Publicidad
support@nextlevelracing.com
CZ – ČEŠTINA
GT LITE PRO NÁVOD K POUŽITÍ
VAŠE ZÁVODNÍ CESTA SIM ZAČÍNÁ ZDE
Víme, že toužíte začít závodit! Udělejte si čas s pokyny a podle tohoto průvodce sestavte svůj produkt. Postupem podle návodu k plné optimalizaci vašeho
produktu se připravíte na úspěch.
PŘED ZÁVODNÍ KONTROLY
VAROVÁNÍ
• K montáži nepoužívejte elektrické nářadí, protože přílišné utažení může poškodit rám.
• Nenastavujte náboje, když sedíte v kokpitu.
• Před použitím kokpitu se ujistěte, že jsou náboje zcela utaženy (otáčejte nábojem ve směru hodinových ručiček, abyste se ujistili, že je zcela utažen).
• Při nastavování nábojů se ujistěte, že je pásek krytu kola na tyči kola utažen, jinak trubka desky kola spadne, když jsou náboje otevřené.
• Pohyblivé části představují nebezpečí sevření. Při nastavování buďte opatrní, abyste se nezranili.
Pokud potřebujete jakoukoli podporu s vaším produktem, kontaktujte náš přátelský tým na adrese: support@nextlevelracing.com
VAROVÁNÍ - NEBEZPEČÍ UDUŠENÍ - Malé části nejsou určeny dětem do 3 let nebo osobám, které mají tendenci vkládat si do úst nepoživatelné před-
měty.
START
Krok 1 – viz obrázek. Otevřete a zavřete vačkovou páku, abyste odemkli a zablokovali náboje. Před usednutím do kokpitu se ujistěte, že je vačka pevně
uzavřena otáčením páky ve směru hodinových ručiček, abyste předešli selhání. VAROVÁNÍ: Před použitím kokpitu se ujistěte, že jsou náboje plně utaženy.
(Otočte nábojem ve směru hodinových ručiček, abyste se ujistili, že je zcela utažen). VAROVÁNÍ: Nenastavujte náboje, když uživatel sedí v kokpitu. Před
nastavováním se ujistěte, že je uživatel mimo kokpit.
Krok 2 – viz obrázek. Vložte spodní trubky opěradla skrz otvory v zadní části opěradla. Stisknutím pružinového kolíku zajistěte trubky na místě. Horní otvo-
ry vytvoří vyšší opěradlo a spodní otvory vytvoří kratší.
Krok 3 – viz obrázek. A) Odmontujte šrouby a matice ze sklápěcích závěsů spodní trubky opěradla. B) Zarovnejte montážní otvory na závěsech spodních
trubek opěradla s montážními otvory hlavního rámu. Přišroubujte a zajistěte pomocí šroubů a matic odmontovaných v kroku 3A.
Krok 4 – viz obrázek. A) Otevřete vačkovou páku na nábojích, aby se mohly volně pohybovat. B) Rozložte přední nohu. C) Zajistěte vačkovou páku, abyste
zajistili přední nohu na místě. VAROVÁNÍ: Před použitím kokpitu se ujistěte, že jsou náboje plně utaženy. (Otočte nábojem ve směru hodinových ručiček,
abyste se ujistili, že je zcela utažený)
Krok 5 – viz obrázek. A) Vytáhněte naklápěcí knoflíky. B) Rozložte opěradlo. C) Uvolněním naklápěcího knoflíku zajistěte opěradlo na místě. Ujistěte se, že
je čep správně zajištěn přes boční desku sklápěcího závěsu, aby se zabránilo selhání.
Krok 6 – viz obrázek A) Odstraňte předem nainstalované šrouby a matice z hlavního rámu. B) Zarovnejte konce trubek zadní nohy s otvory trubek hlavního
rámu. Protáhněte a zajistěte pomocí dříve odmontovaných šroubů a matic.
Krok 7 – viz obrázek. Vložte přední trubku pedálu do rámu pedálu. Stiskněte odpružený kolík a nasuňte trubku na rám, dokud nezapadne na místo.
Změňte sklon pedálů instalací přední trubky pedálu vzhůru nohama
Krok 8 – viz obrázek. A) Oddělte dvě strany držáku rámu pedálu. B) Nainstalujte držáky rámu pedálů na přední nohu. Přišroubujte dvě poloviny držáku
rámu pedálu k sobě pomocí hardwaru odinstalovaného v kroku 8A.
Krok 9 – viz obrázek. A) Odstraňte šroub a matici předem nainstalované v objímce kotouče. B) Vložte trubku kotouče do levé objímky kotouče. C)
Přišroubujte a zajistěte pomocí hardwaru dříve odinstalovaného v kroku 9A. POZNÁMKA: Těsné uložení mezi díly bylo navrženo tak, aby se snížila
pružnost a zlepšil jízdní výkon.
Krok 10 – viz obrázek. A) Otevřete západku kotouče. B) Otočte trubku Wheel Plate. C) Zajistěte jej na místě zavřením západky.
