Descargar Imprimir esta página

Wilo EMU TR 50-2 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 1228

Ocultar thumbs Ver también para EMU TR 50-2 Serie:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 1144
sv
9.6.4
Propellerbyte (rostfritt stål)
8
9
5
4
Fig. 14: Propellerbyte (rostfritt stål)
9.6.5
Byte av den mekaniska tätningen
på mediesidan
3
Fig. 15: Byte av mekanisk tätning
1228
Underhåll
1
Låsplugg
7
2
Propeller
4
Mekanisk tätning
5
Tätningsbussning
6
6
Propellerfäste: insexskruv och bricka
7
Låsring
8
Tryckbricka
9
Axel
1
Omröraren har ställts ned på ett stabilt underlag och säkrats.
Verktyg finns redo.
1. Ta bort låsplugg.
2. Lossa och skruva ur propellerfästet. OBS! Fäst propellern med lämpliga
2
hjälpmedel.
3. Kontrollera att låsringen sitter korrekt. Med hjälp av låsringen fastgör man
tryckbrickan.
4. Demontera försiktigt propellern från axeln: Vrid in skruv M16 (min. 40 mm lång) i
tryckskivan. Detta gör att propellern pressas undan från axeln. OBSERVERA! Nu
sitter inte den mekaniska tätningen fast längre. Omrörare får endast drivas med
propellern! Om omröraren drivs utan propeller förstörs den mekaniska
tätningen. Om den mekaniska tätningen är defekt rinner oljan ut ur
förkammaren.
5. Rengör axeln och applicera nytt smörjfett.
6. Skjut försiktigt på den nya propellern till anslag.
7. Förankra propellern: Fukta insexskruven med skruvlåsning, sätt dit brickan och
skruva in den i axeln.
8. Dra åt propellerfästet ordentligt. Max. åtdragmoment: se bilagan.
9. Vrid propellern för hand och kontrollera att den går lätt.
10.Stick in en ny låsplugg eller lås fast propellerfästet med Sikaflex.
▶ Propeller har bytts ut. Kontrollera oljemängden i förkammaren och fyll på vid
behov.
1
Axel
4
2
Tätningsbussning
3
Mekanisk tätning: motring
1
4
Mekanisk tätning: fjädring
Omröraren har ställts ned på ett stabilt underlag och säkrats.
Verktyg finns redo.
Olja i förkammaren har tappats av.
Propeller demonterad.
2
1. Ta bort fjädringens mekaniska tätning från axeln.
2. Demontera försiktigt tätningsbussningen med hjälp av en gummihammare.
3. Tryck den mekaniska tätningens motring ur husets säte och dra av den från axeln.
4. Rengör axeln och kontrollera att den inte är sliten eller uppvisar korrosion.
VARNING! Kontakta Wilos kundsupport om axeln är skadad!
5. Smörj in axeln med spänningslöst vatten eller sköljmedel. OBSERVERA! Olja eller
fett får under inga omständigheter användas som smörjmedel!
6. Tryck in den mekaniska tätningens nya motring i husets säte med hjälp av
monteringsverktyget. OBSERVERA! Se till att motringen inte hamnar snett när
den trycks in. Om motringen hamnar snett när den trycks in går motringen
sönder. Den mekaniska tätningen kan inte återanvändas!
WILO SE 2019-01

Publicidad

loading