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DE – DEUTSCH
GT LITE PRO BEDIENUNGSANLEITUNG
IHRE SIM-RENNREISE BEGINNT HIER
Wir wissen, dass Sie begierig darauf sind, mit dem Rennen zu beginnen! Nehmen Sie sich Zeit für die Anweisungen und befolgen Sie diese Anleitung, um
Ihr Produkt zusammenzubauen. Sie werden sich auf den Erfolg einstellen, indem Sie der Anleitung folgen, um Ihr Produkt vollständig zu optimieren.
CHECKS VOR DEM RENNEN
WARNUNG
• Bitte verwenden Sie keine Elektrowerkzeuge für die Montage, da ein zu starkes Anziehen Ihren Rahmen beschädigen kann.
• Stellen Sie die Hubs nicht ein, während Sie im Cockpit sitzen.
• Stellen Sie sicher, dass die Naben fest angezogen sind, bevor Sie das Cockpit verwenden (drehen Sie die Nabe im Uhrzeigersinn, um sicherzustellen,
dass sie vollständig festgezogen ist).
• Achten Sie beim Einstellen der Naben darauf, dass der Raddeckriemen an der Radstange fest angezogen ist, da sonst das Radplattenrohr herunterfällt,
wenn die Naben geöffnet sind.
• Bewegliche Teile stellen eine Quetschgefahr dar. Gehen Sie beim Einstellen vorsichtig vor, um Verletzungen zu vermeiden.
Wenn Sie Unterstützung für Ihr Produkt benötigen, wenden Sie sich bitte an unser freundliches Team unter: support@nextlevelracing.com
WARNUNG – ERSTICKUNGSGEFAHR – Kleinteile nicht für Kinder unter 3 Jahren oder Personen, die dazu neigen, ungenießbare Gegenstände in den
Mund zu nehmen.
START
Schritt 1 – Siehe Bild. Öffnen und schließen Sie den Nockenhebel, um die Naben zu entriegeln bzw. zu verriegeln. Stellen Sie sicher, dass die Nocke fest
geschlossen ist, indem Sie den Hebel im Uhrzeigersinn drehen, bevor Sie sich ins Cockpit setzen, um ein Versagen zu vermeiden. WARNUNG: Stellen
Sie sicher, dass die Naben fest angezogen sind, bevor Sie das Cockpit verwenden. (Drehen Sie die Nabe im Uhrzeigersinn, um sicherzustellen, dass sie
vollständig fest sitzt). WARNUNG: Stellen Sie die Naben nicht ein, während der Benutzer im Cockpit sitzt. Stellen Sie sicher, dass der Benutzer vor dem
Einstellen das Cockpit verlassen hat.
Schritt 2 – Siehe Bild. Führen Sie die unteren Rohre der Rückenlehne durch die Öffnungen auf der Rückseite der Rückenlehne. Drücken Sie den federbel-
asteten Stift, um die Rohre zu arretieren. Die oberen Löcher erzeugen eine höhere Rückenlehne und die unteren Löcher eine kürzere.
Schritt 3 – Siehe Bild. A) Entfernen Sie die Schrauben und Muttern von den Neigungsscharnieren des unteren Rückenlehnenrohrs. B) Richten Sie die Bef-
estigungslöcher an den Scharnieren der unteren Rückenlehnenrohre an den Befestigungslöchern des Hauptrahmens aus. Durchschrauben und mit den in
Schritt 3A demontierten Schrauben und Muttern sichern.
Schritt 4 – Siehe Bild. A) Öffnen Sie den Nockenhebel an den Naben, damit sie sich frei bewegen können. B) Entfalten Sie das Vorderbein. C) Verriegeln
Sie den Nockenhebel, um das Vorderbein zu arretieren. WARNUNG: Stellen Sie sicher, dass die Naben fest angezogen sind, bevor Sie das Cockpit ver-
wenden. (Drehen Sie die Nabe im Uhrzeigersinn, um sicherzustellen, dass sie vollständig fest sitzt.)
