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• No hay un mensaje de fallo de
comunicación de red del vehículo en el
cuadro de instrumentos.
• La función AEB no está activada.
• Las líneas de los carriles de doble
sentido son claras y el vehículo está en
el centro del carril.
Uso
• Pulse el botón
en el volante para
activar o desactivar el ICC. (De forma
predeterminada, cuando la función
está activada, la velocidad actual se
establece como la velocidad de crucero.
Si la velocidad actual es inferior
a 30 km/h, la velocidad de crucero se
establece en 30 km/h).
• Para saber cómo establecer la velocidad
de control de crucero y la distancia del
vehículo, consulte las descripciones de
la función de ACC.
• Para encender o apagar el ICC, vaya
al sistema de infoentretenimiento y
toque en DiPilot → Advanced Driving
Assist. (Si el interruptor de software
está encendido, el ICC solo se puede
desactivar cuando el vehículo se
encuentre en la marcha P). Cuando el
vehículo acaba de arrancar, se mantiene
el estado del ICC antes del último
apagado.
Precauciones
• Como el sistema de ICC integra el ACC
y el LCC, se deben tomar las mismas
precauciones del ACC en el uso del ICC.
• Cuando el ICC se enciende y se activa
a unas velocidades del vehículo de entre
0 km/h y 125 km/h:
•
Si no hay líneas de carril, se suprime
el control de ICC transversal
y solo funciona el ACC. En ese
caso, el indicador de estado de
funcionamiento del ICC se vuelve gris
en el cuadro de instrumentos.
•
Si las líneas de los carriles
son claras y reconocibles, el
control de ICC transversal se
activa automáticamente. En ese
caso, el indicador de estado de
funcionamiento del ICC muestra
el estado activado en el cuadro de
instrumentos.
• El ICC es un sistema de asistencia
a la conducción, no un sistema de
conducción automática. El conductor
debe mantener el control del vehículo
en todo momento y sus manos no
deben soltar el volante durante un
tiempo prolongado. De lo contrario, el
sistema se desactivará después de pedir
al conductor que asuma el control.
• El sistema de control de velocidad de
crucero inteligente se ve afectado por
las condiciones meteorológicas, la
iluminación y la claridad de las líneas
de los carriles. El rendimiento se reduce
significativamente en situaciones como
el contraluz, al atardecer y en carreteras
cubiertas de nieve o muy dañadas.
• No use el sistema ICC en curvas
sucesivas y cerradas, en carreteras
resbaladizas y con hielo o en condiciones
meteorológicas que puedan obstruir el
radar o el campo de visión de la cámara.
• Situaciones en las que no se puede
utilizar el ICC:
•
El sensor está bloqueado.
•
El vehículo circula en muy malas
condiciones meteorológicas.
•
Se ha activado la función de
seguridad activa.
•
La velocidad del vehículo supera el
intervalo especificado.
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