252 Conducción y estacionamiento
Modificación del objetivo de velocidad
Aumento o reducción del objetivo de velo‐
#
cidad: pulse el interruptor basculante
hasta el punto de resistencia hacia arriba
para incrementar el objetivo de velocidad o
hacia abajo para reducirlo.
El objetivo de velocidad ajustado se incre‐
menta o se reduce 1 km/h y se muestra con
el símbolo DSR en el visualizador multifun‐
ción.
%
El objetivo de velocidad cambia siempre en
pasos de 1 km/h. Esto ocurre independien‐
temente de si presiona el interruptor bascu‐
lante hasta el punto de resistencia o sobre‐
pasándolo.
Asistente activo de distancia DISTRONIC
Función del asistente activo de distancia
DISTRONIC
El asistente activo de distancia DISTRONIC man‐
tiene constante la velocidad ajustada si la vía
está libre. En caso de detectar un vehículo
delantero, se mantiene la distancia configurada
hasta que se detenga, si fuera necesario. El sis‐
tema acelera o frena el vehículo en función de la
distancia respecto al vehículo precedente y a la
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velocidad ajustada. La velocidad y la distancia se
ajustan y memorizan en el volante, en vehículos
sin paquete de asistencia a la conducción en un
margen comprendido entre 20 km/h y
200 km/h y en vehículos con paquete de asis‐
tencia a la conducción en un margen compren‐
dido entre 20 km/h y 210 km/h.
La velocidad de descenso ajustable puede variar
dependiendo de los siguientes factores:
Híbridos enchufables: programa de con‐
R
ducción seleccionado, tenga en cuenta las
indicaciones contenidas en las instrucciones
adicionales.
Velocidad máxima (porejemplo límite para
R
los neumáticos de invierno)(
Otros atributos del asistente activo de distancia
DISTRONIC:
Adaptación del estilo de conducción en fun‐
R
ción del programa de conducción seleccio‐
nado (de ahorro de combustible, confortable
o dinámico) (
página 204).
/
Vehículos con paquete de asistencia a la
R
conducción: reacción ante vehículos para‐
dos en un margen de velocidad urbano (a
excepción de ciclistas y motociclistas)
Inicio de una aceleración hasta la velocidad
R
memorizada al conectar el intermitente para
cambiar al carril de adelantamiento
página 249)
/