Schritt 5 – Siehe Bild. A) Ziehen Sie die Neigungsknöpfe heraus. B) Klappen Sie die Rückenlehne auf. C) Lassen Sie den Neigungsknopf los, um die Rück-
enlehne zu arretieren. Stellen Sie sicher, dass der Stift ordnungsgemäß durch die Seitenplatte des Neigungsscharniers gesichert ist, um ein Versagen zu
vermeiden.
Schritt 6 – Siehe Bild. A) Entfernen Sie die vorinstallierten Schrauben und Muttern vom Hauptrahmen. B) Richten Sie die Rohrenden des hinteren Beins an
den Rohröffnungen des Hauptrahmens aus. Durchschrauben und mit den zuvor demontierten Schrauben und Muttern sichern.
Schritt 7 – Siehe Bild. Setzen Sie das vordere Pedalrohr in den Pedalrahmen ein. Drücken Sie den federbelasteten Stift und schieben Sie das Rohr auf den
Rahmen, bis es einrastet. Ändern Sie die Neigung Ihrer Pedale, indem Sie das vordere Pedalrohr verkehrt herum einbauen
Schritt 8 – Siehe Bild. A) Lösen Sie die beiden Seiten der Pedalrahmenhalterung. B) Installieren Sie die Pedalrahmenhalterungen am Vorderbein. Schrau-
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ben Sie die beiden Hälften der Pedalrahmenhalterung mit der in Schritt 8A deinstallierten Hardware zusammen.
Schritt 9 – Siehe Bild. A) Entfernen Sie die im Radplattensockel vorinstallierte Schraube und Mutter. B) Stecken Sie das Radplattenrohr in die linke Radplat-
tenaufnahme. C) Verschrauben und sichern Sie es mit der zuvor in Schritt 9A deinstallierten Hardware. HINWEIS: Die enge Passung zwischen den Teilen
wurde entwickelt, um die Biegung zu reduzieren und die Fahrleistung zu verbessern.
Schritt 10 – Siehe Bild. A) Öffnen Sie die Radplattenverriegelung. B) Schwenken Sie das Radplattenrohr. C) Sichern Sie es, indem Sie die Verriegelung
schließen.
Schritt 11 – Siehe Bild. A) Entfernen Sie die Schraube und Mutter, die in der Schalthebelbuchse vorinstalliert sind. B) Richten Sie die Schalthebel- und Hand-
bremsplattenbaugruppe mit der Schalthebelbuchse Ihrer Wahl aus. Verschrauben und sichern Sie sie mit der in den Schalthebelsockeln vorinstallierten
Hardware. HINWEIS: Die Schaltplatte kann entweder auf der linken oder auf der rechten Seite installiert werden.
Schritt 12 – Siehe Bild. Installieren Sie den Radplatten-Verstärkungsriemen gemäß den Angaben in den obigen Bildern. Nicht zu fest anziehen, um
Schäden am Cockpit zu vermeiden. WARNUNG Nicht zu fest anziehen.
Schritt 13 – Siehe Bild. Verbinden Sie die Verstärkungsgurte mit dem Radplattenrohr. Stellen Sie diese Riemen ein, während Sie im Cockpit sitzen und Ihre
Füße auf den Pedalen ruhen, um zu verhindern, dass sich der Rahmen beim Einstellen vom Boden abhebt.
Schritt 14 – Siehe Bild. Lösen Sie den Knopf unter der Radplatte, stellen Sie ihn auf den gewünschten Winkel ein und ziehen Sie ihn fest, um die Radplatte
zu arretieren.
Schritt 15 – Siehe Bild. A) Entfernen Sie die 4 x Schrauben, mit denen die Radplatte am Radplattenrohr befestigt ist. B) Bewegen Sie die Radplatte nach
vorne (große Benutzer) oder zurück (kleine Benutzer). Verschrauben und in neuer Position mit den zuvor deinstallierten Beschlägen sichern.
Schritt 16 – Siehe Bild. Ziehen Sie beide Knöpfe an den Rückenlehnenscharnieren nach außen. Ändern Sie die Neigung der Rückenlehne und lassen Sie
den Knopf los. Stellen Sie sicher, dass der Stift vollständig durch die innere Platte geht, um eine Beschädigung des Rahmens zu vermeiden.
