Descargar Imprimir esta página

Next Level Racing GT LITE PRO Manual De Instrucciones página 20

Publicidad

support@nextlevelracing.com
TR – TÜRKÇE
GT LITE PRO KULLANIM KILAVUZU
SIM YARIŞ YOLCULUĞUNUZ BURADA BAŞLIYOR
Yarışmaya başlamak için can attığınızı biliyoruz! Talimatlarla zaman ayırın ve ürününüzü monte etmek için bu kılavuzu izleyin. Ürününüzü tamamen optimize
etmek için talimat kitapçığını takip ederek kendinizi başarıya hazırlayacaksınız.
YARIŞ ÖNCESİ KONTROLLER
UYARI
• Aşırı sıkma çerçevenize zarar verebileceğinden lütfen montaj için elektrikli aletler kullanmayın.
• Göbekleri kokpitte otururken ayarlamayın.
• Kokpiti kullanmadan önce Göbeklerin tamamen sıkıldığından emin olun (Tamamen sıkı olduğundan emin olmak için Göbeği saat yönünde döndürün).
• Göbekleri ayarlarken Tekerlek Çubuğundaki Tekerlek Güvertesi kayışının sıkı olduğundan emin olun, aksi takdirde Göbekler açıkken Tekerlek Plakası
Borusu düşecektir.
• Hareketli parçalar sıkışma tehlikesi oluşturur. Yaralanmayı önlemek için ayarlarken dikkatli olun.
Ürününüzle ilgili herhangi bir desteğe ihtiyacınız varsa, lütfen şu adresten güler yüzlü ekibimizle iletişime geçin: support@nextlevelracing.com
UYARI - BOĞULMA TEHLİKESİ - Küçük parçalar, 3 yaşından küçük çocuklar veya yenmeyen nesneleri ağızlarına götürme eğilimi olan kişiler için uygun
değildir.
BAŞLANGIÇ
Adım 1 – Resme bakın. Sırasıyla göbeklerin kilidini açmak ve kilitlemek için kam kolunu açın ve kapatın. Arızayı önlemek için kokpitte oturmadan önce kolu
saat yönünde çevirerek kamın sıkıca kapatıldığından emin olun. UYARI: Kokpiti kullanmadan önce göbeklerin tamamen sıkıldığından emin olun. (Tama-
men sıkı olduğundan emin olmak için göbeği saat yönünde döndürün). UYARI: Poyraları kullanıcı kokpitte otururken ayarlamayın, ayar yapmadan önce
kullanıcının kokpit dışında olduğundan emin olun.
Adım 2 – Resme bakın. Arkalık Alt Borularını Sırtlığın arkasındaki açıklıklardan geçirin. Boruları yerine kilitlemek için yaylı pime basın. Üst delikler daha uzun
bir arkalık oluşturacak ve alt delikler daha kısa bir sırtlık oluşturacaktır.
Adım 3 – Resme bakın. A) Sırtlık Alt Boru yatırma menteşelerinden cıvataları ve somunları çıkarın. B) Arkalık Alt Boruları menteşelerindeki montaj deliklerini
Ana Gövde montaj delikleriyle hizalayın. Adım 3A'da çıkarılan cıvataları ve somunları kullanarak vidalayın ve sabitleyin.
Adım 4 – Resme bakın. A) Serbestçe hareket etmelerini sağlamak için Göbekler üzerindeki kam kolunu açın. B) Ön Ayağı Açın. C) Ön Ayağı yerine kilitle-
mek için kam kolunu kilitleyin. UYARI: Kokpiti kullanmadan önce göbeklerin tamamen sıkıldığından emin olun. (Tamamen sıkı olduğundan emin olmak için
göbeği saat yönünde döndürün)
Adım 5 – Resme bakın. A) Yatırma düğmelerini dışarı çekin. B) Arkalığı açın. C) Arkalığı yerine kilitlemek için yatırma topuzunu serbest bırakın. Arızayı önle-
mek için pimin yatar menteşe yan plakasına düzgün bir şekilde sabitlendiğinden emin olun.
Adım 6 - Resim A'ya bakın. Önceden takılmış cıvataları ve somunları Ana Çerçeveden çıkarın. B) Arka Ayağın boru uçlarını Ana Çerçevenin boru açıklıklarıy-
la hizalayın. Önceden sökülmüş olan cıvataları ve somunları kullanarak vidalayın ve sabitleyin.
Adım 7 – Resme bakın. Pedal Ön Borusunu Pedal Çerçevesine yerleştirin. Yaylı pime bastırın ve boruyu yerine oturana kadar çerçevenin üzerine kaydırın.
Pedal Ön Borusunu baş aşağı takarak pedallarınızın eğimini değiştirin
Adım 8 – Resme bakın. A) Pedal Çerçeve Braketinin iki tarafını ayırın. B) Pedal Çerçeve Braketlerini Ön Ayağa takın. Adım 8A'da kaldırılan donanımı kulla-
narak Pedal Çerçeve Braketinin iki yarısını birbirine cıvatalayın.
Adım 9 – Resme bakın. A) Tekerlek Plakası Soketine önceden takılmış olan cıvatayı ve somunu çıkarın. B) Tekerlek Plakası Borusunu sol Tekerlek Plakası
Soketine takın. C) Daha önce Adım 9A'da kaldırılan donanımı kullanarak cıvatalayın ve sabitleyin. NOT: Parçalar arasındaki sıkı geçme, esnemeyi azaltmak
ve sürüş performansını artırmak için tasarlanmıştır.
Adım 10 – Resme bakın. A) Tekerlek Plakası Mandalını açın. B) Tekerlek Plakası borusunu sallayın. C) Mandalı kapatarak yerine sabitleyin.
