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(_)
1. Copricinghia
2. Vite
3. V'de
4. Graffaa U e perno di fermo
5. Dadoesagonale (postodietrola ruota)
6. Nuovalama
7. Lama danneggiata
8. Bordoaffilato
9. Graffaa U
10. Pemo di fermo
Figure 18
1
2
Figure 19
6
Figure 20
Tine
;
Tine
i
_
3-1/2"
max.
Sostituzione
della cinghia
di trasmissione
a.
Smontare la graffa a U eil pemo di fermo (fig. 18) dal
mozzo sulla mota sinistra. Tirare in fuori la ruota di 4
cm.
b.
Togliere ilcopdcinghia smontando idue (2) dadi, ilvite (1)
esagonale e tre (3) rondelle, in modo da poter staccare
completamente il copricinghia dal motore (fig. 18).
c.
Allentare i guidacinghia (fig. 17)
d.
Smontare la vecchia cinghia togliendola pdma dalla
puleggia folle (fig. 17).
e.
Montare la nuova cinghia ponendola sulla puleggia della
trasmissione (quella grande) e poi su quella de/motore
(fig. 17). La cinghia deve essere nella scanlatura della
puleg_ai folle (fig. 17).Annotare la posizione della cinghia
nei guldecinghia.
f.
Serrare i guidecinghia (fig. 17)
Sostituzione delle lame
Una lama danneggiata ostacolala lavorazione del motocok
tivatoree ne 5mitala profondit_ di impiego. Soprattuttola
lama non _ in gradedi frantumaree mescolareil amteriale
organico conlastessaefficenzadiunalamaintegra. S ostutire
sempre una lamadanneggiata (fig.19).
Per ottenere sempreil massimo dalmotocoltivatore,controllare
le lame, la Iota affilatura, Io stato di usura e la piegatura, in
,p,..articolare d i quelle piOvicine alia trasmissione (fig. 20). Se
Iinterasse tra le lame supera i9 cm, sostituide o radddzzade
a seconda della necessitti.
Montare le nuovelame come indicato in figura21. I bordi
affilatidelle lamedevonomotare alrindietro (fig.21) se viste
da sopra.
ATTENZIONE!
Non spingere conilcomando del motore, destinato di fabbdca
per otlenere la velocit_ pi0 opportuna del motore.
Figure
21
8
Rotazione
delel lama in
opposizione
9
54
/
10
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