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SFA Sanicubic SC Serie Manual De Instalacion Y Uso página 49

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  • MEXICANO, página 40
ção fornecidas com a caixa de controlo.
• A caixa de interruptores deve ser instalada de modo a que a man-
gueira pneumática para o controlo do nível pneumático seja instalada
continuamente a subir:
AVISO
Mangueira de ar com declive descendente, pontos
baixos.
Mangueira apertada e torcida.
Mangueira estendida.
Perigo de condensação!
Perigo de interferência com o sinal de detecção.
 Observar as regras de instalação indicadas acima e nas
instruções de instalação para a caixa de controlo.
5.2 OPERAÇÕES PARA A COLOCAÇÃO EM SERVIÇO
O sistema de comando já está predefinido com as seguintes configu-
rações
Nível OFF
Nível ON
Nível ON N3 só no
N1
N2
30 mm
350 mm
AVISO
Carcaça da bomba insuficientemente cheia.
Perigo de despriming!
 É imperativo que o sensor de nível seja colocado cor-
rectamente de modo a que a caixa da bomba esteja com-
pletamente cheia para bombeamento imediato.
• Ligar a energia.
• Verificar a ligação de fase:
A caixa de controlo está equipada com um monitor de fase para evitar
o funcionamento em duas fases. Arranque forçado da bomba (bom-
beia uma após a outra em sistemas de duas bombas). No caso de um
alarme de "Fase", desligar a corrente na estação, ligar correctamente
as 3 fases na caixa de controlo.
• Verificar o sentido de rotação da bomba:
Utilizando uma moeda, desaparafusar a pequena tampa em cima da
bomba. A parte superior do eixo do motor é agora visível e tem uma
marca de pintura. Ligar a bomba à força. Observar a direcção de rota-
ção da marca e compará-la com a direcção da seta (caixa do motor).
Se não forem iguais, desligue a energia e inverta 2 das fases na caixa.
Voltar a aparafusar a tampa. Instalação de duas bombas: recomeçar
com a outra bomba.
ADVERTÊNCIA
Presença de uma roda trituradora.
Risco de beliscar, cortar ou amputar dedos ou outras par-
tes do corpo.
 Manter afastado de peças em movimento.
• Agora pressione o botão ou os botões «Automático» e realize um
teste de funcionamento:
– O recipiente de recolha é enchido através da entrada normal (lavató-
rio, sanita, etc.). O sistema tem de se ligar automaticamente, esvaziar
o depósito e desligar novamente. Depois de desligar, não pode sair
água do tubo de pressão de volta para o tanque. Em sistemas duplos,
ambas as bombas são comutadas alternadamente.
– Dependendo das condições de instalação e do cabeçote de distri-
buição, o tempo de retardamento deve ser corrigido de modo que a
bomba esvazie o tanque coletor ao máximo e só funcione em modo
Esta é a única forma de ga-
rantir que o sistema de con-
trolo automático funciona
corretamente.
Inundação
Atraso na
sistema duplo
paragem
HW
370 mm
400 mm
ronco por um curto período de tempo (ruído alto durante a bomba-
gem). O tubo de pitot não deve ser imerso no líquido após a conclu-
são do processo de bombagem (indicação de 0 cm no comando). O
tempo de retardamento pode ser alterado no painel de distribuição.
– Durante o teste de funcionamento, todos os tubos e conexões são
novamente verificados quanto a estanqueidade e, se necessário, ve-
dados novamente.
Se a estação elevatória funcionar corretamente, o sistema permanece
no modo automático.
• Colocação na caixa de controlo:
Activar a opção "Início automático a cada 24 horas" ("liga a cada 24h"
e depois "esta ativada" no visor da caixa de controlo). A(s) bomba(s)
é(são) então activada(s) brevemente mesmo que nenhuma carga seja
aplicada através do nível de ligação. Isto evita o bloqueio devido à não
utilização.
5.3 LIMITES DE UTILIZAÇÃO
AVISO
Ultrapassagem dos limites de pressões e temperatu-
ras.
Fuga de fluido bombeado a ferver ou tóxico!
 Respeitar as características de serviço indicadas na do-
cumentação.
 Evitar a operação da bomba com a válvula fechada.
 Evitar absolutamente o funcionamento a seco sem flui-
do bombeado.
Durante o funcionamento, respeitar os seguintes parâmetros e valores:
Parâmetro
Temperatura máxima do líquido
bombeado
Modo de funcionamento
• A estação de elevação não foi concebido para o funcionamento con-
tínuo!
• O caudal de entrada máximo admissível deve ser sempre inferior ao
caudal de uma bomba (ver 3.6).
• Não deixar a estação elevatória sem uso durante um longo período
de tempo (ver 5.2).
AVISO
Inactividade prolongada da estação elevatória.
10 s
Risco de bloqueio do selo.
 Activar a opção "Início automático a cada 24 horas" na
caixa de controlo.
 Não desligar a alimentação eléctrica da estação eleva-
tória quando estiver fora.
6. COLOCAÇÃO FORA DE SERVIÇO
1. Fechar as válvulas nos tubos de entrada.
2. Esvaziar o reservatório premindo o botão de funcionamento forçado
da bomba. Fechar a válvula no tubo de evacuação.
3. Cortar a alimentação elétrica e vedar a instalação.
4. Inspecionar as peças hidráulicas e roda dilaceradora. Limpar, se ne-
cessário.
ADVERTÊNCIA
Presença de uma roda trituradora.
Risco de beliscar, cortar ou amputar dedos ou outras par-
tes do corpo.
 Mesmo quando desenergizado, deve ter-se cuidado ao
manusear uma bomba.
 Manter afastado de peças em movimento.
 Utilizar o equipamento de proteção necessário.
5. Limpar o reservatório.
7. MANUTENÇÃO
PERIGO
 Desligar o sistema da rede antes de qualquer monta-
gem ou desmontagem da bomba ou qualquer outro tra-
balho sobre a mesma.
49
PT
Valor
35 °C
até 55°C máx. durante 5 min.
Serviço intermitente S3 25%

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