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PROCEDIMIENTOS DE REPARACIÓN Y LIMPIEZA
DISTRIBUIDOR DE AIRE (FIG. 5)
1. Desenrosque los 4 tornillos (2) de la tapa (21) y retírela.
2. Desenrosque los 4 tornilos (79) del silenciador (80) y retírelo junto
con la junta (81) y el resonador del silenciador (82).
3. Con ayuda de un útil de plástico, golpeando suavemente la corredera
(14) por el lado de su menor diámetro a través del motor (fig. 5),
extraer la corredera (14).
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SAMOA Industrial, S.A. · Pol. Ind. Porceyo, I-14 · Camino del Fontán, 831 · 33392 - Gijón - Spain · Tel.: +34 985 381 488 · www.samoaindustrial.com
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JUNTAS DEL MOTOR DE AIRE (FIG. 6)
1. Desenrosque los 3 tornillos (2) y quite la tapa (1).
2. Desenrosque el tapón (3). Deseche su tórica (4) y ponga una nueva posteriormente.
3. Saque las 2 chavetas curvas (8).
Fig. 6
4. Retire los 5 tornillos (10) junto con sus arandelas (9).
5. Tire hacia arriba del cabezal motor (16) hasta liberarlo del resto de la bomba.
6. Tire hacia arriba del casquillo (5) hasta sacarlo del cabezal. Saque también todas las
tóricas del interior (3x7 y 6). Deséchelas y sustitúyalas posteriormente por
unas nuevas.
7. Deseche las tóricas (17, 18, 23, 4x22) y la (7) que se encuentra bajo la arandela (24).
Reemplácelas por unas nuevas posteriormente.
8. Desenrosque los 4 tornillos (39), tire de la brida (25) hacia arriba y deseche las tóricas
(26) y (27). Reemplácelas posteriormente por unas nuevas.
9. Tire hacia arriba del cilindro (37) y reemplace las tóricas (26), (27) y (33).
10. Vuelva a montar el conjunto en sentido inverso, aplicando fijador de rosca en
las roscas.
NOTA: las juntas nuevas necesarias están incluidas en el kit 539502.
4. Sustituya las juntas de corredera 2x(11), (12) y (13), o bien sustituya
la corredera (14) completa con sus juntas ya instaladas de fábrica (kit
539505). Ésta es la opción recomendada para asegurar que las juntas
están correctamente instaladas.
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11
12
13
14
20
Fig. 5
R. 03/22 854 814
EN
ES
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21
2
9
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