Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Ελληνικά
8)
Βλάβες και επιδιόρθωση
Αρ.
βλάβης
1
Ο συγκρατητήρας της μο-
νάδας κίνησης δεν μπορεί
να κλείσει πλήρως
2
Η μονάδα φορέα επαφής
δεν μπορεί να ασφαλίσει
3
Ο μοχλός σύσφιγξης για τη
μονάδα φορέα επαφών
επανέρχεται
4
Ο συγκρατητήρας της μο-
νάδας κίνησης δεν ανοίγει
πλήρως ή πέφτει και κλείνει
5
Ακανόνιστο κλείσιμο
6
Η διάταξη αυτόνομου
ανοίγματος δεν ανοίγει
7
Ο συγκρατητήρας της μο-
νάδας κίνησης δεν παραμέ-
νει κλειστός
8
Η μονάδα κίνησης δεν μπο-
ρεί να ανοίξει πλέον
©
INGUN, με επιφύλαξη λαθών και τεχνικών αλλαγών
Πιθανή αιτία
Η μονάδα φορέα επαφής
δεν έχει ασφαλίσει
Υπάρχει ξένο σώμα μπρο-
στά από την ακμή τερματι-
σμού
Το έκκεντρο δεν υπερβαίνει
το σημείο αναστροφής
Το αμορτισέρ αερίου δεν
ταιριάζει στο τρέχον βάρος
του NDH
Το αμορτισέρ αερίου έχει
φθαρεί
Οι ασφάλειες δεν είναι πα-
ράλληλες
Οι ασφάλειες δεν είναι πα-
ράλληλες
Φθαρμένη ακμή στην
μπροστινή βάση έδρασης
Οι ασφάλειες δεν είναι πα-
ράλληλες
Φθαρμένη ακμή στην πίσω
βάση έδρασης
Το περιστροφικό κλείστρο
τετάρτου είναι ελαττωματικό
Μέτρα
Ασφαλίστε τη μονάδα φο-
ρέα επαφής
Αφαιρέστε το ξένο σώμα
Αφαιρέστε το ξένο σώμα
Τοποθετήστε κατάλληλο
αμορτισέρ αερίου (λεπτομε-
ρέστερα για αυτό στο τεχνι-
κό εγχειρίδιο)
Αντικαταστήστε το αμορτι-
σέρ αερίου
Βλέπε κεφάλαιο 8.1) Ευθυ-
γραμμίστε την παραλληλό-
τητα των ασφαλειών 157
Βλέπε κεφάλαιο 8.1) Ευθυ-
γραμμίστε την παραλληλό-
τητα των ασφαλειών 157
Αντικαταστήστε τη βάση
έδρασης
Βλέπε κεφάλαιο 8.1) Ευθυ-
γραμμίστε την παραλληλό-
τητα των ασφαλειών 157
Βλέπε κεφάλαιο 8.2) Αντι-
καταστήστε τον μηχανισμό
μετάδοσης κίνησης 158
Τοποθετήστε νέο περιστρο-
φικό κλείστρο τετάρτου
156
Publicidad
