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Next Level Racing GT LITE PRO Manual De Instrucciones página 12

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support@nextlevelracing.com
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MANUAL DE INSTRUCCIONES GT LITE PRO
TU VIAJE SIM RACING COMIENZA AQUÍ
¡Sabemos que estás ansioso por empezar a competir! Tómese su tiempo con las instrucciones y siga esta guía para ensamblar su producto. Se estará
preparando para el éxito siguiendo el folleto de instrucciones para optimizar completamente su producto.
COMPROBACIONES PREVIAS A LA CARRERA
ADVERTENCIA
• No utilice herramientas eléctricas para el montaje, ya que un ajuste excesivo puede dañar el marco.
• No ajuste los cubos mientras está sentado en la cabina.
• Asegúrese de que los cubos estén completamente apretados antes de usar la cabina (Gírelos en el sentido de las agujas del reloj para asegurarse de
que estén completamente apretados).
• Asegúrese de que la correa de la cubierta de la rueda en la barra de la rueda esté apretada cuando ajuste los cubos, de lo contrario, el tubo de la placa
de la rueda se caerá cuando los cubos estén abiertos.
• Las piezas móviles presentan un peligro de pellizco. Tenga cuidado al ajustar para evitar lesiones.
Si necesita asistencia con su producto, comuníquese con nuestro amable equipo en: support@nextlevelracing.com
ADVERTENCIA: PELIGRO DE ASFIXIA: las piezas pequeñas no son para niños menores de 3 años ni para personas que tengan tendencia a llevarse
objetos no comestibles a la boca.
INICIO
Paso 1: consulte la imagen. Abra y cierre la palanca de la leva para desbloquear y bloquear los cubos respectivamente. Asegúrese de que la leva esté
bien cerrada girando la palanca en el sentido de las agujas del reloj antes de sentarse en la cabina para evitar fallas. ADVERTENCIA: asegúrese de que
los cubos estén bien apretados antes de usar la cabina. (Gire el cubo en el sentido de las agujas del reloj para asegurarse de que esté completamente
apretado). ADVERTENCIA: No ajuste los cubos mientras el usuario está sentado en la cabina. Asegúrese de que el usuario esté fuera de la cabina antes
de realizar el ajuste.
Paso 2: consulte la imagen. Inserte los tubos inferiores del respaldo a través de las aberturas en la parte posterior del respaldo. Presione el pasador con
resorte para bloquear los tubos en su lugar. Los orificios superiores crearán un respaldo más alto y los orificios inferiores crearán uno más corto.
Paso 3: consulte la imagen. A) Desinstale los pernos y las tuercas de las bisagras reclinables del tubo inferior del respaldo. B) Alinee los orificios de mon-
taje en las bisagras de los tubos inferiores del respaldo con los orificios de montaje del marco principal. Atornille y asegúrelo con los pernos y tuercas que
desinstaló en el Paso 3A.
Paso 4: consulte la imagen. A) Abra la palanca de la leva en los cubos para permitir que se muevan libremente. B) Despliegue la Pata Delantera. C) Blo-
quee la palanca de la leva para bloquear la pata delantera en su lugar. ADVERTENCIA: asegúrese de que los cubos estén bien apretados antes de usar la
cabina. (Gire el cubo en el sentido de las agujas del reloj para asegurarse de que esté completamente apretado)
Paso 5: consulte la imagen. A) Saque las perillas reclinables. B) Desplegar el Respaldo. C) Suelte la perilla de reclinación para bloquear el Respaldo en su
lugar. Asegúrese de que el pasador esté correctamente asegurado a través de la placa lateral de la bisagra reclinable para evitar fallas.
Paso 6: consulte la imagen. A) Retire los pernos y tuercas preinstalados del marco principal. B) Alinee los extremos de los tubos de la pata trasera con las
aberturas de los tubos de la estructura principal. Atornille y asegúrelo con los pernos y tuercas que desinstaló previamente.
Paso 7: consulte la imagen. Inserte el tubo delantero del pedal en el marco del pedal. Presione el pasador con resorte y deslice el tubo en el marco hasta
que encaje en su lugar. Cambie la inclinación de sus pedales instalando el tubo frontal del pedal al revés
Paso 8: consulte la imagen. A) Separe los dos lados del soporte del armazón del pedal. B) Instale los soportes de la estructura de los pedales en la pata
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delantera. Atornille las dos mitades del soporte del armazón del pedal con el hardware que desinstaló en el paso 8A.
Paso 9: consulte la imagen. A) Retire el perno y la tuerca preinstalados en el casquillo de la placa de la rueda. B) Inserte el tubo de la placa de la rueda
en el receptáculo de la placa de la rueda izquierda. C) Atornille y asegúrelo usando el hardware previamente desinstalado en el Paso 9A. NOTA: El ajuste
perfecto entre las piezas se diseñó para reducir la flexión y mejorar el rendimiento de conducción.
Paso 10: consulte la imagen. A) Abra el pestillo de la placa de la rueda. B) Gire el tubo de la placa de la rueda. C) Asegúrelo en su lugar cerrando el pestil-
lo.
