Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Obsługa konsoli
Obsługa konsoli
Włączanie zasilania konsoli
Aby włączyć urządzenie, należy nacisnąć wyłącznik zasilania umiejscowiony
z tyłu szafki urządzenia. System wymaga pewnego czasu, aby „zainicjować
pracę".
Ekran „Nie ustawiono daty i czasu" zostanie wyświetlony
po pierwszym uruchomieniu konsoli. Naciśnij „Ustaw datę i
czas", co spowoduje wyświetlenie ekranu „Ustaw datę i czas".
Wprowadź poprawny czas i datę, używając klawiatury i myszki.
Naciśnij „OK", aby potwierdzić wprowadzone dane.
Pojawi się ekran startowy, informujący, że urządzenie jest gotowe do użycia.
Korzystanie z przycisków sterujących do
wybierania menu
Korzystanie z przycisków sterujących
Cztery etykiety menu pojawiające się na dole każdego z ekranów to etykiety
przycisków sterujących.
Ilustracja 1.
Każda etykieta wskazuje działanie, które program wykona po naciśnięciu
przez użytkownika danego przycisku sterującego (
Przyciski identyfikowane są w następujący sposób:
Pionowy pasek, znajdujący się pomiędzy etykietami przycisków
, wskazuje liczbę dostępnych poziomów menu. Kwadracik wyglądający
na „wciśnięty" wskazuje bieżący poziom menu. Poziom menu zmienia się
poprzez naciśnięcie przycisku wyboru menu,
Przycisk Lupa (
), przycisk Wstecz (
nie obsługują funkcji konsoli systemu PT200.
Naciśnięcie jednego z klawiszy „Enter" na klawiaturze jest
równoznaczne z naciśnięciem przycisku sterującego „OK".
Poziom menu zmienia się poprzez naciśnięcie przycisku wyboru menu,
. Po naciśnięciu tego przycisku etykiety menu zmienią się o jeden poziom
w dół. Jeśli aktualnie wyświetlany jest ostatni poziom, następnym będzie
pierwszy poziom menu.
Wyzerowanie programu
Program pomiaru można wyzerować w każdym momencie pracy poprzez
użycie klawisza
(Esc) znajdującego się w lewym górnym rogu klawiatury.
Pojawi się ekran potwierdzenia, na którym trzeba potwierdzić, że przycisk
wyzerowania został naciśnięty świadomie.
Na ekranie potwierdzenia naciśnij ponownie klawisz
„Zapisywanie zlecenia" lub przycisk „Anuluj".
Naciśnij ponownie klawisz
oprogramowanie urządzenia Pro-Align®. Po wyzerowaniu
urządzenia informacje zebrane w czasie procesu pomiaru
zostają wymazane i zostaje usunięta kompensacja głowic, a na
wyświetlaczu pokaże się ekran startowy.
Naciśnij przycisk „Zapisywanie zlecenia", aby zapisać dane
identyfikacyjne klienta, pojazdu oraz pomiary geometrii zebrane
podczas procesu ustawiania geometrii. Wskazanie wyświetlacza
powraca do ekranu startowego z oprogramowaniem Pro-Align
wyzerowanym i gotowym do rozpoczęcia kolejnej procedury
ustawiania geometrii.
Naciśnij przycisk „Anuluj", aby powrócić do bieżącego ustawiania
geometrii.
Polski
K1
K2
K3
,
,
lub
K2
i
.
) i przycisk Dalej (
(Esc), przycisk
(Esc), aby wyzerować
PROCEDURA KOMPENSACJI GŁOWIC MUSI BYĆ
PRZEPROWADZONA ZA KAŻDYM RAZEM, GDY GŁOWICE
SĄ MONTOWANE NA KOŁACH! Zamontowanie głowic i
powtórne użycie wcześniejszej kompensacji spowoduje
niedokładne i nieweryfikowalne pomiary, przekrzywienie
się kierownicy, zużycie opon i, tym samym, niezadowolenie
klienta. Kompensację można pominąć, stosując
uchwyty specjalne zamiast uniwersalnych uchwytów
samocentrujących.