Krok 11 – viz obrázek. A) Odstraňte šroub a matici předem nainstalované v objímce řazení. B) Vyrovnejte sestavu řadicí páky a destičky ruční brzdy s
40
objímkou řadicí páky dle vašeho výběru. Přišroubujte a zajistěte pomocí hardwaru předinstalovaného v zásuvkách řazení. POZNÁMKA: Řadicí desku lze
nainstalovat na levou nebo pravou stranu.
Krok 12 – viz obrázek. Nainstalujte zpevňující popruh kotouče podle pokynů na obrázcích výše. Neutahujte příliš, aby nedošlo k poškození kokpitu.
VAROVÁNÍ Neutahujte příliš.
Krok 13 – viz obrázek. Připojte zpevňovací popruhy k trubce kotouče. Nastavte tyto popruhy, když sedíte v kokpitu s nohama položenými na pedálech,
abyste zabránili zvednutí rámu při nastavování.
Krok 14 – viz obrázek. Uvolněte knoflík pod kotoučem kola, nastavte požadovaný úhel a utažením zajistěte kotouč kola na místě.
Krok 15 – viz obrázek. A) Odmontujte 4 šrouby zajišťující kotouč kola k trubce kotouče. B) Posuňte kotouč kola dopředu (vysokí uživatelé) nebo dozadu
(nízký uživatelé). Zašroubujte a zajistěte v nové poloze pomocí dříve odinstalovaného hardwaru.
Krok 16 – viz obrázek. Vytáhněte oba knoflíky na pantech opěradla směrem ven. Změňte sklon opěradla a uvolněte knoflík. Ujistěte se, že kolík prochází
skrz vnitřní desku, aby nedošlo k poškození rámu.
Krok 17 – viz obrázek. Stiskněte pružinový kolík a zatáhněte nahoru nebo dolů za horní část opěradla, abyste zvolili požadovanou výšku.
Krok 18 – viz obrázek. Demontujte šrouby a matice zajišťující zadní nohu k hlavnímu rámu. Vyberte si některý ze 3 různých montážních otvorů a znovu
nainstalujte šrouby, abyste je zajistili na místě.
Krok 19 – viz obrázek. Současně stiskněte odpružené kolíky po stranách přední nohy a nastavte hlavní rám nahoru, abyste zvýšili vzdálenost k pedálům.
Stoupněte si na přední nohu, abyste ukotvili kokpit a zároveň jej upravovali tak, aby se nezvedl ze země.
Krok 20 – viz obrázek. Uvolněte ráčnové rukojeti zajišťující pedálové desky na místě. Nastavte do požadované polohy a utáhněte rukojeti ráčny, abyste
zabránili sklouznutí během jízdy. NEUTAHUJTE příliš silně. VAROVÁNÍ: Neutahujte příliš, aby nedošlo k křížovému závitu pojistných matic.
Krok 21 – viz obrázek. Pro zvýšení tuhosti vašeho kokpitu můžete použít jeden nebo oba balicí popruhy ke spojení přední nohy a zadní nohy dohromady.
Krok 22 – viz obrázek. Před složením kokpitu odpojte všechny popruhy.
Krok 23 – viz obrázek. Uvolněte vačkové páčky náboje a otočte je proti směru hodinových ručiček, aby se náboje mohly volně otáčet. Uchopte trubku
kotouče a horní část opěradla, jak je znázorněno na obrázku. VAROVÁNÍ: Kokpit se všemi periferiemi je těžký předmět, postupujte opatrně.
Krok 22 – viz obrázek. SKLÁDACÍ SEKVENCE. Před složením kokpitu odpojte všechny popruhy.
Krok 23 – viz obrázek. Uvolněte vačkové páčky náboje a otočte je proti směru hodinových ručiček, aby se náboje mohly volně otáčet. Uchopte trubku
kotouče a horní část opěradla, jak je znázorněno na obrázku. VAROVÁNÍ: Kokpit se všemi periferiemi je těžký předmět, postupujte opatrně
Krok 24 – viz obrázek. Sklopte kokpit dopředu. Umístěte základnu kol blízko k pedálům, jak je znázorněno na obrázku.
Krok 25 – viz obrázek. Vytáhněte oba knoflíky naklápění opěradla směrem ven a zcela uvolněte opěrku ze závěsu, abyste umožnili volný pohyb. Sklopte
opěradlo zcela dopředu, jak je znázorněno na obrázku.
Krok 26 – viz obrázek. Uchopte zadní nohu a jemně zatlačte dolů, abyste složili sedadlo.
Krok 27 – viz obrázek. K upevnění všech částí k sobě použijte zpevňující popruhy. Provlékněte popruhy destičkou kola, opěradlem a rámem pedálu.
Krok 28 – viz obrázek. A) Zavřete vačkové páky náboje, abyste zajistili kokpit a zabránili jeho otevření. B) Uchopte trubku nosného rámu pedálů a
zvedněte kokpit, dokud nebude spočívat na kolečkách válečků. Přesuňte se na místo uložení. VAROVÁNÍ: Kokpit se všemi periferiemi je těžký předmět,
postupujte opatrně.
Video Instruction: bit.ly/nlrbuild
41
Publicidad
