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Guía de dépannage
Problema
El barco no responde a la orden
de gas, pero sí a otras órdenes.
Vibración o ruido excesivo
Tiempo de navegación
reducido o falta de potencia del
barco
Il est impossible d'affecter le
bateau à l'émetteur (durant
l'affectation)
Échec de la liaison entre
le bateau et l'émetteur
(après affectation)
El barco tiende a
plonger dans l'eau ou prend l'eau
El barco tiende a girar en una
dirección
Manual del usuario
Causa posible
La ruta del gas es inversa
Hélice, árbol o motor dañados
L'hélice est déséquilibrée
La carga de la batería del barco es baja
La batería del barco está dañada
Blocage ou friction sur l'arbre ou l'hélice
Il fait peut-être trop froid pour naviguer
La capacidad de la batería puede ser
demasiado baja para las condiciones de
navegación.
L'entraîneur d'hélice est trop proche de la chaise
d'hélice
Arbre de transmission n'est pas assez lubrifié
La vegetación u otros obstáculos bloquean el
timón de dirección o la hélice.
El micrófono está demasiado cerca del barco
durante el proceso de afectación.
Le bateau ou l'émetteur sont trop près d'un objet
métallique de grande taille ou d'un réseau sans fil
La prise d'affectation n'est pas correctement
insérée
La carga de la batería del barco o del
emisor es demasiado baja.
Interruptor del controlador en posición OFF
El micrófono está demasiado cerca del
barco durante el proceso de conexión.
Le bateau ou l'émetteur sont trop proche d'un
objet métallique de grande taille, d'un réseau
sans fil ou d'un autre émetteur
La toma de corriente se queda en el receptor.
La carga de la batería del barco o del
emisor es demasiado baja.
Es probable que el emisor se haya visto
afectado por un modelo diferente
(utilizando un protocolo DSM diferente).
Interruptor del controlador en posición OFF
La coque du bateau n'est pas complètement
fermée
El centro de gravedad está demasiado delante del
barco
El embellecedor o la palanca de dirección no
están centrados.
Solución
Invertir la dirección del gas en el emisor
Sustituya las piezas dañadas
Équilibre l'hélice ou remplacez-la
Recarga completamente la batería
Sustituya la batería del vehículo y siga las instrucciones
correspondientes.
Desmonte las piezas, lubríquelas y alinéelas correctamente.
Asegúrese de que la batería esté templada (por debajo de
10°C) antes de utilizarla.
Cambia la batería o utiliza una batería cuya capacidad
sea mayor.
Suelte el motor de acoplamiento y gire ligeramente el
árbol de transmisión hacia delante.
Lubrifiez bien Arbre de transmission
Retire la vegetación o los elementos coincidentes en la
cubierta o en la hélice.
Suelte un poco el interruptor de encendido de la
embarcación, desconecte la batería y vuelva a conectarla.
Coloque el barco y el emisor a distancia de este objeto
Insérez la prise d'affectation et affectez le bateau à l'émetteur
Cambiar o recargar las pilas
Ponga el controlador en tensión
Suelte un poco el interruptor de encendido de la
embarcación, desconecte la batería y vuelva a conectarla.
Coloque el barco y el emisor a distancia de este objeto
Refaites l'affectation et retirez la prise d'affectation avant de
redémarrer le récepteur
Cambiar o recargar las pilas
Afectar al barco al émetteur
Ponga el controlador en tensión
Asegúrese de que el cierre entre el panel de la escotilla y
la cubierta está bien apretado antes de sacar el barco
del agua.
Coloque las pilas en la parte delantera de la caja.
Vuelva a colocar la palanca de dirección o ajústela, así
como el trimado de dirección, para que el barco gire a la
derecha cuando el mando esté en punto muerto.
FR
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