
en el sistema de inyección
R
en el sistema de escape
R
en el sistema de encendido (en vehículos con motor de gasolina)
R
en el sistema de combustible
R
Debido a ello, se pueden superar los valores límite de emisiones y el motor marcha
en régimen de emergencia.
Diríjase de inmediato a un taller especializado.
X
Vehículos con motor diésel: ha circulado hasta vaciar por completo el depósito de
combustible (
página 182).
Y
Ponga en marcha el motor de tres a cuatro veces seguidas después del repos-
X
tado.
El régimen de emergencia se desactiva cuando se apaga el testigo luminoso de
advertencia amarillo del diagnóstico del motor. No es necesario revisar el
vehículo.
N El testigo luminoso de advertencia amarillo de la reserva de combustible se
ilumina con el motor en marcha.
El nivel de combustible ha alcanzado el margen de reserva.
El funcionamiento de la calefacción independiente se desactiva en el margen de
reserva.
Efectúe el repostado en la siguiente gasolinera.
X
N El testigo luminoso de advertencia rojo del líquido refrigerante se ilumina mien-
tras el motor está en marcha y la indicación de la temperatura del líquido refrige-
rante se encuentra en el principio de la escala.
El sensor de temperatura de la indicación de la temperatura del líquido refrigerante
está averiado.
La temperatura del líquido refrigerante deja de controlarse. Si el líquido refrige-
rante está demasiado caliente, podría averiarse el motor.
Detenga inmediatamente el vehículo sin poner en peligro la seguridad vial y pare
X
el motor. No prosiga la marcha.
Asegure el vehículo para evitar su desplazamiento (
X
Póngase en contacto con un taller especializado.
X
página 186).
Y
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