Paso 11: consulte la imagen. A) Retire el perno y la tuerca preinstalados en el casquillo de la palanca de cambios. B) Alinee el conjunto de la placa del
freno de mano y la palanca de cambios con el casquillo de la palanca de cambios de su elección. Atornille y asegúrelo usando el hardware preinstalado
en los casquillos de la palanca de cambios. NOTA: La placa de la palanca de cambios se puede instalar en el lado izquierdo o derecho.
Paso 12: consulte la imagen. Instale la correa de refuerzo de la placa de la rueda siguiendo las indicaciones de las imágenes de arriba. No apriete demasi-
ado para evitar dañar la cabina. ADVERTENCIA No apriete demasiado.
Paso 13: consulte la imagen. Conecte las correas de refuerzo al tubo de la placa de la rueda. Ajuste estas correas mientras está sentado en la cabina con
los pies apoyados en los pedales para evitar que el marco se levante del suelo al ajustar.
Paso 14: consulte la imagen. Afloje la perilla debajo de la placa de la rueda, ajústela al ángulo deseado y apriete para bloquear la placa de la rueda en su
lugar.
Paso 15: consulte la imagen. A) Desinstale los 4 pernos que sujetan la placa de la rueda al tubo de la placa de la rueda. B) Mueva la placa de la rueda
hacia adelante (usuarios altos) o hacia atrás (usuarios bajos). Atornille y asegúrelo en la nueva posición usando el hardware previamente desinstalado.
Paso 16: consulte la imagen. Tire de las dos perillas de las bisagras del respaldo hacia afuera. Cambie la inclinación del Respaldo y suelte la perilla.
Asegúrese de que el pasador atraviese completamente la placa interior para evitar dañar el marco.
Paso 17: consulte la imagen. Presione el pasador con resorte y tire hacia arriba o hacia abajo de la parte superior del respaldo para elegir la altura desea-
da.
Paso 18: consulte la imagen. Retire los pernos y las tuercas que sujetan la pata trasera a la estructura principal. Elija cualquiera de los 3 orificios de monta-
je diferentes y vuelva a instalar los pernos para asegurarlos en su lugar.
Paso 19: consulte la imagen. Presione simultáneamente los pasadores con resorte en los lados de la pata delantera y ajuste la estructura principal hacia
arriba para aumentar la distancia a los pedales. Pise la pata delantera para anclar la cabina mientras se ajusta para evitar que se levante del suelo.
Paso 20: consulte la imagen. Afloje las manijas de trinquete que sujetan las placas de los pedales en su lugar. Ajuste a la posición deseada y apriete
las manijas del trinquete para evitar resbalones mientras conduce. No apriete demasiado. ADVERTENCIA: No apriete demasiado para evitar cruzar las
tuercas de seguridad.
Paso 21: consulte la imagen. Para aumentar la rigidez de su cabina, puede usar una o ambas correas de embalaje para conectar la pata delantera y la pata
trasera.
Paso 22: consulte la imagen. Desconecte todas las correas antes de plegar la cabina.
Paso 23: consulte la imagen. Deshaga las palancas de leva del cubo y gírelas en sentido contrario a las agujas del reloj para permitir que los cubos giren
libremente. Tome el tubo de la placa de la rueda y la parte superior del respaldo como se muestra. ADVERTENCIA: La cabina con todos los periféricos es
un objeto pesado, proceda con precaución.
Paso 22: consulte la imagen. SECUENCIA DE PLEGADO. Desconecte todas las correas antes de plegar la cabina.
Paso 23: consulte la imagen. Deshaga las palancas de leva del cubo y gírelas en sentido contrario a las agujas del reloj para permitir que los cubos giren
libremente. Tome el tubo de la placa de la rueda y la parte superior del respaldo como se muestra. ADVERTENCIA: La cabina con todos los periféricos es
un objeto pesado, proceda con precaución.
Paso 24: consulte la imagen. Doble la cabina hacia el frente. Coloque la base de ruedas cerca de los pedales como se muestra.
Paso 25: consulte la imagen. Tire de ambas perillas de reclinación del respaldo hacia afuera y suelte completamente el respaldo de la bisagra para per-
mitir el libre movimiento. Doble el respaldo completamente hacia adelante como se muestra.
Paso 26: consulte la imagen. Tome la pata trasera y empuje suavemente hacia abajo para plegar el asiento.
Paso 27: consulte la imagen. Utilice las correas de refuerzo para unir todas las piezas. Pase las correas a través de la placa de la rueda, el respaldo y el
marco del pedal.
Paso 28: consulte la imagen. A) Cierre las palancas de leva del Hub para asegurar la cabina y evitar que se abra. B) Tome el Tubo de la Estructura de
Soporte de los Pedales y levante la cabina hasta que descanse sobre las ruedas de rodillos. Mover a la ubicación de almacenamiento. ADVERTENCIA: La
cabina con todos los periféricos es un objeto pesado, proceda con precaución.
Video Instruction: bit.ly/nlrbuild
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