38
Adım 11 – Resme bakın. A) Vites Soketine önceden takılmış olan cıvatayı ve somunu çıkarın. B) Vites Kolu ve El Freni Plakası tertibatını seçtiğiniz Vites
Soketi ile hizalayın. Vites Soketlerine önceden takılmış donanımı kullanarak cıvatalayın ve emniyete alın. NOT: Vites değiştirme plakası Sol veya Sağ tarafa
takılabilir.
Adım 12 – Resme bakın. Yukarıdaki resimlerdeki gösterimleri izleyerek Tekerlek Plakası güçlendirme kayışını takın. Kokpite zarar vermemek için aşırı sık-
mayın. UYARI Aşırı sıkmayın.
Adım 13 – Resme bakın. Güçlendirme Kayışlarını Tekerlek Plakası Borusuna bağlayın. Ayarlama sırasında çerçevenin yerden kalkmasını önlemek için bu
kayışları kokpitte otururken ve ayaklarınız pedalların üzerindeyken ayarlayın.
Adım 14 – Resme bakın. Tekerlek Plakasının altındaki düğmeyi gevşetin, istenen açıya ayarlayın ve Tekerlek Plakasını yerine kilitlemek için sıkın.
Adım 15 – Resme bakın. A) Tekerlek Plakasını Tekerlek Plakası Borusuna sabitleyen 4 x cıvatayı çıkarın. B) Tekerlek Plakasını ileri (uzun boylu kullanıcılar)
veya geri (kısa boylu kullanıcılar) hareket ettirin. Önceden kaldırılmış donanımı kullanarak yeni konumda cıvatalayın ve sabitleyin.
Adım 16 – Resme bakın. Arkalık Menteşelerindeki her iki düğmeyi de dışarı doğru çekin. Arkalığın eğimini değiştirin ve düğmeyi bırakın. Çerçeveye zarar
vermemek için pimin iç plaka boyunca ilerlediğinden emin olun.
Adım 17 – Resme bakın. Yaylı pime basın ve istediğiniz yüksekliği seçmek için Sırtlığın üst kısmını yukarı çekin veya aşağı itin.
Adım 18 – Resme bakın. Arka Ayağı Ana Çerçeveye sabitleyen cıvataları ve somunları çıkarın. 3 farklı montaj deliğinden birini seçin ve yerine sabitlemek
için cıvataları yeniden takın.
Adım 19 – Resme bakın. Ön Ayağın yanlarındaki yaylı pimlere aynı anda basın ve pedallara olan mesafeyi artırmak için Ana Gövdeyi yukarıya ayarlayın.
Kokpiti ayarlarken yerden kalkmasını önlemek için sabitlemek için Ön Ayağa basın.
Adım 20 – Resme bakın. Pedal Plakalarını yerine sabitleyen mandal kollarını gevşetin. İstenen konuma ayarlayın ve sürüş sırasında kaymayı önlemek için
mandal kollarını sıkın. Aşırı sıkmayın. UYARI: Kilitleme somunlarına çapraz diş geçirmemek için aşırı sıkmayın.
Adım 21 – Resme bakın. Kokpitinizin sağlamlığını artırmak için Ön Ayak ve Arka Ayakları birbirine bağlamak için Paketleme Kayışlarından birini veya her
ikisini kullanabilirsiniz.
Adım 22 – Resme bakın. Kokpiti katlamadan önce tüm kayışları ayırın.
Adım 23 – Resme bakın. Hub'ın kam kollarını çözün ve Hub'ların serbestçe dönmesini sağlamak için saat yönünün tersine döndürün. Tekerlek Plakası
borusunu ve Sırtlığın üst kısmını gösterildiği gibi tutun. UYARI: Tüm çevre birimleriyle birlikte kokpit ağır bir nesnedir, dikkatli ilerleyin.
Adım 22 – Resme bakın. KATLAMA SIRASI. Kokpiti katlamadan önce tüm kayışları ayırın.
Adım 23 – Resme bakın. Hub'ın kam kollarını çözün ve Hub'ların serbestçe dönmesini sağlamak için saat yönünün tersine döndürün. Tekerlek Plakası
borusunu ve Sırtlığın üst kısmını gösterildiği gibi tutun. UYARI: Tüm çevre birimleriyle birlikte kokpit ağır bir nesnedir, dikkatli ilerleyin
Adım 24 – Resme bakın. Kokpiti öne doğru katlayın. Tekerlek Tabanını gösterildiği gibi pedallara yakın konumlandırın.
Adım 25 – Resme bakın. Her iki Arkalık yatırma topuzunu dışarı doğru çekin ve serbest hareket sağlamak için Sırtlığı menteşeden tamamen serbest
bırakın. Arkalığı gösterildiği gibi sonuna kadar katlayın.
Adım 26 – Resme bakın. Arka Bacağını tutun ve Koltuğu katlamak için hafifçe aşağı doğru itin.
Adım 27 – Resme bakın. Tüm parçaları birbirine sabitlemek için Güçlendirme Kayışlarını kullanın. Kayışları Tekerlek Plakası, Arkalık ve Pedal Çerçevesinden
geçirin.
Adım 28 – Resme bakın. A) Kokpiti sabitlemek ve açılmasını önlemek için Hub'ın kam kollarını kapatın. B) Pedal Destek Çerçevesi Tüpünü tutun ve kokpiti
makaralı tekerlekler üzerinde durana kadar kaldırın. Saklama yerine taşıyın. UYARI: Tüm çevre birimleriyle birlikte kokpit ağır bir nesnedir, dikkatli ilerleyin.
Video Instruction: bit.ly/nlrbuild
39

Publicidad

loading