CARATTERISTICHE GENERALI
- Bassa velocità di equilibratura (80 rpm per ruote da autocarro / 120 rpm per ruote da
autovettura):
• minimizza i tempi di lancio;
• riduce i rischi dovuti ad organi in rotazione;
• consente un risparmio energetico.
- Tastatore automatico per la misura della distanza, del diametro e per l'applicazione
dei pesi adesivi nei programmi Alu P=Easy Alu.
- Arresto automatico della ruota a fine lancio.
- Pulsante di STOP per l'arresto immediato della macchina e per il bloccaggio dell'al-
bero porta ruota.
- Sollevatore dotato di manico di sicurezza che impedisce il ribaltamento della ruota e
rende più agevoli le operazioni di movimentazione.
- Coperchio con vaschette per l'alloggiamento di ogni tipo di pesi.
- Partenza automatica all'abbassamento del carter di protezione.
- Visore digitale luminoso con doppio display e grafica 3D.
- Unità di elaborazione a microprocessore (16 bit).
- Risoluzione:
1 gr (0.1 oz) in ambiente vettura
10 gr (0.5 oz) in ambiente autocarro
- Ampia scelta di programmi per un uso semplice ed immediato della macchina.
- Visualizzazione dei valori di squilibrio in grammi od once.
- Impostazione arrotondamento visualizzazione squilibri.
- Modalità di equilibratura disponibili:
• Standard
dinamica sui due fianchi del cerchio
• Alu / Alu P=Easy Alu
• Statica
su un solo piano.
- Programma "piani mobili" (in Alu P=Easy Alu) per l'uso di pesi multipli di cinque
grammi in ambiente vettura e di 50gr in ambiente autocarro, cioè disponibili senza
necessità di tagli parziali.
- Programma "peso nascosto" (in Alu P=Easy Alu) per suddividere il peso adesivo di
equilibratura del fianco esterno in due pesi equivalenti collocati dietro le razze del
cerchio.
- Programma "OPT flash" per l'ottimizzazione rapida della silenziosità di marcia.
- Programma "OPT standard" (disponibile a richiesta).
- Programmi di utilità generale:
• Calibrazione
• Servizio
• Diagnostica.
- Tre ambienti di lavoro separati; consentono a tre differenti operatori di lavorare in
parallelo senza dover reimpostare i dati.
- RPA, posizionamento automatico della ruota nella posizione di applicazione del peso
di equilibratura.
- Controllo visivo, questa funzione permette di verificare visivamente i difetti di roton-
dità della ruota e del cerchio.
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sette diverse possibilità per i cerchi in lega
Manuale d'uso MT 2450