Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
줌키(
), 후진키(
) 및 전진키(
콘솔에서 기능이 수행되지 않습니다.
키보드에 있는 두 개의 "입력" 키 중 하나를 누르는 것은 "확인"
소프트키를 누르는 것과 같습니다.
메뉴 시프트키
를 누르면 메뉴 레벨이 변경됩니다. 이 키를 누르면 메뉴 라벨이
다음 레벨 "아래"로 변경됩니다. 마지막 메뉴 레벨이 현재 표시되어 있을 경우 다음
단계가 첫 번째 메뉴 레벨이 됩니다.
프로그램 재시작
얼라인먼트 프로그램은 키보드의 좌측 상단에 위치한
도중 언제든지 재시작이 가능합니다.
재시작 버튼을 의도적으로 눌렀는지 확인하기 위해 "확인" 화면이 나타납니다.
"확인" 화면에서
(Esc) 키를 다시 누르고 "작업 지시 저장" 또는 "취소"를
누릅니다.
(Esc) 키를 다시 눌러 Pro-Align® 얼라인먼트 소프트웨어를
재시작합니다. 얼라이너를 재시작한 경우, 진행 중인 얼라인먼트에 관한
정보는 삭제되고, 센서 보정이 제거되며 디스플레이가 "시작" 화면으로
돌아갑니다.
"작업 지시 저장"을 눌러서 고객 식별번호, 차량 식별번호 및 얼라인먼트
공정 동안 수집한 얼라인먼트 측정값을 저장합니다. 화면이 Pro-Align
재설정과 함께 "시작" 화면으로 복귀하며, 다른 얼라인먼트를 시작할 수
있습니다.
"취소"를 눌러서 현재의 얼라인먼트로 복귀합니다
센서 보정 절차는 센서를 휠에 장착할 때마다 센서에서 수행해야
합니다! 센서를 장착하고 이전 보정을 다시 사용하면 얼라인먼트 측정이
부정확하고 반복이 불가능하며 스티어링 휠이 굽어지고 타이어가
마모되며 고객의 불만이 늘어나게 됩니다. 범용 자동 조정 어댑터 대신
특수 어댑터를 사용하면 센서 보정을 수행할 필요가 없습니다.
얼라이너 설정
얼라이너 설정
일반 설정 절차
일반 설정 절차
설정 항목 선택
이 화면은 시작 화면에서 "얼라이너 설정"을 누르면 표시됩니다. 여기에는 설정할 수
있는 모든 항목의 스크롤 목록이 들어 있습니다.
또는
를 누르거나 마우스를 사용하여 설정하기 위해 선택한
항목을 강조합니다.
"선택한 항목 설정"을 눌러 선택한 항목을 설정하기 위한 화면을 엽니다.
기존의 재래식 센서 보정
기존의 재래식 센서의 일반 보정
센서는 보정을 통해 휠 및 휠 어댑터의 런아웃에 의한 각도 측정값 오류를 없애야
합니다.
얼라인먼트 콘솔의 초기값은 3포인트 보정에 맞게 설정되어 있습니다.
보정된 센서를 다시 보정해야 할 경우, 4초 내에 보정 버튼을 두 번 누르면 새 절차가
시작됩니다.
센서 보정 버튼을 누를 때는 잠깐 동안만 누르십시오(보정 버튼을 길게 누르지 말 것).
또한 적색 LED가 응답할 때까지 센서를 방해하지 마십시오.
센서는 임의의 순서로 보정할 수 있지만 다음과 같은 안전 주의사항을 따라야 합니다:
특정 이유로 장애를 피하기 위해(즉, 에어댐이 토우 판독치를 차단함,
센서가 소형 타이어의 얼라인먼트 랙과 부딪힘) 휠 어댑터에서 센서를
낮추거나 높여야 하는 경우, 축의 두 센서 모두를 휠 어댑터에서 동일한
위치에 배치해야 하며 이 최종 위치에서 보정을 수행해야 합니다.
휠에서 센서를 제거할 경우, 해당 센서를 재설치할 때 다시 보정해야 합니다. 다른
센서는 재보정이 필요 없습니다.
차량 드라이브 휠에 장착된 센서를 보정할 경우, 변속기를 중립에 두십시오.
리프트 랙은 수평 조절 다리 또는 수평 조절 잠금 장치(있는 경우)와 수평을 이루어야
합니다.
3포인트 보정
보정 시작 전에 모든 센서를 장착할 필요는 없습니다. 센서를 개별적으로 장착하고
보정할 수도 있고, 보정을 1, 2, 3 또는 모든 4개 센서에서 한 번에 수행할 수도 있습니다
전방 또는 후방 휠 중 한쪽을 올립니다.
보정 중에 올리지 않는 축의 휠에 초크(굄목)를 괴어 차량의 롤링을
방지해야 합니다.
보정할 센서 중 하나를 선택합니다 휠 어댑터의 시작 위치는 상관 없습니다. 녹색 LED
가 점등됩니다.
한국어
)를 눌러도 PT200 얼라인먼트
(Esc) 키를 눌러 얼라인먼트
센서 잠금 노브를 풉니다.
