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• Si el PCW emite una alarma, el
conductor debe frenar en función de
las condiciones del tráfico para reducir
la velocidad del vehículo o esquivar los
obstáculos.
• Si el vehículo circula demasiado cerca
del vehículo precedente durante
demasiado tiempo, se mostrará una
advertencia de distancia de seguridad.
Si el vehículo precedente frena
bruscamente, puede que sea inevitable
una colisión.
• El sistema no activará el AEB si el
conductor sabe que hay una advertencia
de emergencia, pero gira el volante, pisa
fuerte el pedal del acelerador o frena
bruscamente.
• El sensor del radar puede que sufra un
fallo temporal de la función que limite la
detección si el vehículo circula en unas
condiciones especiales, por ejemplo,
rampas circulares o túneles. La función
se puede recuperar volviendo a arrancar
el vehículo o circulando en condiciones
normales durante algún tiempo.
• Cuando la superficie del radar o la
cámara está sucia o cubierta de
materiales extraños, se muestra un
mensaje en el cuadro de instrumentos
("Radar or camera sensor may become
blind if its surface is dirty or covered
with foreign materials") y se desactivan
el PCW y el AEB. Las funciones se
restablecerán cuando se limpie el
sensor.
• Como la función de protección de
los peatones está limitada a ciertas
condiciones físicas, el conductor debe
tomar el control del vehículo de manera
puntual y efectiva en situaciones
peligrosas.
• El sistema no puede proteger por
completo a los peatones ni evitar
accidentes y lesiones graves por sí solo.
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• En ciertas condiciones como, por
ejemplo, en carreteras sinuosas, la
función de protección de los peatones
podría activar advertencias o frenadas
innecesarias.
• En caso de fallo del sistema, por
ejemplo, desalineación del radar o la
cámara, la función de protección de los
peatones podría activar advertencias
o frenadas erróneas.
• El pedal del freno se vuelve más duro si
se activa el AEB. Se necesitará una gran
cantidad de presión hidráulica para
empujar la pinza de freno en un corto
espacio de tiempo y se escuchará un
ruido crepitante.
• El sistema PEB solo se activa con las
puertas cerradas y los cinturones de
seguridad abrochados y no funciona en
los siguientes casos:
•
Alguna puerta no está cerrada o se
abre mientras el vehículo está en
movimiento.
•
El cinturón de seguridad no está
abrochado o se desabrocha mientras
el vehículo está en movimiento. El
conductor frena bruscamente.
•
El conductor pisa fuerte el acelerador.
•
El conductor cambia frecuentemente
entre el pedal del freno y del
acelerador.
• El rendimiento del sistema se podría
reducir en los siguientes casos:
•
Hay un fuerte impacto en el
paragolpes delantero.
•
Neumáticos desgastados o mal
inflados. Se han instalado unos
neumáticos no homologados.
•
Se han instalado cadenas para la
nieve.
•
Se ha usado una rueda de repuesto
pequeña o un kit de reparación de
neumáticos.
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