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Centaur -DT Manual Del Operador página 10

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Observe cuidadosamente la capacidad máxima de carga de su vehículo en tierra de acuerdo a la siguiente lista:
Modelo:
Marca de Motor:
Tipo de Motor:
Desplazamiento:
Potencia:
Torque (Par):
Electricidad:
Frenos:
Dirección:
Controles:
Embrague y Transmisión:
Sistema final de propulsión:
Bastidor/Chasis:
Carrocería:
Capacidad de Carga:
Capacidad de Remolque*:
Capacidad de Asientos: Asiento delantero tipo banco para dos personas
Capacidad de Combustible:
Velocidad**:
Peso al Embarcarse:
Neumáticos:
Peso Vehicular:
Presión sobre el Suelo: Con:
Altura del Suelo:
Condiciones de Operación:
Transportable:
*
La capacidad de remolque es aproximada, depende del terreno, la carga, el vehículo, la pendiente y la inclinación.
**
Las velocidades son aproximadas y dependen de la condiciones.
Diseño y especificaciones sujetas a cambio sin aviso previo. Las opciones podrían diferir de las mostradas. Para información actualizada, visite: www.Centaur8x8.ca
updated information.
SECCIÓN 1
INFORMACIÓN GENERAL
CENTAUR-DT
Briggs & Stratton Daihatsu
DM 950DT (Turbo Diesel)
Turbo Diesel de 4 tiempos, con 3 cilindros en línea enfriado por líquido
954 cc (58 pulg3)
34 HP a 3800 RPM
79 Nm (58 pie-lb) a 2400 RPM
12 voltios, alternador de 60 amps, batería de 960 CCA
Hidráulicos de disco y de mano para estacionamiento
Hidrostática de derrape
Tablero con indicadores digitales de LCD con velocímetro, voltímetro, contador de
horas, tacómetro, nivel de líquido enfriador de motor y temperatura, presión baja
de aceite, de freno de mano y para revisión de motor, volante de dirección, selector de
marchas de la transmisión ALTA/Hi, BAJA/Low y REV, y pedales de aceleración
y freno en el piso.
Convertidor de torque (par) de velocidad continuamente variable accionado por
correa. Transmisión de doble diferencial con marchas ALTA/Hi, BAJA/Low,
NEUTRO/Neutral y REV.
Cadenas de rodillos RC80 de la transmisión a 8 ejes de 40mm (1,59") de
diámetro. Tensor automático para cada cadena propulsora. Soportes de cada eje con
rodamientos cónicos de rodillos bañados en aceite. Cadenas con sistema de lubricación
semiautomático.
Construido con tubos de acero de 7,52mm (3") soldados, pintados con polvo y placa
inferior de soporte. Fortaleza y durabilidad analizada por el método de Análisis de
Elementos Finitos (FEA por sus siglas en inglés).
Sección superior moldeada al vacío; y como estándar, placa inferior completa de
soporte moldeada con polietileno de alta densidad (HDPE por sus siglas en inglés).
680 kg (1500 lb) en tierra
907 kg (2000 lb) en el brazo (barra) de remolque
48 litros (12,6 galones US) para aprox. 10 horas de operación.
45 km/h (28 mph)
1000 kg (2200 lb)
HEAT AT190 25x12.00-9 NHS
1143 kg (2520 lb) con orugas multiuso ó 1234 kg (2720lb) con orugas para nieve
Neumáticos:
Orugas multiuso:
Orugas para nieve:
200mm (8") al centro de la parte inferior de la carrocería
Todo clima, todo terreno, -40°C (-40°F) a +40°C (+104°F)
Camioneta, camión o helicóptero
Penetración
Presión
Cero
34 kPa (5 PSI)
Cero
10 kPa (1,5 PSI)
76,2mm (3")
6,8 kPa (1,0 PSI)
Cero
4,8 kPa (0,7 PSI)
76,2mm (3")
4,1 kPa (0.6 PSI)
2
Cargado
2,2 PSI/ 15 kPa
1,4 PSI/ 9,5 kPa
1,0 PSI/ 6,8 kPa
6.1 kPa (0,9 PSI)

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