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MANUAL DE INSTRUÇÕES GT LITE PRO
SUA JORNADA DE CORRIDA SIM COMEÇA AQUI
Sabemos que você está ansioso para começar a correr! Não se apresse com as instruções e siga este guia para montar seu produto. Você estará se
preparando para o sucesso seguindo o livreto de instruções para otimizar totalmente o seu produto.
VERIFICAÇÕES ANTES DA CORRIDA
AVISO
• Não use ferramentas elétricas para a montagem, pois o aperto excessivo pode danificar o quadro.
• Não ajuste os hubs enquanto estiver sentado no cockpit.
• Certifique-se de que os hubs estejam totalmente apertados antes de usar o cockpit (gire o hub no sentido horário para garantir que esteja totalmente
apertado).
• Certifique-se de que a correia da plataforma da roda na barra da roda esteja apertada ao ajustar os cubos, caso contrário, o tubo da placa da roda cairá
quando os cubos estiverem abertos.
• As peças móveis apresentam risco de esmagamento. Tome cuidado ao ajustar para evitar ferimentos.
Se você precisar de qualquer suporte com seu produto, entre em contato com nossa equipe amigável em: support@nextlevelracing.com
AVISO - RISCO DE ASFIXIA - Peças pequenas não são para crianças menores de 3 anos ou qualquer pessoa que tenha tendência a colocar objetos não
comestíveis na boca.
COMEÇAR
Passo 1 – Consulte a imagem. Abra e feche a alavanca do came para destravar e travar os cubos, respectivamente. Certifique-se de que o came esteja
bem fechado girando a alavanca no sentido horário antes de sentar na cabine para evitar falhas. ADVERTÊNCIA: Certifique-se de que os cubos estejam
totalmente apertados antes de usar o cockpit. (Gire o cubo no sentido horário para garantir que esteja totalmente apertado). AVISO: Não ajuste os hubs
enquanto o usuário estiver sentado no cockpit. Certifique-se de que o usuário esteja fora do cockpit antes de ajustar.
Passo 2 – Consulte a imagem. Insira os Tubos Inferiores do Encosto através das aberturas na parte de trás do Encosto. Pressione o pino de mola para
travar os tubos no lugar. Os orifícios superiores criarão um encosto mais alto e os orifícios inferiores criarão um mais curto.
Passo 3 – Consulte a imagem. A) Desinstale os parafusos e porcas das dobradiças reclináveis do tubo inferior do encosto. B) Alinhe os orifícios de mon-
tagem nas dobradiças dos Tubos Inferiores do Encosto com os orifícios de montagem da Estrutura Principal. Aparafuse e prenda usando os parafusos e
porcas desinstalados na Etapa 3A.
Passo 4 – Consulte a imagem. A) Abra a alavanca do came nos hubs para permitir que eles se movam livremente. B) Desdobre a perna dianteira. C) Trave
a alavanca do came para travar a perna dianteira no lugar. ADVERTÊNCIA: Certifique-se de que os cubos estejam totalmente apertados antes de usar o
cockpit. (Gire o cubo no sentido horário para garantir que esteja totalmente apertado)
Passo 5 – Consulte a imagem. A) Puxe para fora os botões de reclinação. B) Desdobre o Encosto. C) Solte o botão de reclinação para travar o encosto no
lugar. Certifique-se de que o pino esteja devidamente preso através da placa lateral da dobradiça reclinável para evitar falhas.
Passo 6 - Consulte a imagem A) Remova os parafusos e porcas pré-instalados da estrutura principal. B) Alinhe as extremidades do tubo da Perna Traseira
com as aberturas do tubo da Estrutura Principal. Aparafuse e prenda usando os parafusos e porcas previamente desinstalados.
Passo 7 – Consulte a imagem. Insira o tubo frontal do pedal na estrutura do pedal. Pressione o pino com mola e deslize o tubo na estrutura até que ele se
encaixe no lugar. Altere a inclinação de seus pedais instalando o Pedal Front Tube de cabeça para baixo
Passo 8 – Consulte a imagem. A) Solte os dois lados do suporte da armação do pedal. B) Instale os suportes da estrutura dos pedais na perna dianteira.
Aparafuse as duas metades do suporte da estrutura do pedal usando o hardware desinstalado na Etapa 8A.
Passo 9 – Consulte a imagem. A) Remova o parafuso e a porca pré-instalados no Soquete da Placa da Roda. B) Insira o tubo da placa da roda no soquete
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esquerdo da placa da roda. C) Aparafuse e prenda usando o hardware previamente desinstalado na Etapa 9A. NOTA: O ajuste apertado entre as peças
foi projetado para reduzir a flexão e melhorar o desempenho de direção.
Passo 10 – Consulte a imagem. A) Abra a trava da placa da roda. B) Gire o tubo da placa da roda. C) Prenda-o no lugar fechando a Trava.
