Le ruote anteriori dei veicoli a trazione anteriore devono essere
girate in avanti per non interferire con il sensore sulla ruota
anteriore opposta.
Con il LED verde attivo, premere il pulsante di compensazione. Non alterare
il sensore fino a quando il secondo LED non diventa rosso e il LED verde
si spegne, ossia fino a quando non è avvenuta la memorizzazione delle
misurazioni.
Allentare la manopola di bloccaggio del sensore.
Girare la ruota di altri 120gradi finché non si accende il LED verde. Premere
la manopola di bloccaggio del sensore e girare la ruota per posizionare il
sensore in piano.
Con il LED verde acceso, premere il pulsante di compensazione. Non alterare
il sensore. Attendere che il sensore esegua il salvataggio della misurazione. Il
LED rosso e il LED verde rimangono accesi.
Allentare la manopola di bloccaggio del sensore.
La compensazione del sensore è stata eseguita. Ripetere la procedura per i
restanti sensori.
Tutti i sensori devono essere posizionati in piano ma sbloccati,
con i cavi appesi verso il basso per ridurre al minimo
l'inclinazione dei sensori durante la scansione dell'incidenza.
Evitare movimenti rapidi dello sterzo che potrebbero causare
un'oscillazione verticale dei sensori e, di conseguenza, il
contatto con il ponte sollevatore o il distacco della ruota.
Rimuovere i perni di bloccaggio dagli indicatori dell'angolo di rotazione e dalle
piattaforme oscillanti posteriori, se possibile.
Innestare il freno di stazionamento e portare il cambio in posizione di folle.
Abbassare il veicolo sugli indicatori degli angoli di sterzata.
La compensazione su 3 punti è completata. Il LED verde e il LED rosso su
ciascun sensore rimangono accesi.
Dopo aver eseguito la compensazione su 3 punti, la ruota può essere girata
in qualsiasi posizione senza influenzare le misurazioni dell'allineamento.
Proseguire con la procedura di allineamento.
INFORMAZIONI
INFORMAZIONI
SULL'ATTREZZATURA
SULL'ATTREZZATURA
Sensori
Sensori
Cura e pulizia dei sensori convenzionali
Utilizzare una soluzione detergente per vetri per la pulizia dei sensori e degli
adattatori.
Non bagnare spruzzando con un tubo né immergere in acqua
i sensori. Non spruzzare soluzione detergente sul sensore. Si
potrebbero danneggiare i componenti ottici e l'impianto elettrico.
Tenere le aste di montaggio degli adattatori ruota pulite e lubrificate.
Lubrificare secondo necessità con uno strato di lubrificante leggero, ad
esempio WD-40.
Non lubrificare lo stelo della vite centrale.
Diagnostica sensore
Diagnostica sensore
La diagnostica sensori è una funzione disponibile solo per il personale tecnico
autorizzato da Hunter.
Selezionare "Diagnostica sensori" dalla schermata di avvio per eseguire
automaticamente il controllo simultaneo di tutti i sensori, dei singoli sensori o
anche di angoli specifici.
Se alcune aree della schermata vengono visualizzate in rosso, il sensore non
rileva segnali.
Taratura del sensore convenzionale
Taratura del sensore convenzionale
Taratura sensori è una funzione disponibile solo per il personale tecnico
autorizzato da Hunter.
Premere il tasto funzione del menù,
tasto "Taratura sensori".
Selezionare "Taratura sensori" per visualizzare la relativa schermata.
Nella schermata viene visualizzato il tipo di sensore da tarare e la relativa
procedura.
Prima di attivare i sensori, è necessario completare la taratura. Il mancato
completamento della procedura di taratura inibisce tutte le funzioni di
allineamento del sistema. I dati di taratura dei sensori sono memorizzati nei
sensori. Se si sostituisce il circuito stampato del trasduttore in un sensore, è
necessario tarare nuovamente il sensore.
I sensori vengono tarati in gruppo e devono essere mantenuti in tali gruppi
in modo che non sia necessaria una nuova taratura. Se, tuttavia, i sensori
anteriori o posteriori di un gruppo vengono utilizzati con i sensori di un altro
gruppo, è necessario eseguire la taratura "Solo zero" sul nuovo gruppo.
Italiano
, fino a quando viene visualizzato il
Seguire attentamente le procedure di taratura. Se la procedura viene eseguita
in maniera non accurata, la taratura non sarà precisa.
Indicatore a distanza (LED)
Indicatore a distanza (LED)
L'indicatore LED a distanza consente al tecnico di "spostarsi liberamente" nel
reparto durante le regolazioni del veicolo.
Trasmettitore del telecomando
Trasmettitore del telecomando
Se il trasmettitore del telecomando non funziona correttamente, potrebbe
essere necessario sostituire la batteria. È necessaria una batteria alcalina a
nove volt.
Per alimentare correttamente il trasmettitore del telecomando è
necessaria una batteria alcalina.
Identificazione del software
Identificazione del software
La schermata "Identifica software" consente di identificare correttamente il
software installato sul sistema.
Immagine 2.
Questa schermata non riproduce necessariamente il software
in uso.
Per visualizzare questa schermata, premere "Identifica software" nella
schermata "Reset". Il contenuto della schermata è autoesplicativo.
Rimozione e installazione di unità flash
Rimozione e installazione di unità flash
USB
USB
Spegnere l'unità e scollegare il cavo dell'alimentazione CA dalla consolle.
Accedere alla parte posteriore del PC rimuovendo il coperchio console
posteriore. La disposizione consigliata per l'unità flash USB è la seguente:
Immagine 3.
A) Alimentazione
C) Mouse
E) Unità dati
G) Spinotto audio
I) Tastiera
Rimuovere l'unità USB dal PC.
Inserire la nuova unità USB nel PC.
Rimontare il coperchio console.
Ricollegare il cavo di alimentazione CA alla consolle.
Chiave elettronica
Chiave elettronica
Se l'unità programma USB viene installata in un'unità PT200 senza che la
chiave corretta sia inserita nella scheda, viene visualizzato un messaggio di
errore.
Sostituzione della chiave elettronica
Spegnere l'unità e scollegare il cavo dell'alimentazione CA dalla consolle.
Accedere al gruppo elettronico USB sul retro della console.
Rimuovere le quattro viti per aprire il coperchio posteriore del gruppo
elettronico USB.
Immagine 4.
A) Prese chiavi
Installare le chiavi.
Reinstallare il coperchio del gruppo elettronico USB.
Ricollegare i cavi di alimentazione CA e i cavi alla consolle.
B) Cavo monitor
D) Unità programma
F) Unità di login
H) Scatolina USB
B) Scheda 45-1359-1
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