Descargar Imprimir esta página

Wilo EMU TR 50-2 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 1134

Ocultar thumbs Ver también para EMU TR 50-2 Serie:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 1144
sl
9.6.4
Menjava propelerja (nerjaveče
jeklo)
8
9
5
4
Fig. 14: Menjava propelerja (nerjaveče jeklo)
9.6.5
Menjava drsnega obročnega
tesnila na strani medija
3
Fig. 15: Zamenjava drsnega tesnila
1134
Vzdrževanje
1
Zaporni čepi
7
2
Propeler
4
Drsno tesnilo
5
Mašilnik
6
6
Pritrditev propelerja: Šesterorobi vijak in podložka
7
Prijemalni obroč
8
Odbojna ploščica
9
Gred
1
Mešalo je postavljeno na trdno podlago in zavarovano.
Orodje je pripravljeno.
1. Odstranite zaporne čepe.
2. Odpustite pritrditev propelerja in ga odstranite. OBVESTILO! Propeler aretirajte z
2
ustreznim pripomočkom.
3. Preverite položaj prijemalnega obroča. Prijemalni obroč fiksira odbojno ploščico.
4. Previdno snemite propeler z gredi: Vijak M16 (min. 40 mm dolg) privijte v odbojno
ploščico. Tako propeler potisnete z gredi. POZOR! Drsno tesnilo sedaj ni več
fiksirano. Mešalo obratuje samo s propelerjem! Če mešalo obratuje brez
propelerja, se bo drsno obročno tesnilo uničilo. Kadar je drsno tesnilo
poškodovano, izteka olje iz predkomore.
5. Očistite gred in nanesite novo mazalno mast.
6. Previdno potisnite nov propeler do konca.
7. Pritrdite propeler: Šesterorobi vijak namažite z varovalom vijaka, pritrdite podložko
in potisnite v gred.
8. Čvrsto privijte pritrditev propelerja. Maks. pritezni moment: glejte Prilogo.
9. Obrnite vijak z roko in preverite gibljivost vijaka.
10.Vstavite novi zaporni čep ali pritrditev propelerja zasidrajte s sredstvom Sikaflex.
▶ Propeler je zamenjan. Preverite in po potrebi dopolnite količino olja v predprekatu.
1
Gred
4
2
Mašilnik
3
Drsno obročno tesnilo: Protiobroč
1
4
Drsno obročno tesnilo: Vzmet
Mešalo je postavljeno na trdno podlago in zavarovano.
Orodje je pripravljeno.
Izpustite olje iz predprekata.
Propeler je demontiran.
2
1. Snemite vzmet drsnega tesnila z gredi.
2. S pomočjo gumijastega kladiva previdno odstranite mašilnik.
3. Potisnite nasprotni obroč drsnega obročnega tesnila iz ležišča ohišja in ga izvlecite
iz gredi.
4. Očistite gred in preglejte glede obrabe in korozije. OPOZORILO! Kadar je gred
poškodovana, se posvetujte s servisno službo!
5. Gred namažite z vodo ali sredstvom za izpiranje. POZOR! Olje ali mast sta kot
mazivo najstrožje prepovedana!
6. V ležišče ohišja vtisnite s pomočjo naprave za pritrjevanje nov nasprotni obroč
drsnega tesnila. POZOR! Ne zatikajte nasprotnega obroča ob pritiskanju. Če se
nasprotni obroč ob pritiskanju zatakne, se bo nasprotni obroč zlomil. Drsnega
obročnega tesnila ni več mogoče uporabljati!
WILO SE 2019-01

Publicidad

loading