Wilo EMU TR 50-2 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 1060

sk
4.2 Monitorovacie zariadenia
Interné monitorovacie zariadenia
Priestor motora/tesniaca komora*
Vinutie motora**
Externé monitorovacie zariadenia
Predkomora
1060
Popis výrobku
Predkomora
Veľkoobjemová predkomora je naplnená bielym olejom a zachytáva presakovanie utes-
nenia na strane média. Ako utesnenie na strane média sa použije mechanická upchávka
z plného materiálu karbidu kremíka. Mechanická upchávka je navyše vybavená tes-
niacim puzdrom. Tesniace puzdro zaručuje trvalé umiestnenie mechanickej upchávky,
ktoré je odolné voči korózii. Prevodová komora sa utesní radiálnym tesnením hriadeľa
vyrobeným z FPM (FKM). Voliteľne sa predkomora môže monitorovať tyčovou elektró-
dou.
Prevodová komora
Prevodová komora je naplnená prevodovým olejom a zabezpečuje plynulé mazanie
planétovéj prevodovky a ložísk prevodovky. Utesnenie tesniacej komory sa vykonáva
mechanickou upchávkou z plného materiálu karbid kremíka.
Tesniaca komora
Veľkoobjemová tesniaca komora je naplnená bielym olejom a zachytáva presakovanie
prevodovej komory. Motor sa utesní radiálnym tesnením hriadeľa vyrobeným z FPM
(FKM).
Prehľad možných monitorovacích zariadení:
o o
• •
o o
Legenda
− = nie je k dispozícii/možné, o = voliteľné, • = sériové
* Vo vyhotovení pre výbušné prostredia toto monitorovanie odpadá bez možnosti náh-
rady!
** Štandardne je zabudované obmedzovanie teploty. Vo vyhotovení pre výbušné pro-
stredia podľa ATEX je zabudovaná regulácia a obmedzenie teploty.
Všetky prítomné monitorovacie zariadenia musia byť vždy pripojené!
Monitorovanie priestoru motora a tesniacej komory
Monitorovanie motora chráni vinutie motora pred skratom. Kontrola utesnenia priestoru
registruje vstup média prostredníctvom prevodovej komory. Vlhkosť sa zaznamenáva
pomocou elektródy v priestore motora a tesniacej komore.
OZNÁMENIE! Toto monitorovanie odpadá pre vyhotovenie pre výbušné prostredia!!
Monitorovanie vinutia motora
Tepelné monitorovanie motora chráni vinutie motora pred prehrievaním. Štandardne je
zabudované obmedzenie teploty s bimetalickým snímačom.
Voliteľne sa môže teplota zaznamenávať aj prostredníctvom snímača PTC. Okrem toho
môže byť tepelné monitorovanie motora môže byť voliteľne vyhotovené aj ako regulá-
cia teploty. Tým sa umožní zaznamenávanie dvoch teplôt. Ak sa dosiahne nižšia teplota,
po vychladnutí motora môže nasledovať automatické znovuzapnutie. Až pri dosiahnutí
vysokej teploty musí nasledovať vypnutie so zablokovaním opätovného zapnutia.
o −
• •
o o
o −
• •
o o
WILO SE 2019-01