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Revisión de la suspensión delantera
y trasera
Revisión de los neumáticos y la presión
de inflado, incluido el sistema de
control de presión de los neumáticos
(TPMS)
Revisión de la alineación delantera
y trasera
Permuta de neumáticos
Revisión del tope de puerta
Revisión de holgura de los cojinetes
Revisión del nivel de refrigerante en el
depósito de expansión
Revisión del anticongelante del motor
Revisión del líquido de frenos
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La revisión inicial debe efectuarse a los
12 meses o 20 000 km y, las siguientes,
cada 24 meses o 40 000 km; donde se den
condiciones duras, las revisiones deben
realizarse cada 12 meses o 20 000 km.
Deben realizarse revisiones cada 12 meses
o 20 000 km, y deben sustituirse las piezas
deterioradas inmediatamente.
La revisión inicial debe efectuarse a los
12 meses o 20 000 km y, las siguientes,
cada 24 meses o 40 000 km; donde se den
condiciones duras, las revisiones deben
realizarse cada 12 meses o 20 000 km.
Debe revisarse la presión de aire y el
estado general de los neumáticos al
menos una vez al mes y girarse cada
10 000 km.
El polvo de la palanca debe limpiarse con
un paño suave y húmedo y aplicarse de
0,3 a 0,8 g de grasa a la palanca, la unión
remachada y el eje de rotación. Deben
realizarse revisiones cada 12 meses
o 20 000 km, y deben sustituirse las piezas
deterioradas inmediatamente.
La revisión inicial debe efectuarse a los
12 meses o 20 000 km y, las siguientes,
cada 24 meses o 40 000 km; donde se den
condiciones duras, las revisiones deben
realizarse cada 12 meses o 20 000 km.
Deben realizarse revisiones cada 12 meses
o 20 000 km, y deben sustituirse las piezas
deterioradas inmediatamente.
El refrigerante ácido orgánico de larga
duración debe cambiarse cada 4 años
o 100 000 km, lo que primero suceda.
Deben realizarse revisiones cada 12 meses
o 20 000 km, y deben sustituirse las piezas
deterioradas inmediatamente.
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