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Figura 7-14. Medición de la luz entre el disco y la zapata del
La aplicación de un freno de estacionamiento o emergen-
cia mal regulado representa un riesgo serio de seguridad
que podría causar daños al vehículo y lesiones.
7.3.4 REGULACIÓN DEL CABLE DEL FRENO
Si después de regular los cálipers de los frenos el freno de
estacionamiento no engancha firmemente al aplicarlo, se
requiere regular su cable.
Regulación del cable del freno:
1. Primero regule los cálipers en la forma arriba descrita.
2. El cable se regula aflojando los pernos de montaje del
subensamblaje de la palanca y posicionándolo justo antes
que la leva del freno se accione.
3. Reajuste los pernos de montaje.
4. Revise que la luz entre el cáliper y el disco del freno
permanezca a 0,254mm (0,010").
5. Accione la palanca del freno varias veces y vuelva a
confirmar la luz.
6. Reposicione el subensamblaje de la palanca del freno de
estacionamiento si fuese necesario.
7. Arranque el vehículo, condúzcalo cuidadosamente y
cerciórese que el freno de estacionamiento detenga el
vehículo a velocidad mínima. Repita la prueba varias
veces, confirme la luz entre la zapata y el disco y vuelva
a regularla si fuese necesario.
8. Arranque el vehículo, condúzcalo por 10 minutos, ap-
ague el motor y revise si el freno ha estado raspando.
Eso se evidencia por un fuerte olor del material de la
zapata y porque el disco está caliente debido a que el
(los) cáliper(s) está(n) demasiado ajustado(s). Regúlelos
nuevamente si fuese necesario.
INFORMACIÓN DE MANTENIMIENTO
freno.
SECCIÓN 7
7.4 FRENOS HIDRáULICOS
7.4.1 GENERALIDADES
No obstante que el sistema de frenos hidráulicos es autorregu-
lable, se debe dar atención regular a lo siguiente:
7.4.2 NIVEL DEL LÍQUIDO DE FRENOS
Cada 50 horas de operación, revise que el nivel del líquido
de frenos en el cilindro maestro translúcido esté en la marca
del máximo. Éste está en el compartimiento del conductor.
Si el nivel estuviese bajo:
1.
Limpie completamente el cilindro maestro y sus alrede-
dores.
2.
Quítele la tapa.
3.
Rellene hasta el nivel correcto únicamente con LÍQUIDO
DE SILICONA PARA FRENOS – DOT 5 (Pieza No.
126-19).
4.
Reinstale la tapa en el cilindro maestro.
No sobrellene el cilindro maestro. El líquido debe quedar
en la línea indicadora del máximo. Sobrellenar podría
dañar el sello.
Sólo usar LÍQUIDO DE SILICONA PARA FRENOS –
DOT 5 otros podrían no ser compatibles con los compo-
nentes de los frenos y temperaturas de operación. El uso
de otros líquidos anulará la garantía y puede causar la
falla de los componentes del sistema de frenos.
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Figura 7-15. Cilindro maestro remoto.
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