McCulloch CS 340 Manual De Instrucciones página 488

Startování a vypínání
V¯STRAHA! Pfied startováním
!
nezapomínejte na následující:
Brzda fietûzu musí b˘t pfii startování
motorové pily aktivovaná, aby se sníÏilo
nebezpeãí kontaktu s rotujícím fietûzem.
Nikdy nestartujte motorovou pilu aniÏ by
byla li‰ta, fietûz a v‰echny kryty správnû
namontovány. Spojka se jinak mÛÏe
uvolnit a zavinit úraz.
Postavte stroj na pevnou podloÏku.
Ujistûte se, Ïe stojíte bezpeãnû a Ïe se
fietûz nemÛÏe niãeho dotknout.
Zajistûte, aby se v pracovní oblasti a
jejím okolí nezdrÏovaly nepovolané
osoby ãi zvífiata.
Studen˘ motor
Startování: Pfii startování je nutné, aby brzda fietûzu byla
zapojena. Aktivujte brzdu posunutím krytu ruky proti
zpûtnému odrazu vpfied. (23)
Benzínové ãerpadlo: Zmáãnûte nûkolikrát gumovou
membránu benzínového ãerpadla, aÏ dojde k naplÀování
prostoru pod membránou palivem. Membrána nemusí b˘t
plná. (26)
Sytiã: Zcela vytáhnûte modrou páãku sytiãe/startéru (na
pozici FULL CHOKE - PLN¯ SYTIâ). KdyÏ je páãka sytiãe/
volnobûhu zcela pfiitaÏená, automaticky se nastaví správné
nastavení ‰krticí klapky. (24)
Startovací plyn: Správného nastavení sytiãe/startovacího
plynu se dosáhne vysunutím páãky sytiãe do polohy zapnuto.
(25)
Startování
Levou rukou uchopte pfiední rukojeÈ. Pravou nohu zasuÀte do
zadní rukojeti a pfii‰lápnûte motorovou pilu pevnû k zemi.
Uchopte pravou rukou startovací rukojeÈ a pomalu vytáhnûte
startovací lanko aÏ pocítíte odpor (v této chvíli do‰lo k
zaskoãení západek ve startovacím mechanizmu) a potom
silnû a rychle a zatáhnûte, aÏ motor naskoãí. Nikdy
nemotejte startovací lanko kolem ruky. (28)
VAROVÁNÍ! Nevytahujte celou délku lanka startéru,
nepou‰tûjte startovací madlo a nenechávejte plnû vytaÏené
lanko samovolnû navíjet. To by mohlo stroj po‰kodit.
Jakmile motor naskoãí (usly‰íte „bafnutí"), zamáãknûte
„napÛl" tlaãítko sytiãe. (24)
Silnû tahejte za startovací lanko, dokud motor nenastartuje.
JelikoÏ je brzda fietûzu stále je‰tû zapojena, je nutno co
nejdfiíve sníÏit poãet otáãek motoru na volnobûh, ãehoÏ
dosáhnete tím, Ïe rychle vypojíte drÏák ‰krtící klapky plynu.
Tím se vyhnete zbyteãnému opotfiebování spojky, bubnu
spojky a brzdného pásu. (29)
488 – Czech
STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ
Pamatujte si! Znovu aktivujte brzdu fietûzu zatlaãením
pfiedního krytu ruky zpût (oznaãeno "PULL BACK TO RESET")
smûrem k pfiední rukojeti. ¤etûzová pila je nyní pfiipravena k
pouÏití. (30)
Na zadním okraji pily je zjednodu‰ená navádûcí
pomÛcka ke startování s obrázky popisujícími
jednotlivé kroky.
Tepl˘ motor
Startujte stejnû jako v pfiípadû chladného motoru, pouze bez
nastavení reguláÏe sytiãe do polohy sycení. Nastavte plyn na
startovací pozici vytaÏením modré páãky sytiãe do polohy
sycení a pak ji znovu zatlaãte dovnitfi. (27)
V¯STRAHA! Dlouhodobé vdechování
!
v˘fukÛ motoru, mlha od fietûzového oleje
a pilinn˘ prach mohou mít nepfiízniv˘ vliv
na zdraví.
Nikdy nestartujte motorovou pilu aniÏ by byla li‰ta, fietûz a
•
v‰echny kryty správnû namontovány. Viz pokyny v ãásti
MontáÏ KdyÏ není na motorové pile namontována li‰ta ani
fietûz, spojka mÛÏe volnû fungovat a zpÛsobit váÏné
zranûní. (31)
Brzda fietûzu musí b˘t pfii startování motorové pily
•
aktivovaná. Viz pokyny v kapitole Spu‰tûní a zastavení.
Nikdy motorovou fietûzovou pilu nestartujte tak, Ïe byste
ji pustili na zem. Tato metoda je extrémnû nebezpeãná,
protoÏe mÛÏete nad motorovou pilou lehce ztratit
kontrolu. (32)
Nikdy nestartujte stroj v uzavfieném prostoru. Vdechování
•
v˘fukov˘ch zplodin je nebezpeãné.
Sledujte své okolí a pfiesvûdãte se, Ïe nehrozí Ïádné
•
nebezpeãí, Ïe by mohly nûjaké osoby nebo zvífiata pfiijít do
styku s fiezn˘m mechanismem .
VÏdy drÏte motorovou pilu obûma rukama. Pravou ruku
•
mûjte na zadní rukojeti a levou ruku na pfiední rukojeti.
Toto uchycení musí pouÏívat v‰ichni uÏivatelé -
praváci i leváci. RukojeÈ drÏte pevnû tak, Ïe palce a
ostatní prsty obtoãíte okolo rukojeti motorové fietûzové
pily. (33)
Vypínání
Motor zastavíte stisknutím tlaãítka stop. (34)