LiftMaster ELITE Serie Manual De Instalación página 36

EJEMPLOS DE PROGRAMACIÓN DEL OPERADOR DE PORTONES
Los siguientes son ejemplos de programación del operador de portones. Las condiciones de servicio de su sitio en particular podrían ser diferentes. El
operador debe programarse para las condiciones de servicio del sitio de instalación, incluyendo la protección contra atrapamiento.
RESIDENCIAL: Una a cuatro viviendas que comparten una entrada/salida con portón; la circulación de vehículos tiene prioridad ante la
seguridad.
USO COMERCIAL/GENERAL: Un complejo residencial de más de cuatro viviendas con una o más entradas/salidas; la circulación de
vehículos tiene prioridad ante la seguridad.
COMERCIAL: Sitio comercial con énfasis en seguridad (portón cerrado).
INDUSTRIAL: Sitio comercial grande con énfasis en la seguridad.
PROGRAMACIÓN RESIDENCIAL
Selector de cierre rápido Normalmente en posición
OFF (apagado). Cierre
normal del portón (con
temporizador o control).
Selector de Normalmente en posición
antiseguimiento OFF (apagado). Detector de
suelo y óptico de cierre
invierte dirección de un
portón que se está
cerrando.
Selector de retardo Bipart En PORTONES DOBLES
está en posición ON
(encendida) para demorar
la apertura.
Salida de relé auxiliar: Normalmente no es
límite de carrera de necesario.
apertura
Salida de relé auxiliar: Normalmente no es
límite de carrera de cierre necesario.
Salida de relé auxiliar: Conecta la señal de alerta
portón en movimiento (sonora o visual).
Salida de relé auxiliar: Conecta la señal de alerta
retardo del movimiento (sonora o visual).
Salida de relé auxiliar: Conecta la señal de alerta
Portón forzado (sonora o visual) que indica
(portones deslizantes que el portón se está
únicamente) abriendo forzadamente
(separación manual del
límite de cierre).
Datos de la cantidad de Se usa durante el servicio de
ciclos la unidad para saber la
cantidad de ciclos
acumulados.
Entrada de apertura para el Normalmente no es
Departamento de necesario.
Bomberos
Calefactor El calentador mantiene la
(Modelo HTRNB) caja de engranajes y las
baterías a una temperatura
aceptable cuando la
temperatura externa es
inferior a -4 °F. El
termostato DEBE calibrarse
entre 45 °F y 60 °F para
que el portón funcione
normalmente.
CONFIGURACIÓN
USO COMERCIAL/GENERAL
Normalmente en posición OFF
(apagado). Cierre normal del
portón (con temporizador o
control).
Normalmente en posición OFF
(apagado). Detector de suelo y
óptico de cierre invierte
dirección de un portón que se
está cerrando.
En PORTONES DOBLES está en
posición ON (encendida) para
demorar la apertura.
Utilizado con SAMS (control de
acceso secuencial).
Normalmente no es necesario.
Conecta la señal de alerta
(sonora o visual).
Conecta la señal de alerta
(sonora o visual).
Conecta la señal de alerta
(sonora o visual) que indica que
el portón se está abriendo
forzadamente (separación
manual del límite de cierre).
Se usa durante el servicio de la
unidad para saber la cantidad de
ciclos acumulados.
Se conecta al sistema de entrada
de emergencia (relé Knox,
sistema SOS, etc.)
El calentador mantiene la caja de
engranajes y las baterías a una
temperatura aceptable cuando la
temperatura externa es inferior a
-4 °F. El termostato DEBE
calibrarse entre 45 °F y 60 °F
para que el portón funcione
normalmente.
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COMERCIAL
Normalmente en posición OFF
(apagado). Cierre normal del
portón (con temporizador o
control).
En posición ON. Para evitar
que un vehículo siga a otro, al
activarse el detector de suelo
se detiene el movimiento de
un portón que se está
cerrando.
En PORTONES DOBLES está
en posición ON (encendida)
para demorar la apertura.
1) Utilizado con SAMS
(control de acceso
secuencial).
2) Conecta el indicador de
portón abierto (por
ejemplo, una luz)
Conecta el indicador de portón
cerrado/seguro (por ejemplo,
una luz)
Conecta la señal de alerta
(sonora o visual).
Conecta la señal de alerta
(sonora o visual).
Conecta la señal de alerta
(sonora o visual) que indica
que el portón se está
abriendo forzadamente
(separación manual del límite
de cierre).
Se usa durante el servicio de la
unidad para saber la cantidad
de ciclos acumulados.
Normalmente no es
necesario.
El calentador mantiene la caja
de engranajes y las baterías a
una temperatura aceptable
cuando la temperatura
externa es inferior a -4 °F. El
termostato DEBE calibrarse
entre 45 °F y 60 °F para que
el portón funcione
normalmente.
INDUSTRIAL
En posición ON (encendida)
para que el portón se cierre
inmediatamente después que
el vehículo pase el detector
de suelo y óptico de cierre.
En posición ON (encendida).
Para evitar que un vehículo
siga a otro, al activarse el
detector de suelo se detiene
el movimiento de un portón
que se está cerrando.
En PORTONES DOBLES está
en posición ON (encendida)
para demorar la apertura.
1) Utilizado con SAMS
(control de acceso
secuencial).
2) Conecta el indicador de
portón abierto (por
ejemplo, una luz)
Conecta el indicador de portón
cerrado/seguro (por ejemplo,
una luz)
Conecta la señal de alerta
(sonora o visual).
Conecta la señal de alerta
(sonora o visual).
Conecta la señal de alerta
(sonora o visual) que indica
que el portón se está
abriendo forzadamente
(separación manual del límite
de cierre).
Se usa durante el servicio de
la unidad para saber la
cantidad de ciclos
acumulados.
Normalmente no es
necesario.
El calentador mantiene la
caja de engranajes y las
baterías a una temperatura
aceptable cuando la
temperatura externa es
inferior a -4 °F. El termostato
DEBE calibrarse entre 45 °F y
60 °F para que el portón
funcione normalmente.