Publicidad
• Cuando se detenga la carga de CC,
apague el dispositivo de carga antes
de desenchufar el conector de carga.
Cuando se detenga la carga con
alimentación de CA portátil doméstica,
desconecte el conector de carga del
vehículo y a continuación el enchufe de
la fuente de alimentación del suministro
eléctrico.
• Cuando finalice la carga y el conector
de carga esté desenchufado, asegúrese
de que la tapa y la trampilla del puerto
de carga están cerradas, porque el agua
o materiales extraños podrían entrar en
el puerto y afectar a su uso normal.
• Antes de arrancar el vehículo, asegúrese
de que el dispositivo de carga está
desconectado, porque el mecanismo
de bloqueo del dispositivo de carga
podría dañar el dispositivo de carga
y el vehículo si el conector de carga no
está insertado en su lugar y el vehículo
se conduce con el engranaje de la
transmisión acoplado.
• Unas temperaturas de la batería
demasiado altas o bajas pueden reducir
el rendimiento de carga del vehículo.
• El sistema de control de temperatura
puede mejorar la capacidad de carga
a baja temperatura de la batería. Debido
a los límites de capacidad de salida
de los puntos de recarga, aumenta
el tiempo de carga, el tiempo de
calentamiento y el consumo de energía
para el calentamiento. Estos fenómenos
son normales.
• Para conseguir una carga de CC a baja
temperatura más rápida se recomienda
cargar el vehículo con un SOC bajo,
porque cuando el vehículo tiene un SOC
alto y la temperatura es baja, la corriente
de carga es pequeña debido a que las
temperaturas de la batería son bajas.
86
• Para mejorar la experiencia, se
recomienda cargar el vehículo
inmediatamente después de usarlo,
porque la batería está relativamente
caliente y tiene un mejor rendimiento de
carga.
• Si el A/C está encendido durante la
carga a baja temperatura podría afectar
al rendimiento del sistema de control
de temperatura de la batería y al
rendimiento de la carga.
• Es normal que cuando el sistema de
control de temperatura de la batería
funcione durante la carga, la potencia
de carga que se muestra en el cuadro
de instrumentos fluctúe durante un
momento.
• Antes que finalice la carga, para una
mayor vida útil de la batería, se activa la
ecualización de la batería y, por tanto,
podría aumentar el tiempo de carga.
• En el caso de la carga de CC de
alta tensión a alta temperatura, el
rendimiento del sistema de control de
temperatura de la batería se podría
ver afectado si el A/C está encendido
en el habitáculo y se podría reducir el
rendimiento de la carga, lo que podría
aumentar el tiempo de carga. Para
garantizar la eficacia de la carga, se
recomienda que el A/C esté apagado
durante la carga.
• Cuando está encendida la función de
calefacción o refrigeración durante
la carga, es normal que aumenten
ligeramente el tiempo de carga y el
consumo de energía.
• Durante la carga, puede que se
inicie la refrigeración de la batería
y el compresor, ventilador y otros
componentes funcionan cuando es
necesario. Es normal que se produzca
algo de ruido bajo el capó.
Publicidad
