CARACTERÍSTICAS GENERALES
- Baja velocidad de equilibrado (80 r.p.m. para ruedas de camión/120 r.p.m. para
ruedas de coche):
• reduce al mínimo los tiempos de lanzamiento;
• reduce los riesgos derivados del funcionamiento de órganos giratorios;
• permite obtener un ahorro energético.
- Palpador automático para medir la distancia, el diámetro y para la aplicación de los
pesos adhesivos en los programas Alu P=Easy Alu.
- Parada automática de la rueda al concluirse el lanzamiento.
- Tecla de STOP para parada inmediata de la máquina y para el bloqueo del eje porta
rueda.
- Elevador provisto de mango de seguridad que impide el vuelco de la rueda y facilita
las operaciones de desplazamiento.
- Tapa con cubetas para depositar todo tipo de pesos.
- Partida automática al bajar el cárter de protección.
- Monitor digital luminoso con doble display y gráfica 3D.
- Unidad de elaboración de microprocesador (16 bits).
- Resolución:
1 g (0,1 onza) en ambiente coche
10 g (0,5 onza) en ambiente camión
- Amplia selección de programas para un uso simple e inmediato de la máquina.
- Visualización de los valores de desequilibrio en gramos u onzas.
- Predisposición de redondeo visualización desequilibrios.
- Modos de equilibrado disponibles:
• Estándar
• Alu / Alu P= EASY ALU
• Estática
- Programa "planos móviles" (en Alu P= EASY ALU) para el uso de pesos múltiples de
cinco gramos en ambiente coche y de 50g en ambiente camión, esto es, disponibles
sin necesidad de cortes parciales.
- Programa "peso escondido" (en Alu P= EASY ALU) para subdividir el peso adhesivo
de equilibrado del lado externo en dos pesos equivalentes colocados detrás de los
rayos de la llanta.
- Programas "OPT flash" para la optimización rápida de eliminación de ruidos de
marcha.
- Programa "OPT estándar" (disponible bajo pedido).
- Programas de utilidad general:
• Calibración
• Servicio
• Diagnóstico.
- Tres ambientes de trabajo separados permiten a tres diferentes operadores trabajar
en paralelo sin necesidad de reprogramar los datos.
- RPA, posicionamiento automático de la rueda en la posición de aplicación del peso
de equilibrado.
- Control visual, esta función permite verificar visualmente la imperfecta redondez de
la rueda y de la llanta.
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dinámico en los dos lados de la llanta
siete posibilidades distintas para las llantas en aleación
en un solo plano.
Manual de uso MT 2450