Passo 11 – Consulte a imagem. A) Remova o parafuso e a porca pré-instalados no soquete do câmbio. B) Alinhe o conjunto do câmbio e da placa do freio
de mão com o soquete do câmbio de sua escolha. Aparafuse e prenda usando o hardware pré-instalado nos soquetes do câmbio. NOTA: A placa do
câmbio pode ser instalada no lado esquerdo ou direito.
Passo 12 – Consulte a imagem. Instale a cinta de reforço da Placa da Roda seguindo as indicações das figuras acima. Não aperte demais para evitar
danos ao cockpit. ADVERTÊNCIA Não aperte demais.
Passo 13 – Consulte a imagem. Conecte as Correias de Reforço ao Tubo da Placa da Roda. Ajuste essas alças enquanto estiver sentado na cabine com os
pés apoiados nos pedais para evitar que o quadro levante do chão durante o ajuste.
Passo 14 – Consulte a imagem. Afrouxe o botão sob a placa da roda, ajuste no ângulo desejado e aperte para travar a placa da roda no lugar.
Passo 15 – Consulte a imagem. A) Desinstale os 4 x parafusos que prendem a placa da roda ao tubo da placa da roda. B) Mova o Wheel Plate para frente
(usuários altos) ou para trás (usuários baixos). Aparafuse e prenda na nova posição usando o hardware desinstalado anteriormente.
Passo 16 – Consulte a imagem. Puxe ambos os botões nas Dobradiças do Encosto para fora. Altere a inclinação do Encosto e solte o botão. Certifique-se
de que o pino está passando por toda a placa interna para evitar danos ao quadro.
Passo 17 – Consulte a figura. Pressione o pino com mola e puxe para cima ou empurre para baixo a parte superior do encosto para escolher a altura
desejada.
Passo 18 – Consulte a figura. Remova os parafusos e porcas que prendem a perna traseira ao quadro principal. Escolha qualquer um dos 3 orifícios de
montagem diferentes e reinstale os parafusos para prendê-los no lugar.
Passo 19 – Consulte a figura. Pressione simultaneamente os pinos acionados por mola nas laterais da perna dianteira e ajuste a estrutura principal para
cima para aumentar a distância até os pedais. Pise na perna dianteira para ancorar o cockpit enquanto ajusta para evitar que ele levante do chão.
Passo 20 – Consulte a figura. Afrouxe as alças da catraca que prendem as placas dos pedais no lugar. Ajuste na posição desejada e aperte as alças da
catraca para evitar escorregar durante a condução. Não apertar demais. ADVERTÊNCIA: Não aperte demais para evitar o enroscamento cruzado das
porcas de travamento.
Passo 21 – Consulte a figura. Para aumentar a rigidez do seu cockpit, você pode usar uma ou ambas as tiras de embalagem para conectar a perna dian-
teira e a perna traseira juntas.
Passo 22 – Consulte a figura. Desconecte todas as correias antes de dobrar o cockpit.
Passo 23 – Consulte a figura. Solte as alavancas de came do hub e gire no sentido anti-horário para permitir que os hubs girem livremente. Segure o tubo
da placa da roda e a parte superior do encosto, conforme mostrado. ATENÇÃO: O cockpit com todos os periféricos é um objeto pesado, prossiga com
cuidado.
Passo 22 – Consulte a figura. SEQUÊNCIA DE DOBRAGEM. Desconecte todas as correias antes de dobrar o cockpit.
Passo 23 – Consulte a figura. Solte as alavancas de came do hub e gire no sentido anti-horário para permitir que os hubs girem livremente. Segure o
tubo da placa da roda e a parte superior do encosto, conforme mostrado. AVISO: O cockpit com todos os periféricos é um objeto pesado, prossiga com
cuidado
Passo 24 – Consulte a figura. Dobre o cockpit para a frente. Posicione a base da roda perto dos pedais conforme mostrado.
Passo 25 – Consulte a figura. Puxe os dois botões de reclinação do encosto para fora e solte completamente o encosto da dobradiça para permitir o
movimento livre. Dobre o encosto totalmente para a frente, conforme mostrado.
Passo 26 – Consulte a figura. Agarre a Perna Traseira e empurre para baixo com cuidado para dobrar o Assento.
Passo 27 – Consulte a figura. Use as tiras de reforço para prender todas as partes juntas. Passe as tiras pela placa da roda, encosto e estrutura do pedal.
Passo 28 – Consulte a figura. A) Feche as alavancas de came do Hub para proteger o cockpit e evitar que ele abra. B) Agarre o Tubo da Armação de
Suporte dos Pedais e levante o cockpit até que fique apoiado nas rodas do rolo. Mover para o local de armazenamento. ATENÇÃO: O cockpit com todos
os periféricos é um objeto pesado, prossiga com cuidado.
Video Instruction: bit.ly/nlrbuild
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