Descargar Imprimir esta página

Hunter ProAlign PT200 Instrucciones Funcionamiento página 81

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 55
Ecranul „Pornire" apare și indică faptul că unitatea este pregătită de utilizare.
Utilizarea tastelor programabile pentru selectarea
opțiunilor din meniu
Utilizarea tastelor programabile
Cele patru etichete pentru meniu care apar în partea de jos a fiecărui ecran sunt
denumite etichete pentru taste programabile.
Aceste etichete indică acțiunea pe care programul o va efectua atunci când
tasta programabilă corespunzătoare (
Aceste taste sunt identificate ca:
Pătratele suprapuse pe verticală dintre etichetele
de niveluri ale meniurilor disponibile. Caseta care pare a fi apăsată indică
nivelul meniului afișat actual. Nivelul meniului este schimbat prin apăsarea
tastei de schimbare a meniului,
Tasta zoom (
), săgeata înapoi (
nu efectuează o funcție pe consola de reglare a geometriei roților
PT200.
Apăsarea oricăreia dintre cele două taste „Enter" de pe tastatură
este echivalentă cu apăsarea tastei funcționale „OK".
Nivelul meniului este schimbat prin apăsarea tastei de schimbare a meniului,
. La apăsarea acestei taste, etichetele meniului se vor modifica la nivelul
următor „în jos". Dacă ultimul nivel al meniului este afișat în prezent, etapa
următoare va fi primul nivel al meniului.
Resetarea programului
Programul de reglat geometria roților poate fi resetat în orice moment în timpul
unei reglări a geometriei roților prin utilizarea tastei (Esc)
din stânga sus al tastaturii.
Va apărea un ecran de „Confirmare" pentru a verifica dacă butonul de reset a
fost apăsat intenționat.
Din ecranul de „Confirmare", apăsați din nou tasta (Esc)
comandă de lucru" sau „Anulare".
Apăsați din nou tasta (Esc)
reglare a geometriei roților Pro-Align®. Atunci când mașina de reglat
geometria roților este resetată, informațiile colectate pentru reglarea
roților în desfășurare sunt șterse, compensarea senzorilor este
eliminată, iar afișajul revine la ecranul „Pornire".
Apăsați „Salvare comandă de lucru" pentru a salva identificarea
clienților, identificarea vehiculelor și măsurătorile pentru reglarea
geometriei roților colectate în timpul procesului de reglare a
geometriei roților. Afișajul revine la ecranul „Pornire" cu resetarea
software-ului Pro-Align și este pregătit pentru a începe o altă reglare
a geometriei roților.
Apăsați „Anulare" pentru a reveni la reglarea curentă a geometriei
roților.
PROCEDURA DE COMPENSARE A SENZORILOR TREBUIE
EFECTUATĂ ASUPRA UNUI SENZOR DE FIECARE DATĂ
CÂND ACESTA ESTE MONTAT PE ROATĂ! Montarea
senzorilor și reutilizarea compensării anterioare vor duce
la măsurători pentru reglarea geometriei roților inexacte,
nerepetabile, roți de direcție strâmbe, uzura anvelopelor
și reclamații ale clienților. Compensarea senzorilor poate
fi evitată dacă sunt utilizate adaptoare speciale în locul
adaptoarelor universale cu autocentrare.
CONFIGURAREA MAȘINII
CONFIGURAREA MAȘINII
DE REGLAT GEOMETRIA
DE REGLAT GEOMETRIA
ROȚILOR
ROȚILOR
Procedura de configurare tipică
Procedura de configurare tipică
Alegeți Configurarea elementului
Acest ecran este afișat prin apăsarea pe „Configurarea mașinii de reglat
geometria roților" de pe ecranul pornire. Acesta conține o listă derulantă a
tuturor articolelor care pot fi configurate.
Apăsați
sau
sau utilizați mouse-ul pentru a evidenția
articolul selectat pentru a-l configura.
Apăsați „Configurare articol selectat" pentru a deschide ecranul pentru a
configura articolul selectat.
Compensarea senzorilor convenționali
Compensarea generală a senzorilor convenționali
Senzorii trebuie să fie compensați pentru a elimina eroarea din măsurătorile
unghiurilor cauzate de deviația roții și a adaptorului roților.
Română
Imagine 1.
K1
K2
K3
K4
,
,
, sau
) este apăsată.
K2
K3
și
indică numărul
.
), și săgeata înainte (
, situată în colțul
, „Salvare
pentru a reseta software-ul de
Setarea implicită pentru consola de reglare a geometriei roților este setată
pentru compensarea în 3 puncte.
Dacă un senzor care a fost compensat necesită din nou o compensare, prin
apăsarea butonului compensare de două ori în decurs de patru secunde, va
