odpadke) Poznavanje teh navodil za uporabo
Na splošno velja:
Oblačila oseb, ki se ukvarjajo z kontrolnim adapterjem
Osebe, ki se ukvarjajo z kontrolnim adapterjem, ne smejo biti pod vplivom zdravil, drog ali
alkohola.
3.3)
Jamstvo v primeru napačne uporabe
INGUN ne prevzame jamstva za škodo, ki nastane zaradi neupoštevanja navodil za uporabo ali
pomanjkljivega preverjanja tehnično brezhibnega in varnega stanja kontrolnega adapterja.
3.4)
Varnostni napotki
OPOZORILO
S
Nevarna električna napetost na kontaktnih zatičih in delih vmesnika pri >25 VAC in >60 VDC!
Napetost vključite samo, ko so izpolnjeni vsi naslednji pogoji:
Napetost, navedena na tipski ploščici kontrolnega adapterja in nadomestnega kompleta,
ne sme biti prekoračena!
Preizkus je dovoljeno izvesti samo, če je kontrolni adapter opremljen s pravilnim ožičenjem
zaščitnega prevodnika, priključenim zaščitnim prevodnikom in vdelanim varnostnim
stikalom.
Kontrolni adapter mora biti sestavljen tako, da z orodji s premerom > 2,5 mm ni mogoč
dostop do delov, ki so pod napetostjo!
PREVIDNO
P
OŠKODBE ZARADI PREBODA ALI VBODA
Mehanska nevarnost zaradi koničastih kontaktnih zatičev!
Vzdrževalna dela lahko izvajajo samo usposobljeni strokovnjaki!
Vgradnja kontaktnih zatičev je dovoljena samo s predvidenim orodjem!
PREVIDNO
P
OŠKODBE ZARADI ZMEČKANIN ALI ODREZNIN
Mehanska nevarnost zaradi težišča pri odprti pogonski enoti!
Preden odprete pogonsko enoto, držalo fiksirajte s pogonsko blokado!
Za odpiranje in zapiranje pogonske enote uporabljajte samo sprožilni ročaj.
Pri zapiranju prižemno zaščito zavrtite proč šele, ko pogonska enota doseže prižemno
zaščito.
PREVIDNO
P
OŠKODBE ZARADI ZMEČKANIN ALI ODREZNIN
Mehanska nevarnost zaradi premičnih delov pri možnostih z pnevmatskimi ali električnimi po-
goni!
Pnevmatske ali električne funkcijske enote zaganjajte samo pri povsem zaprtem ohišju
naprave!
Preden odprete pogonsko enoto (razhroščevanje), obvezno prestavite blokirni sornik na
blokirni položaj! Tako mehansko fiksirate držalni okvir v "zaprtem" položaju in blokirate
premik pnevmatskih ali električnih pogonov, kot je npr. samoodpiralo.
PREVIDNO
O
PEKLINE NA VROČIH POVRŠINAH
Termična nevarnost zaradi vročega ohišja tuljave pri možnostih z elektromagneti!
Pri dolgih časih vklopa elektromagnetov uporabite magnetno krmilje INGUN!
PREVIDNO
N
EVARNOST ZARADI PNEVMATSKIH KOMPONENT
Nevarnost zaradi izstopanja stisnjenega zraka pod visokim tlakom!
Upoštevati je treba sporočila pnevmatskega sistema (npr. višina tlaka, stanje filtra).
Napake mora strokovno osebje takoj odpraviti.
Motnje ali spremembe normalnega obratovalnega postopka mora strokovno osebje
preveriti in po potrebi odpraviti.
Netesna mesta je treba odpraviti.
493
MRTNO NEVAREN ELEKTRIČNI UDAR
©
INGUN, pridržujemo si pravice do napak in tehničnih sprememb
!
!
!
!
!
!
Slovensko