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Manual de Chery QQ Servicio
Sistema corporal
(5) detecta después de desmontar. En términos generales, incluye la medición de las dimensiones geométricas entre piezas de
chapa metálica de todo tipo, inspeccionar ubicación concreta de los daños, dejar claro el tipo de daño, analizar causa del daño,
determinar plan de mantenimiento.
2.1.3 Contenido principal del mantenimiento de la puerta
En términos generales, la causa de daños en la puerta tiene algo que ver con los siguientes cuatro aspectos: defecto en el diseño
estructural, defecto durante el proceso de producción, daños químicos cuando se usan, los daños físicos cuando se usan. causas
principales daños se introducen de la siguiente manera:
1. El desgaste abrasivo. Causada por fricción de la superficie producida por el movimiento relativo debido a piezas de chapa superficie
táctil juntos y siendo ponderada; por ejemplo, la puerta está colgando hacia abajo, Diferencia coordinación se amplía debido al
desgaste abrasivo mucho tiempo entre orificio de la bisagra y el husillo.
2. corrosión
reacción de oxidación de los lodos-líquido y la suciedad acumulada en la superficie del metal; o el óxido producido por no adoptar el
tratamiento conservante después de la soldadura de reparación o corrosión como resultado tocando sustancia química. Se produce con
frecuencia en la posición de sándwich y la soldadura por puntos artículo conjunto.
3 Fisura o ruptura
Fisura y ruptura cuando es grave, causados p or la fatiga del metal de hoja en la posición de la concentración de tensiones y
débil enlace de la estructura porque chapa sufre de tensión interna y externa repetidamente.
4 La oquedad y doblar daños.
El vacío significa que la deformación de elasticidad o plasticidad a causa de la colisión y forzando de panel de la puerta.
5 El daño torcida y retorcida. Ese tipo de daño significa daño torcida o retorcida porque la puerta se
compromete demasiada carga.
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Chery Automobile Co., Ltd
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