Schritt 17 – Siehe Bild. Drücken Sie auf den federbelasteten Stift und ziehen Sie die Oberseite der Rückenlehne nach oben oder drücken Sie sie nach
unten, um die gewünschte Höhe zu wählen.
Schritt 18 – Siehe Bild. Entfernen Sie die Schrauben und Muttern, mit denen das hintere Bein am Hauptrahmen befestigt ist. Wählen Sie eines der 3 ver-
schiedenen Befestigungslöcher und bringen Sie die Schrauben wieder an, um sie zu sichern.
Schritt 19 – Siehe Bild. Drücken Sie gleichzeitig auf die federbelasteten Stifte an den Seiten des Vorderbeins und stellen Sie den Hauptrahmen nach oben,
um den Abstand zu den Pedalen zu vergrößern. Treten Sie auf das Vorderbein, um das Cockpit zu verankern, während Sie es anpassen, um zu verhin-
dern, dass es vom Boden abhebt.
Schritt 20 – Siehe Bild. Lösen Sie die Ratschengriffe, mit denen die Pedalplatten befestigt sind. Stellen Sie die gewünschte Position ein und ziehen Sie
die Ratschengriffe fest, um ein Verrutschen während der Fahrt zu verhindern. Nicht überdrehen. WARNUNG: Nicht zu fest anziehen, um ein Verkanten der
Sicherungsmuttern zu vermeiden.
Schritt 21 – Siehe Bild. Um die Steifigkeit Ihres Cockpits zu erhöhen, können Sie einen oder beide Verpackungsgurte verwenden, um das Vorderbein und
das Hinterbein miteinander zu verbinden.
Schritt 22 – Siehe Bild. Trennen Sie alle Gurte, bevor Sie das Cockpit zusammenklappen.
Schritt 23 – Siehe Bild. Lösen Sie die Nockenhebel der Nabe und drehen Sie sie gegen den Uhrzeigersinn, damit sich die Naben frei drehen können.
Greifen Sie das Radplattenrohr und die Oberseite der Rückenlehne wie abgebildet. WARNUNG: Das Cockpit mit allen Peripheriegeräten ist ein schweres
Objekt, gehen Sie vorsichtig vor.
Schritt 22 – Siehe Bild. FALTFOLGE. Trennen Sie alle Gurte, bevor Sie das Cockpit zusammenklappen.
Schritt 23 – Siehe Bild. Lösen Sie die Nockenhebel der Nabe und drehen Sie sie gegen den Uhrzeigersinn, damit sich die Naben frei drehen können.
Greifen Sie das Radplattenrohr und die Oberseite der Rückenlehne wie abgebildet. WARNUNG: Das Cockpit mit allen Peripheriegeräten ist ein schweres
Objekt, gehen Sie vorsichtig vor
Schritt 24 – Siehe Bild. Klappen Sie das Cockpit nach vorne. Positionieren Sie die Wheel Base wie abgebildet in der Nähe der Pedale.
Schritt 25 – Siehe Bild. Ziehen Sie beide Rückenlehnen-Neigungsknöpfe nach außen und lösen Sie die Rückenlehne vollständig aus dem Scharnier, um
eine freie Bewegung zu ermöglichen. Klappen Sie die Rückenlehne wie abgebildet ganz nach vorn.
Schritt 26 – Siehe Bild. Greifen Sie das hintere Bein und drücken Sie es vorsichtig nach unten, um den Sitz zusammenzuklappen.
Schritt 27 – Siehe Bild. Verwenden Sie die Verstärkungsgurte, um alle Teile aneinander zu befestigen. Führen Sie die Gurte durch die Radplatte, die Rück-
enlehne und den Pedalrahmen.
Schritt 28 – Siehe Bild. A) Schließen Sie die Nockenhebel der Nabe, um das Cockpit zu sichern und zu verhindern, dass es sich öffnet. B) Ergreifen Sie das
Rohr des Pedalstützrahmens und heben Sie das Cockpit an, bis es auf den Rollenrädern ruht. Bewegen Sie sich zum Speicherort. WARNUNG: Das Cockpit
mit allen Peripheriegeräten ist ein schweres Objekt, gehen Sie vorsichtig vor.
Video Instruction: bit.ly/nlrbuild
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