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La frecuencia de mantenimiento del filtro de aire se tiene que aumentar cuando
se conduzca en nieve, suciedad, grava o condiciones similares que tengan una
gran dispersión de polvo o partículas.
Si se conduce en grupo en estas condiciones, será necesario aumentar la fre-
cuencia de mantenimiento del filtro de aire.
N N O O T T A A : :
Hay disponibles para dichas condiciones filtros y prefiltros de accesorio. Pónga-
se en contacto con un concesionario autorizado de Can-Am Off-road para obte-
ner más detalles.
M M a a n n t t e e n n i i m m i i e e n n t t o o e e n n p p r r o o f f u u n n d d i i d d a a d d
Si su vehículo se utilizan las siguientes condiciones, consulte el apartado Mante-
nimiento en profundidad del programa de mantenimiento.
– Transporte repetido de cargas a más del 75% de la capacidad máxima.
– El aumento de carga de trabajo aplicado al sistema de transmisión acele-
ra la vida de los diferenciales, la caja de cambios/transmisión y el aceite
del motor. Esto reduce la longevidad de los componentes internos si no
se sustituyen más frecuentemente.
– Conducción a altas velocidades durante periodos de tiempo prolongados.
El uso utilitario o comercial superior al medio requiere una sustitución más fre-
cuente de líquidos y componentes de desgaste que los propósitos utilitarios de
caminos, recreativos u ocasionales.
C C o o n n d d i i c c i i ó ó n n e e n n f f r r í í o o e e x x t t r r e e m m o o
Los vehículos que se conduzcan a una temperatura ambiente de -25 °C (-13 °F)
e inferiores necesitan aumentar el programa de servicio y mantenimiento.
Todo motor a combustión operado a esta baja temperatura ambiente recogerá
una cantidad mayor de condensación en cada arranque/calentamiento.
Ya que el motor no alcanza su temperatura de funcionamiento durante largos
periodos de tiempo, el aceite comienza a diluirse mucho con con residuos de
agua y gas (más contenido de agua).
El motor tiene que alcanzar la temperatura de funcionamiento para poder evapo-
rar el condensado del aceite.
Si el uso diario (ciclo de conducción de trabajo o de recreo) es similar a los men-
cionados a continuación, BRP recomienda claramente cambiar el aceite al me-
nos una vez al mes.
Parámetros de aumento en el programa de servicio mantenimiento:
– Motor que no alcanza la temperatura de funcionamiento adecuada durante el
uso diario normal
– Múltiples arranques y paradas sin alcanzar la temperatura de funcionamiento
– Cortos periodos en punto muerto
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
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