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Drenaje del depósito de combustible y del carburador
La gasolina es altamente inflamable y explosiva.
Al manipular combustible, puede quemarse o lesionarse
gravemente.
• Detenga el motor y permita que se enfríe antes de manipular
combustible.
• Mantenga alejado del calor, las chispas y las llamas.
• Manipule el combustible sólo en exteriores.
• Mantenga alejado de su vehículo.
• Frote inmediatamente el líquido derramado.
1. Ponga un recipiente de gasolina homologado debajo del carburador y
emplee un embudo para evitar el derrame de combustible.
2. Mueva la palanca de la válvula de combustible a la posición OFF, afloje el
perno de drenaje del carburador girándolo 1 o 2 vueltas hacia la izquierda
y vacíe el combustible del carburador (vea la página 6).
3. Extraiga la copela de sedimentos y luego mueva la palanca de la válvula
de combustible a la posición ON para drenar el combustible del depósito
(vea la página 4).
ON
PERNO DE
DRENAJE DEL
CARBURADOR
4. Después de haber drenado todo el combustible al recipiente, apriete con
seguridad el perno de drenaje del carburador.
5. Vuelva a instalar una junta tórica nueva y la copela de sedimentos.
6. Mueva la palanca de la válvula de combustible a la posición OFF.
Aceite de motor
1. Cambie el aceite de motor (vea la página 9).
2. Extraiga la bujía (vea la página 12).
3. Introduzca una cucharilla de 5–10 cm
limpio en el cilindro.
4. Tire varias veces de la cuerda del arrancador para que el aceite se
distribuya por el cilindro.
5. Vuelva a instalar la bujía.
6. Tire de la cuerda de arranque lentamente hasta sentir resistencia. De este
modo se cerrarán las válvulas para que no pueda introducirse suciedad
en el cilindro del motor. Deje que la cuerda del arrancador retorne con
suavidad.
14
ADVERTENCIA
PALANCA DE LA
VÁLVULA DE
COMBUSTIBLE
3
(5–10 cc) de aceite de motor
Precauciones para el almacenaje
Si el motor debe almacenarse con gasolina en el depósito de combustible y
en el carburador, es importante reducir el peligro de que se enciendan los
gases de la gasolina. Seleccione un lugar de almacenaje bien ventilado
apartado de todos los aparatos que funcionen con fuego, como puedan ser
los hornos, calentadores de agua, o secadoras para la ropa. Evite también los
lugares con motores eléctricos que produzcan chispas, o donde se utilicen
herramientas eléctricas.
Si es posible, evite los lugares de almacenaje con mucha humedad, porque
aceleran la oxidación y la corrosión.
Mantenga el motor nivelado durante el almacenaje. La inclinación podría
ocasionar fugas de combustible o de aceite.
Cuando el motor y el sistema de escape estén fríos, cubra el motor para
protegerlo contra el polvo. Si el motor y el sistema de escape están calientes
pueden hacer que se enciendan o derritan algunos materiales. No emplee
una lámina de plástico como cubierta contra el polvo.
Una cubierta que no sea porosa no dejará escapar la humedad en torno al
motor, acelerando la oxidación y la corrosión.
Si está provisto de una batería para los tipos de motor de arranque eléctrico,
recargue la batería una vez al mes mientras el motor esté almacenado.
De este modo ayudará a prolongar la vida de servicio de la batería.
Salida del almacenaje
Compruebe el motor como se describe en la sección de COMPROBACIONES
PREVIAS A LA OPERACIÓN de este manual (vea la página 4).
JUNTA
Si se había drenado el combustible durante los preparativos para el
TÓRICA
almacenaje, llene el depósito con gasolina nueva. Si conserva un recipiente
de gasolina para repostar, asegúrese de que sólo contenga gasolina nueva. La
COPELA DE
gasolina se oxida y deteriora con el tiempo, dificultando el arranque.
SEDIMENTOS
Si se había revestido el cilindro con aceite durante los preparativos para el
almacenaje, el motor produce un poco de humo al principio. Esto es normal.
TRANSPORTE
Si el motor ha estado en marcha, espere como mínimo 15 minutos a que se
enfríe antes de cargar el equipo motorizado en el vehículo de transporte. Si el
motor y el sistema de escape están calientes pueden causarle quemaduras y
hacer que se enciendan algunos materiales.
Mantenga nivelado el motor cuando lo transporte para reducir la posibilidad
de que se produzcan fugas de combustible. Mueva la palanca de la válvula del
combustible a la posición OFF (vea la página 6).
ESPAÑOL
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