BRP Can-am MAVERICK MAX 2023 Serie Guia Del Usuario página 109

N N O O T T A A : :
El ajuste de DPS no será posible si la
caja de engranajes se encuentra en la
posición de M M A A R R C C H H A A A A T T R R Á Á S S .
P P a a u u t t a a s s p p a a r r a a l l o o s s a a j j u u s s t t e e s s d d e e l l a a
s s u u s s p p e e n n s s i i ó ó n n
La facilidad de manejo y la comodidad
en el vehículo dependen de los ajus-
tes de la suspensión.
A A T T E E N N C C I I Ó Ó N N
E E l l a a j j u u s s t t e e d d e e l l a a s s u u s s p p e e n n s s i i ó ó n n p p o o d d r r í í a a
a a f f e e c c t t a a r r a a l l a a m m a a n n i i o o b b r r a a b b i i l l i i d d a a d d d d e e l l
v v e e h h í í c c u u l l o o . .
D D e e d d i i q q u u e e e e l l t t i i e e m m p p o o n n e e c c e e s s a a r r i i o o p p a a r r a a
f f a a m m i i l l i i a a r r i i z z a a r r s s e e c c o o n n l l a a r r e e s s p p u u e e s s t t a a
d d e e l l v v e e h h í í c c u u l l o o d d e e s s p p u u é é s s d d e e r r e e a a l l i i z z a a r r
c c u u a a l l q q u u i i e e r r a a j j u u s s t t e e d d e e l l a a s s u u s s p p e e n n s s i i ó ó n n . .
La elección de los ajustes de la sus-
pensión varía según la carga del ve-
hículo, las preferencias personales, la
velocidad y el estado del terreno.
La mejor manera de configurar la sus-
pensión es, a partir de la configura-
ción de fábrica, ir personalizando los
ajustes uno a uno.
Los ajustes de la parte delantera y tra-
sera están interrelacionados. Por
ejemplo, quizá sea necesario rea-
justar los amortiguadores traseros
después de ajustar los delanteros.
Pruebe el vehículo en marcha en las
mismas condiciones: pista, velocidad,
carga, etc. Cambie un ajuste y repita
la prueba. Proceda metódicamente
hasta que los resultados le parezcan
satisfactorios.
A continuación se indican algunas
pautas para un ajuste fino de la sus-
pensión. Utilice la herramienta de
ajuste de la suspensión incluida en el
juego de herramientas.
H H E E R R R R A A M M I I E E N N T T A A
S S U U S S P P E E N N S S I I Ó Ó N N
U U b b i i c c a a c c i i ó ó n n d d e e l l a a j j u u s s t t e e
T T Í Í P P I I C C O O - - S S I I N N A A M M O O R R T T I I G G U U A A C C I I Ó Ó N N D D E E R R E E B B O O - -
T T E E - - S S U U S S P P E E N N S S I I Ó Ó N N D D E E L L A A N N T T E E R R A A
1. Amortiguación de compresión
2. Precarga
3. Superposición del muelle
T T Í Í P P I I C C O O - - S S I I N N A A M M O O R R T T I I G G U U A A C C I I Ó Ó N N D D E E R R E E B B O O - -
T T E E - - S S U U S S P P E E N N S S I I Ó Ó N N T T R R A A S S E E R R A A
1. Amortiguación de compresión
2. Precarga
3. Superposición del muelle
OPTIMICE LA CONDUCCIÓN
D D E E A A J J U U S S T T E E D D E E
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