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11. Conexión de bombas y agitadores
¡Peligro por corriente eléctrica!
¡Peligro de muerte por un uso indebido de la electricidad! Todas las bombas que tengan los extremos del cableado a la vista
deben ser conectadas por un electricista cualificado.
11.1 Cable de carga
Bombas en versión estrella-triángulo
Denominación de los conductores del motor
U1
V1
W1
U2
V2
W2
Bombas en versión de arranque directo
Denominación de los conductores del motor
U
V
W
11.2 Cable de control
Según la versión de la bomba / del agitador, puede ser que no se use un cable de control separado. Los dispositivos de
control se diseñan con el cable de carga.
Denominación de los conductores del motor
Controles en el devanado
T1 / T2
T1 / T3
T1 / T2 / T3
K1 / K2
PT1 / PT2
PT3 / PT4
PT6 / PT6
Control de rodamientos
P1 / P2
P3 / P4
Control de juntas
S1 / S2
S3 / S4
S5 / S6
S7 / S8
S9 / S10
S11 / S12
Calefacción
H1 / H2
32 | español
Terminal en el armario de distribución
U1
V1
W1
U2
V2
W2
Terminal en el armario de distribución
U1
V1
W1
Dispositivo de control
Limitadores de temperatura (2 interruptores en serie)
Reguladores de temperatura (2 interruptores en serie)
Limitadores y reguladores de temperatura
Termistores PTC (3 termistores PTC en serie)
3 x PT100 individuales
Rodamiento PT100 arriba
Rodamiento PT100 abajo
Control de juntas en la cámara de aceite
Control de juntas en el compartimento de conexión
Control de juntas en el compartimento del motor con 2 electrodos
Control de juntas en el compartimento del motor con interruptor de flo-
tador
Control de juntas en el engranaje (agitador)
Control de juntas en el compartimento de fugas (refrigeración interna)
Dispositivo de calefacción
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