Üzemanyagkeverék
Megjegyzés A gép kétütemı motorral van felszerelve, ezért
mindig benzin és kétütemı olaj keverékével kell használni. A
helyes keverési arány érdekében fontos a keverékhez
adagolandó olaj mennyiségének pontos mérése. Kisebb
mennyiségı üzemanyag keverésekor már a kisebb
pontatlanságok is jelentŒsen befolyásolják a keverési arányt.
VIGYÁZAT! Az üzemanyagkezelésnél
!
gondoskodjék mindig jó szellŒztetésrŒl.
Benzin
Használjon jó minŒségı ólommentes vagy ólomtartalmú
•
benzint.
A javasolt legalacsonyabb oktánszám 90 (RON). Ha a
•
motort 90-nél alacsonyabb oktánszámú benzinnel járatja,
úgynevezett kopogás léphet fel. Ez a motor
felhevüléséhez és túlzott csapágyterheléshez vezet,
amely súlyos motorsérüléseket okozhat.
Ha folyamatosan magas fordulatszámmal dolgozik
•
(például gallyazásnál), akkor magasabb oktánszámot
javasolunk.
Bejáratás
Az elsŒ 10 órában ne használja hosszú ideig túl nagy
sebességen.
Kétütemı olaj
A legjobb eredmény és teljesítmény elérése érdekében
•
használjon Universal, Universal powered by McCULLOCH
kétütemı motorolajat, amely kifejezetten léghıtéses,
kétütemı motorokhoz készül.
Soha ne használjon vízhıtéses, kívül szerelt motorokhoz
•
készült kétütemı (más néven TCW vagy "outboard"
olajat).
Soha ne használjon négyütemı motorokhoz használatos
•
olajat.
A gyenge minŒségı olaj vagy a túlságosan erŒs olaj–
•
üzemanyag keverék veszélyeztetheti a katalizátor
mıködését, és csökkenti annak élettartamát.
Keverékarány
1:50 (2%) Universal, Universal powered by McCULLOCH
kétütemı olajjal.
1:33 arány (3%) más, léghıtéses, kétütemı motorokhoz
tervezett olajjal, amely megfelel a JASO FB/ISO EGB.
Benzin, liter
5
10
15
20
ÜZEMANYAGKEZELÉS
Kétütemı olaj, liter
2% (1:50)
3% (1:33)
0,10
0,15
0,20
0,30
0,30
0,45
0,40
0,60
Keverék
A benzint és az olajat mindig tiszta, benzin számára
•
jóváhagyott tartályban keverje.
Kezdje mindig a szükséges benzinmennyiség felével.
•
Töltse ehhez hozzá a teljes olajmennyiséget. Keverje
(rázza) össze az üzemanyagkeveréket. Töltse hozzá a
benzin hátralevŒ részét.
Alaposan keverje (rázza) össze az üzemanyagkeveréket,
•
mielŒtt azt a gép üzemanyagtartályába töltené.
Ne tartalékolja egy hónapnál tovább az üzemanyagot!
•
Ha a gépet hosszabb ideig nem használja, akkor ki kell
•
üríteni és kitisztítani az üzemanyagtartályt.
Láncolaj
KenŒanyagként jó tapadási jellemzŒkkel rendelkezŒ
•
különleges olaj (lánckenŒ olaj) használatát javasoljuk.
Soha ne használjon fáradt olajat. Az károsítja az
•
olajszivattyút, a vezetŒlemezt és a láncot.
Fontos, hogy a levegŒ hŒmérsékletének megfelelŒ olajat
•
használjunk (megfelelŒ viszkozitásút).
0 °C alatti hŒmérsékleten bizonyos olajok besırısödnek.
•
Ez az olajszivattyú túlterhelését okozhatja, ami a
szivattyú alkatrészeinek károsodását vonja maga után.
A lánckenŒolaj kiválasztásánál forduljon
•
szervizmıhelyhez.
Tankolás
VIGYÁZAT! A következŒ óvintézkedések
!
csökkentik a tızveszélyt:
Üzemanyag közelében ne dohányozzon és
ne helyezzen el forró tárgyakat.
Feltöltés elŒtt kapcsolja ki a motort, és
hagyja hılni néhány percig.
A tanksapkát óvatosan nyissa ki, hogy az
esetleges túlnyomás lassan
kiegyenlítŒdhessen.
Szorítsa rá alaposan a tanksapkát tankolás
után.
Mindig vigye el a gépet a tankolás
helyétŒl és forrásától, mielŒtt beindítaná.
Tartsa tisztán a tanksapka környékét. Tisztítsa ki rendszeresen
az üzemanyag- és a láncolajtartályt. Az üzemanyagszırŒt
évente legalább egyszer ki kell cserélni. Az
üzemanyagtartályba került szennyezŒdések üzemzavart
okoznak. GyŒzŒdjön meg arról, hogy a betöltendŒ üzemanyag
jól össze van keverve. Rázza meg a tartályt tankolás elŒtt. Az
üzemanyagtartály és a láncolajtartály ırtartalma jól
egymáshoz van igazítva. Ezért mindig töltse egyidejıleg fel az
olajat és az üzemanyagot.
–
Hungarian
315