14) Wenn Sie keine Spritze zur Hand haben, lösen Sie
eine Seite des Reifens ab, füllen Sie die vom Hersteller
empfohlene Menge der Flüssigkeit ein und bringen Sie
den Wulst wieder am Mittelkanal der Felge an (Abb. 12).
15) Pumpen Sie den Reifen wieder auf, ohne den
Maximaldruck von 3,5 bar/50 Psi (5 bar / 72 Psi bei
"Gravel" Reifen) zu überschreiten und überprüfen
Sie genauestens, dass die Wülste des Reifens entlang
des gesamten Radumfangs gleichmäßig auf der Felge
aufliegen (Abb. 13 - 13.1).
GEFAHR!
Niemals den maximalen Druck von 3,5 bar (50
psi) überschreiten. Ein höherer als der angege-
bene Druck kann zu einem plötzlichen Entleeren
bzw. Platzen des Reifens und in der Folge zu
Unfällen, Verletzungen oder gar zum Tod führen.
h
Bei "Gravel" Reifen mit einer Breite von 35 - 40
h
mm niemals den Maximaldruck von 5 bar (72
psi) oder den Grenzdruck des Reifens, wenn
dieser unter 5 bar (72 psi) liegt, überschreiten.
16) Fate girare ed agitate la ruota in modo che il liquido possa sigillare tutta la superficie interna del copertone. Applicate acqua e sapone sul copertone e verificate eventuali
bolle che possono indicare perdite d'aria del copertone. Posizionate la ruota in modo tale che il liquido fluisca nelle zone delle perdite d'aria affinchè il liquido le ostruisca (Fig.14).
8
12
h
h
h
13.1
h
13
h
14
h
h
h