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196 Conducción y estacionamiento
el tráfico hasta que se vuelva a alcanzar el
efecto de frenado máximo.
Indicaciones sobre la conducción por terreno
no asentado
& ADVERTENCIA Peligro de accidente al
no respetar la línea de la pendiente en
las laderas
Si se desplaza de forma inclinada o gira en
una ladera, el vehículo puede resbalar late‐
ralmente, volcarse y darse la vuelta.
Desplazarse siempre en una ladera por
#
la línea de pendiente (en línea recta
hacia arriba o hacia abajo) y sin girar.
& ADVERTENCIA Peligro de incendio por
materiales inflamables en piezas calien‐
tes del sistema de escape
Si los materiales inflamables, por ejemplo,
hojas, hierba o ramas, están en contacto con
piezas calientes del sistema de escape,
dichos materiales pueden inflamarse.
Al circular por caminos no asfaltados o
#
por terrenos no asentados, compruebe
regularmente los bajos del vehículo.
En especial, elimine los restos de plan‐
#
tas que se hayan adherido u otros
materiales inflamables.
En caso de daños, póngase en contacto
#
inmediatamente con un taller especiali‐
zado.
Durante la marcha por terreno no asentado
puede penetrar, por ejemplo, arena, barro y agua
en los frenos, puede que también mezclados con
aceite. Esto puede conllevar una reducción del
efecto de frenado o un fallo total de los frenos,
también debido al aumento del desgaste. El
comportamiento de frenado varía en función del
material que ha penetrado. Limpie los frenos
después de la marcha por terreno no asentado.
Si a continuación nota una reducción del efecto
de frenado o percibe ruidos de roce, encargue
de inmediato la revisión del sistema de frenos en
un taller especializado cualificado. Adapte el
estilo de conducción al comportamiento de fre‐
nado modificado.
* INDICACIÓN Daños por sobrepasar obs‐
táculos
El vehículo puede sufrir daños por:
Estar apoyado en bordillos de acera muy
R
altos o en caminos no asentados.
Sobrepasar rápidamente obstáculos
R
como bordillos de la acera, badenes
reductores de velocidad o baches.
Objetos pesantes que golpean contra los
R
bajos del vehículo o la pieza del tren de
rodaje.
No circule por obstáculos que pueden
#
dañar el vehículo.
Compruebe regularmente que el
#
vehículo no se dañe en marchas por
terreno no asentado.
Adapte la velocidad de marcha a las
#
condiciones de la calzada.
En caso de daños, póngase en contacto
#
inmediatamente con un taller especiali‐
zado cualificado.
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