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Installation de la batterie
1. Desserrer les 4 vis de la verrière.
2. Soulever doucement la verrière de la coque.
3. Instale la batería en el soporte de la batería.
4. Conecte la batería a los conectores de alimentación del variador
ESC.
5. Avant de mettre votre bateau sur l'eau, sécurisez le couvercle du
cockpit
à
la
coque
en
(DYNM0102).
CONSEIL : Placez la verrière à plat sur la coque et fixez les deux vis
avant de manière simultanée. A continuación, fije simultáneamente
los dos tornillos de la parte delantera. Esto permite evitar que se
dañe el fileteado y que se estropeen los tornillos de orejas y/o los
insertos fileteados.
CONSEIL : Commencer avec les batteries aussi éloignées que
possible, en les déplacer de 13 mm (1/2 po) à chaque fois vers la
poupe jusqu'à ce que le bateau atteigne la vitesse maximale.
Disposición de las pilas
• Vers la proue : Dans les eaux agitées ou par grand vent, placez la
batterie à l'avant du support afin d'assurer une stabilité.
• Centrée : Dans les eaux calmes et par vent faible, déplacez la bat-
terie vers l'arrière de la coque afin de permettre à la proue de se
soulever pour augmenter la vitesse. Tenga en cuenta que el hecho
de colocar la batería más adelante aumenta la probabilidad de que
el barco se invierta a plena velocidad o se vuelva inestable.
Coupure basse tension (LVC)
El ajuste predeterminado de fábrica para el LVC en el ESC incluido con
su barco se establece en 3,2V por celda. La descarga de una batería
Li-Po a menos de 3V por elemento puede dañarla. El controlador
instalado en el barco protege la batería de una descarga demasiado
importante utilizando la función de baja tensión. Antes de que la
batería se descargue a un nivel demasiado bajo, la desconexión por
baja tensión (LVC) corta la alimentación suministrada al motor.
El barco se calienta considerablemente o se detiene por completo
cuando se activa el acoplamiento por baja tensión (LVC). La liberación
y posterior reactivación del gas suministra una cantidad limitada de
energía para poder apisonar el barco. Un uso repetido después de la
activación de la desconexión por baja tensión (LVC) puede dañar las
baterías.
Tras la activación de la desconexión por baja tensión (LVC), la luz de
estado del variador ESC se enciende en color rojo intenso para indicar
que el variador ESC está en modo de desconexión por baja tensión
(LVC).
NOTA: El uso repetido hasta la conexión del LVC puede dañar la
batería.
Test de portée radio
IMPORTANTE: Realice una prueba de recepción de radio al inicio
de cada sesión, o después de haber realizado una reparación o
de haber sustituido la batería de recepción.
Asegúrese de que la batería está completamente cargada.
1. Con el sistema de radio activado y conectado, podrá alejarse unos
32 m del barco.
2. Pida a un asistente que permanezca junto al barco para controlar la
Manual del usuario
utilisant
de
l'adhésif
transparent
• Contra la pared: Una batería colocada en la parte delantera del
soporte puede permitir alcanzar velocidades más altas, pero
también puede crear inestabilidad. Utilice este dispositivo sólo en
aguas muy tranquilas y vigile permanentemente las reacciones de
la roca cuando se acelere.
La desconexión por baja tensión (LVC) se produce de forma
prematura si utiliza (1) baterías de la categoría C con baja descarga o
(2) baterías antiguas, usadas y/o débiles.
El tiempo de funcionamiento medio, utilizando las pilas recomendadas
(SPMX32003S30)-es de 3 a 4 minutos sin interrupción a pleno gas. Un
tiempo de funcionamiento limitado puede indicar baterías usadas o
débiles.
CONSEJO: Si ha instalado baterías que pueden estar dañadas y el
fallo por baja tensión (LVC) se activa antes del primer minuto de
funcionamiento, sustituya las baterías usadas o defectuosas por las
baterías recomendadas.
CONSEJO: Mida la tensión de las baterías antes y después de
utilizarlas con un voltímetro Li-Po (SPMXBC100, se vende por
separado).
Desconecte y retire siempre la batería del barco después del uso para
limitar la descarga automática de la batería. Chargez la batterie à la
moitié de sa capacité maximale avant de l'entreposer. Durante el
almacenamiento, asegúrese de que la tensión no baje de 3V por
elemento. El LVC no evita la descarga automática de la batería
durante el almacenamiento.
OFF ON
FR
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