KONFIGURACJA URZĄDZENIA
KONFIGURACJA URZĄDZENIA
POMIAROWEGO
POMIAROWEGO
Procedura standardowej konfiguracji
Procedura standardowej konfiguracji
Wybierz element konfiguracji
Ten ekran pojawia się po naciśnięciu przycisku „Konfiguracja programu"
na ekranie startowym. Zawiera on przewijaną listę wszystkich elementów
konfiguracji.
Naciśnij
lub
elementów konfiguracji.
K4
).
Naciśnij przycisk „Zmień konfigurację", aby otworzyć ekran konfiguracji
elementów.
K3
Kompensacja głowic standardowych
Ogólne informacje o kompensowaniu głowic
tradycyjnych
Głowice muszą być kompensowane w celu wyeliminowania błędów w
pomiarach kąta, spowodowanych przez bicie kół i uchwyty.
)
Domyślnym ustawieniem konsoli regulacji geometrii jest kompensacja
3-punktowa.
Jeśli wcześniej skompensowana głowica wymaga ponownej kompensacji,
dwukrotne naciśnięcie przycisku kompensacji w ciągu czterech sekund
rozpocznie nową procedurę.
Przycisk kompensacji głowicy należy naciskać na krótko (nie przytrzymywać).
Nie należy też zakłócać pracy głowicy do momentu, aż czerwona dioda LED
zacznie odpowiadać.
Głowice mogą być kompensowane w dowolnej kolejności, jednakże
każdorazowo należy zachować następujące środki ostrożności:
Jeśli z jakichkolwiek powodów istnieje konieczność obniżenia
lub podwyższenia położenia głowicy na uchwycie w celu
wyeliminowania utrudnień (np. bariera powietrzna blokująca
odczyt zbieżności lub uderzanie głowicy w ramę geometryczną
w przypadku mniejszych opon), obie głowice na jednej osi
należy ustawić w tym samym położeniu względem uchwytów
koła i wykonać kompensację w tym końcowym położeniu.
Jeśli głowica zostanie zdjęta z koła, w przypadku ponownego założenia musi
być ona ponownie skompensowana. Inne głowice nie wymagają ponownej
kompensacji.
W trakcie kompensowania głowic założonych na kołach pojazdu, ustawić
dźwignię zmiany biegów w położenie biegu jałowego.
Podnośnik powinien być wypoziomowany na nogach poziomujących lub
zaczepach poziomujących, jeśli są dostępne.
Kompensacja 3-punktowa
Nie wszystkie głowice muszą być zainstalowane przed rozpoczęciem tej
kompensacji. Głowice mogą być montowane i kompensowane oddzielnie, lecz
możliwa jest również kompensacja 1, 2, 3 lub wszystkich 4 głowic naraz.
Podnieść przednie lub tylne koła.
W celu zapobieżenia stoczeniu się pojazdu zaklinować koła
na osi, która nie jest unoszona w trakcie kompensacji.
Wybrać jedną z głowic do kompensacji. Pozycja wyjściowa uchwytów kół nie
ma większego znaczenia. Zielona dioda LED będzie się świecić.
Dokręcić pokrętło blokujące głowicę.
Obrócić koło, aż głowica zostanie wypoziomowana (wg wskazań poziomnicy
znajdującej się na górze głowicy).
Wcisnąć przycisk kompensacji. Nie podejmować żadnych działań do
momentu, aż dioda LED zacznie świecić na czerwono, a zielona dioda LED
zgaśnie. Oznacza to, że pomiary zostały zapisane.
Poluzować pokrętło blokujące głowicę.
Obrócić koło o 120 stopni, aż zaświeci się zielona dioda. Dokręcić pokrętło
blokujące głowicę i obrócić koło do poziomu głowicy.
Zaleca się, aby przednie koła napędowe obracane były w
kierunku jazdy (w przód) tak, aby nie zmienić położenia głowicy
po przeciwnej stronie pojazdu.
Gdy aktywna jest zielona dioda LED, nacisnąć przycisk kompensacji. Nie
podejmować żadnych działań do momentu, aż druga dioda LED zacznie
świecić na czerwono, a zielona dioda LED zgaśnie. Oznacza to, że pomiary
zostały zapisane.
, albo użyj myszy do podświetlenia wybranych
45
Publicidad
