Ingun MA 2 Serie Manual Del Usuario página 413

Português
As mensagens do sistema pneumático (por exemplo, nível de pressão, estado do filtro)
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devem ser observadas.
Os defeitos devem ser corrigidos imediatamente por pessoal qualificado.
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As avarias ou alterações na sequência normal de funcionamento devem ser verificadas
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imediatamente por pessoal qualificado e corrigidas, se necessário.
As fugas devem ser reparadas.
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Os componentes pneumáticos devem ser regularmente reparados por pessoal
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qualificado.
Durante os trabalhos de manutenção, todas as fontes de alimentação devem ser
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desligadas e protegidas contra religação. O estado despressurizado deve ser trazido e
verificado. Também deve ser dada atenção à energia armazenada.
3.5) Nota de segurança para Abrir-Fechar-Automático
CUIDADO L
ESÕES POR ESMAGAMENTO OU CISALHAMENTO
Perigo mecânico ao fechar e abrir automaticamente o dispositivo de retenção! (isto só é pos-
sível com o módulo de função FB-OSA-E-MAxxxx).
O adaptador de teste só pode ser operado num recinto seguro que não seja acessível aos
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operadores ou com o módulo de função Faixa de Contato de Segurança (FB-SIS-SOA-
-MAxxxx).
A unidade de controlo deve incluir todas as funções de segurança de acordo com o
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desenho de referência do INGUN para a unidade de controlo.
A acessibilidade à parte de trás do adaptador de teste deve ser restringida de modo a
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excluir um alcance acidental para a zona de perigo (ver ilustração abaixo).
Ao utilizar o módulo de função das tiras de contato de segurança, a função de desligar as
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barras de contato de segurança (na figura abaixo, itens 1, 2 e 3) deve ser verificada
diariamente.
Ponto de perigo no Abrir-Fechar-Automático na parte de trás do adaptador de teste
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INGUN, erro e alterações técnicas reservadas
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