센서가 수평이 될 때까지 휠을 회전합니다 (센서 상단의 수준기에 나타나는 대로).
보정 버튼을 누릅니다. LED가 적색으로 점등되고 녹색 LED가 꺼져서 측정이
저장되었음을 나타낼 때까지 센서를 방해하지 마십시오.
센서 잠금 노브를 해제합니다.
녹색 LED가 켜질 때까지 휠을 120도 회전합니다. 센서 잠금 노브를 풀고 휠을 회전하여
센서가 수평이 되게 합니다.
전륜 휠 드라이브 차량의 전륜 휠이 반대편 전륜 휠의 센서를 방해하지
않도록 전진 방향으로 회전하는 것이 좋습니다.
녹색 LED가 점등되면 보정 버튼을 누릅니다. 두 번째 LED가 적색으로 점등되고 녹색
LED가 꺼져서 측정이 저장되었음을 나타낼 때까지 센서를 방해하지 마십시오.
센서 잠금 노브를 해제합니다.
녹색 LED가 켜질 때까지 휠을 120도 더 회전합니다. 센서 잠금 노브를 풀고 휠을
회전하여 센서가 수평이 되게 합니다.
녹색 LED가 점등되면 보정 버튼을 누릅니다. 센서를 방해하지 마십시오. 센서가
측정값을 저장할 때까지 기다립니다. 적색 LED 및 녹색 LED는 켜진 상태로
유지됩니다.
센서 잠금 노브를 해제합니다.
이제 센서가 보정되었습니다. 남은 센서에 대해서도 이 절차를 반복 적용하십시오.
센서의 기울기를 최소화하기 위하여 캐스터 스위프 중 케이블을 밑으로
똑바로 내리고 모든 센서를 수평이 되게 하고 잠금을 해제합니다. 센서가
수직으로 흔들려 랙에 부딪히거나 휠에서 떨어져나갈 수도 있는 빠른
스티어링 동작을 피하십시오.
해당하는 경우 터닝 앵글 게이지 및 후륜 슬립 플레이트에서 잠금 핀을 제거합니다.
주차 브레이크를 적용하고 변속기를 중립에 둡니다.
터닝 앵글 게이지로 차량을 낮춥니다.
3포인트 보정이 완료되었습니다. 각 센서의 녹색 LED 및 적색 LED가 점등됩니다.
3포인트 보정 후에 휠은 얼라인먼트 측정값에 영향을 주지 않고 어떤 위치로든 회전할
수 있습니다. 얼라인먼트 절차를 계속 진행합니다.
장비 정보
장비 정보
센서
센서
기존의 재래식 센서의 취급 및 청소
센서 청소 시에는 중성 유리 세척제를 사용하여 센서 및 어댑터를 닦습니다.
센서에 호스로 물을 뿌리거나 물에 담그지 마십시오. 센서에 클리너를
뿌리지 마십시오. 이 경우 전기 시스템 및 광학 부품이 손상될 수
있습니다.
휠 어댑터 로드를 깨끗하고 윤활된 상태로 유지합니다. WD-40 같은 약한 윤활유
코팅으로 칠해 줍니다.
중앙 스크류 샤프트에 윤활류를 칠하지 마십시오.
센서 진단
센서 진단
센서 진단은 Hunter에서 허가한 대리점 직원만 사용할 수 있는 기능입니다.
시작 화면에서 "센서 진단"을 선택하여 한번에 모든 센서, 개별 센서 또는 특정 각도에
대한 검사를 실행합니다.
화면에 적색으로 나타나는 영역이 있으면 센서에서 단일을 선택하지 않은 것입니다.
기존의 재래식 센서 교정
기존의 재래식 센서 교정
센서 교정은 승인을 받은 Hunter 대리점 직원만 사용할 수 있는 기능입니다.
"센서 교정" 소프트키가 표시될 때까지 메뉴 시프트 키
"센서 교정"을 선택해서 센서 교정 화면을 불러옵니다.
화면에 센서 종류, 교정 대상 및 교정 절차가 나타납니다.
센서를 작동하기 전에 교정을 완료해야 합니다. 교정 절차를 성공적으로 완료하지
못하면 시스템의 모든 얼라인먼트 기능을 수행할 수 없습니다. 센서의 교정 데이터는
센서에 저장됩니다. 센서의 트랜스듀서 컨트롤 회선 보드를 교체하는 경우 센서를
재교정해야 합니다.
세트에서 센서를 교정하고 유지하면 불필요한 재교정을 수행하지 않아도 됩니다.
그러나 한 세트의 전륜 또는 후륜 센서가 다른 세트의 전륜 또는 후륜 센서와 함께
사용된 경우, "영점" 교정을 새로운 세트에서 수행하여야 합니다.
교정 절차를 반드시 따라야 합니다. 절차를 서둘러 수행할 경우, 정확한 교정 결과를
얻을 수 없습니다.
원격 표시기(LED)
원격 표시기(LED)
기술자는 LED 원격 표시기를 사용하면, 차량을 조정하는 동안 베이에서 "이동할 수"
있습니다.
를 누릅니다.
39
Publicidad
