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Compartimento del motor
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dicho motivo, le recomendamos circular a una
velocidad máxima autorizada de 130 km/h
durante el recorrido hasta el taller. Si se ha acti-
vado el capó activo, la protección para peatones
puede estar limitada.
Reposición
Con la palma de la mano, empuje hacia abajo
X
el capó activo : en la zona de las bisagras
(flechas), hasta que quede apoyado sobre las
juntas.
Apertura del capó del motor
G
ADVERTENCIA
Algunos componentes del compartimento del
motor pueden alcanzar temperaturas muy
elevadas, como por ejemplo, el motor, el
radiador y los componentes del sistema de
escape. Existe peligro de sufrir lesiones al
realizar trabajos en el compartimento del
motor.
Si es posible, deje que el motor se enfríe y
toque solo los componentes descritos a con-
tinuación.
G
ADVERTENCIA
Si pone en marcha el limpiaparabrisas con el
capó del motor abierto, podría quedar apri-
sionado en las varillas del limpiaparabrisas.
Existe peligro de sufrir lesiones.
Desconecte siempre el limpiaparabrisas y el
encendido antes de abrir el capó del motor.
!
Asegúrese de que los limpiaparabrisas no
estén separados del parabrisas. De lo contra-
rio, podría dañar los limpiaparabrisas o el
capó del motor.
Asegúrese de que el limpiaparabrisas esté
X
desconectado.
Tire de la palanca de desenclavamiento : del
X
capó del motor.
El capó del motor se desenclava.
Introduzca los dedos en la rendija, presione
X
hacia arriba el asidero ; del seguro del capó
del motor y levante el capó del motor.
Cuando levanta el capó del motor unos
40 cm, el amortiguador de gas presurizado lo
abre automáticamente y lo mantiene en posi-
ción.
Cierre del capó
Baje el capó del motor y déjelo caer con algo
X
de inercia desde una altura de aproximada-
mente 20 cm.
Compruebe si ha quedado correctamente
X
enclavado el capó del motor.
Si puede levantar ligeramente el capó del
motor, no está correctamente enclavado.
Ábralo de nuevo y déjelo caer con un poco
más de fuerza.
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