începe noua procedură.
Când apăsați butonul de compensare a senzorilor, apăsați-l pentru o clipă (nu
mențineți apăsat butonul compensare). De asemenea, nu întrerupeți acțiunea
senzorului până când indicatorul LED roșu nu reacționează.
Senzorii pot fi compensați în orice ordine; totuși, trebuie respectate următoarele
precauții:
Dacă, indiferent de motiv, trebuie să coborâți sau să ridicați
senzorul de pe adaptorul roților pentru a evita obstrucțiile (adică
spoilere care blochează citirile convergenței sau senzori care
lovesc un suport de reglare a geometriei roților pe anvelope
mai mici), ambii senzori de pe o osie trebuie să fie amplasați în
aceeași poziție pe adaptoarele roților, iar compensarea trebuie
efectuată în această poziție finală.
)
Dacă un senzor este îndepărtat de pe o roată, acel senzor trebuie compensat
din nou atunci când este reinstalat. Ceilalți senzori nu necesită o nouă
compensare.
Când compensați senzorii montați pe roțile motoare ale vehiculului, cuplați
transmisia la PUNCTUL NEUTRU.
Suportul elevatorului trebuie să fie echilibrat pe picioarele de nivelare sau pe
blocaje de nivelare, dacă sunt disponibile.
Compensarea în 3 puncte
Nu toți senzorii necesită montare înainte de începerea compensării. Senzorii pot
fi montați și compensați individual sau poate fi efectuată compensarea a unui
senzor, a 2, a 3 sau a tuturor celor 4 senzori simultan.
Ridicați fie roțile din față, fie roțile din spate.
Fixați roțile pe osia care nu a fost ridicată în timpul
compensării pentru a evita rostogolirea vehiculului.
Selectați oricare dintre senzori pentru compensare. Poziția de pornire a
adaptorului de roată nu contează. Indicatorul LED verde se va aprinde.
Fixați butonul de blocare a senzorilor.
Rotiți roata până când senzorul este nivelat (așa cum este indicat de nivela
situată în partea de sus a senzorului).
Apăsați butonul de compensare. Nu întrerupeți acțiunea senzorului până când
indicatorul LED nu devine roșu și indicatorul LED verde nu se stinge, indicând
faptul că măsurătorile au fost stocate.
Slăbiți butonul de blocare a senzorilor.
Rotiți roata la 120 de grade până când se aprinde indicatorul LED verde. Fixați
butonul de blocare a senzorilor și rotiți roata pentru a echilibra senzorul.
Se recomandă ca roțile din față ale vehiculelor cu tracțiune
pe roțile din față să fie rotite înainte pentru a nu opri acțiunea
senzorului de pe cealaltă roată din față.
Când indicatorul LED verde este aprins, apăsați butonul compensare. Nu
întrerupeți acțiunea senzorului până când al doilea indicator LED nu devine
roșu și indicatorul LED verde nu se stinge pentru a indica faptul că măsurătorile
au fost stocate.
Slăbiți butonul de blocare a senzorilor.
Rotiți roata cu încă 120 de grade până când se aprinde indicatorul LED verde.
Fixați butonul de blocare a senzorilor și rotiți roata pentru a echilibra senzorul.
Când indicatorul LED verde este aprins, apăsați butonul de compensare. Nu
întrerupeți acțiunea senzorului. Așteptați ca senzorul să salveze măsurătoarea.
Indicatorul LED roșu și indicatorul LED verde vor rămâne aprinse.
Slăbiți butonul de blocare a senzorilor.
Senzorul este compensat în prezent. Repetați această procedură pentru celălalt
senzor/ceilalți senzori.
Toți senzorii trebuie să fie echilibrați, dar deblocați, cu cabluri
care atârnă direct în jos pentru a reduce la minimum înclinarea
senzorilor în timpul rotirii roților. Evitați o mișcare rapidă a direcției
care poate cauza balansarea verticală a senzorilor, ceea ce
ar putea duce la contactul dintre aceștia și suport sau chiar la
dislocarea acestora de pe roată.
Scoateți știfturile de blocare din șabloanele de unghiuri de bracaj și plăcile
culisante din spate, dacă este cazul.
Acționați frâna de mână și cuplați transmisia la punctul neutru.
Coborâți vehiculul pe șabloanele de unghiuri de bracaj.
Compensarea în 3 puncte s-a încheiat. Indicatorul LED verde și indicatorul LED
roșu de pe fiecare senzor se vor aprinde.
După compensarea în 3 puncte, roata poate fi rotită în orice poziție fără a afecta
măsurătorile pentru reglarea geometriei roților. Continuați procedura de reglare
a geometriei roților.
77

Publicidad

loading