8)
Usterki i ich usuwanie
Nr
Usterka
1
Nie można całkowicie za-
mknąć dociskacza jednost-
ki napędowej
2
Urządzenie wspornikowe
kontaktów nie daje się za-
blokować
3
Dźwignia mocująca urzą-
dzenia wspornikowego
kontaktów cofa się
4
Dociskacz jednostki napę-
dowej nie otwiera się całko-
wicie lub blokuje się
5
Toporne zamykanie
6
Samootwieracz nie otwiera
7
Dociskacz jednostki napę-
dowej nie pozostaje za-
mknięty
8
Jednostka napędowa nie
daje się otworzyć
399
Możliwa przyczyna
Urządzenie wspornikowe
kontaktów nie jest zabloko-
wane
Przed krawędzią oporową
znajduje się ciało obce
Mimośród nie przechodzi
przez punkt zwrotny
Sprężyna gazowa nie od-
powiada aktualnemu cięża-
rowi dociskacza
Sprężyna gazowa jest zu-
żyta
Klamki nie są równoległe
Klamki nie są równoległe
Zużyta krawędź w przed-
nim koźle łożyskowym
Klamki nie są równoległe
Zużyta krawędź w tylnym
koźle łożyskowym
Uszkodzone zamknięcie
ćwierćobrotowe
©
INGUN, z zastrzeżeniem błędów i zmian
Środki zaradcze
Zablokować urządzenie
wspornikowe kontaktów
Usunąć ciało obce
Usunąć ciało obce
Zamontować odpowiednią
sprężynę gazową (więcej
na ten temat w podręczniku
technicznym)
Wymienić sprężynę gazo-
wą
patrz rozdział 8.1) Wyrów-
nać równoległość klamek
400
patrz rozdział 8.1) Wyrów-
nać równoległość klamek
400
Wymienić kozioł łożyskowy
patrz rozdział 8.1) Wyrów-
nać równoległość klamek
400
patrz rozdział 8.2) Wymie-
nić mechanikę napędu 401
Zamontować nowe za-
mknięcie ćwierćobrotowe
Polski