Descargar Imprimir esta página

Wilo EMU TR 50-2 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 915

Ocultar thumbs Ver también para EMU TR 50-2 Serie:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 1144
4.1.4
Etanșare
4.2
Dispozitive de supraveghere
Dispozitive de monitorizare interne
Compartiment motor/camera de etanșare*
Bobinajul motorului**
Dispozitive de monitorizare externe
Cameră primară
Instrucţiuni de montaj şi exploatare Wilo-EMU TR/TRE 50-2 ... 120-1
Descrierea produsului
Număr de poli
Frecvență maximă a comutării
Adâncime max. de imersare
Protecție la explozie
Mod de funcționare, imersat
Mod de funcționare, în afara apei -
Clasa de randament al motorului
Materialul carcasei
* = Motoarele din clasa cu grad de eficiență IE4 sunt marcate în denumirea motorului cu
un „E4".
** = În funcție de tipul de motor și de sarcina motorului, sunt posibile temperaturi ale
fluidului pompat de până la 60 °C (140 °F).
Etanșarea are loc prin intermediul unei instalații cu 3 camere:
▪ Cameră primară
▪ Cameră reductor
▪ Camera de etanșare
Cameră primară
Camera preliminară voluminoasă este umplută cu ulei de angrenaje și preia o
neetanșeitate a etanșării de pe partea fluidului. Ca etanșare pe partea fluidului se
utilizează o etanșare mecanică din material solid din carbură de siliciu. Suplimentar,
etanșarea mecanică este prevăzută cu o bucșă de etanșare. Bucșa de etanșare conferă
etanșării mecanice o protecție permanentă la coroziune. Etanșarea pentru camera
reductorului are loc cu un simering radial din FPM (FKM). Opțional, cameră preliminară
poate fi supravegheată cu un electrod tip bară.
Cameră reductor
Camera reductorului este umplută cu ulei de angrenaje și garantează o lubrifiere
continuă a cutiei de rapoarte cu planetară și a lagărelor transmisiei. Etanșarea pentru
camera de etanșare are loc prin intermediul unei etanșări mecanice din material solid din
carbură de siliciu.
Camera de etanșare
Camera de etanșare voluminoasă este umplută cu ulei alb și preia o neetanșeitate a
camerei reductorului. Etanșarea pentru motor are loc cu un simering radial din FPM
(FKM).
Prezentare generală a dispozitivelor de monitorizare posibile:
o
o
o
o
Legendă
− = indisponibil/nu este posibil, o = opțional, • = pentru producția de serie
* În versiunea cu protecție la explozie, supravegherea este eliminată fără înlocuire!
TR...
2, 4, 6, 8
15/h
20 m (66 ft)
ATEX, FM, CSA
S1
-
EN-GJL-250 (ASTM A48
Class 35/40B)
o
o
o
o
o
ro
TRE...
4, 6
15/h
20 m (66 ft)
ATEX, FM
S1
-
IE3/IE4*
EN-GJL-250 (ASTM A48
Class 35/40B)
o
915

Publicidad

loading