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Nettoyer l'élément du filtre à air toutes les 20 à 40 heures
d'utilisation du véhicule. Le nettoyer et le lubrifier plus
souvent quand le véhicule est utilisé dans des zones ex-
trêmement poussiéreuses. À chaque entretien de l'élé-
ment du filtre à air, s'assurer que l'admission d'air du
boîtier du filtre n'est pas bouchée. Contrôler s'il n'y a pas
de prise d'air au niveau du raccord en caoutchouc au boî-
tier d'injection ou des éléments de fixation du collecteur.
Resserrer tous ces éléments pour éviter que de l'air non
filtré ne pénètre dans le moteur.
ATTENTION
Ne jamais faire tourner le moteur sans son élément de
filtre à air. L'entrée d'air non filtré userait prématu-
rément le moteur et pourrait l'endommager. De plus,
la qualité d'injection s'en trouverait modifiée, ce qui
réduirait le rendement du moteur et pourrait entraî-
ner sa surchauffe.
El filtro de aire se debe limpiar cada 20–40 horas. Si
el vehículo se utiliza en lugares en los que hay mu-
cho polvo, el filtro se debe limpiar y engrasar con ma-
yor frecuencia. Cada vez que realice el manteni-
miento del filtro, compruebe si la toma de entrada a
la caja del mismo está obstruida. Verifique que la
junta de goma entre el filtro de aire y los racores del
cuerpo de mariposas y el colector sea estanca.
Apriete bien todos los racores para prevenir la posi-
bilidad de que entre aire no filtrado al motor.
ATENCIÓN
No utilice nunca el motor sin el filtro de aire. Ello
permitiría la entrada de aire no filtrado, provo-
cando el rápido desgaste del motor y posibles
averías. Además, la utilización sin el filtro de aire
afectará al sistema de inyección, con la consi-
guiente disminución de las prestaciones y el po-
sible recalentamiento del motor.
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