Gestión De Estabilidad Del Vehículo (Vsm); Funcionamiento De Vsm - Kia PEGAS 2019 Manual Del Propietário

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Conducir su vehículo
(Continúa)
car un fallo de funcionamiento del
sistema ESC. Al cambiar los neumáti‐
cos, asegúrese de que son del mismo
tamaño que los neumáticos origina‐
les.
ADVERTENCIA
El control electrónico de estabilidad
solo es una ayuda a la conducción;
tome precauciones para una conduc‐
ción segura reduciendo la velocidad
en las curvas o en pavimento con
hielo o nieve. Conduzca despacio y no
intente acelerar si el testigo indica‐
dor del ESC parpadea o si la carrete‐
ra está resbaladiza.
Uso de ESC OFF
Cuando conduce
• El ESC debería estar activo para la
conducción diaria siempre que sea
posible.
• Para desactivar el ESC durante la
conducción, pulse el botón ESC OFF
mientras conduce sobre una superfi‐
cie plana.
6-28
ADVERTENCIA
Nunca pulse el botón ESC OFF mien‐
tras el ESC esté funcionando (el indi‐
cador ESC parpadeará).
Si se apaga el ESC durante su funcio‐
namiento, el vehículo podría perder
el control.
NOTA
• Cuando utilice el vehículo en un di‐
namómetro, asegúrese de que el
ESC está desactivado presionando
el botón ESC OFF durante más de
3 segundos (el testigo ESC OFF se
enciende). Si deja encendido el
ESC, esto podría impedir el au‐
mento de la velocidad del vehículo
y provocar fallos en el diagnóstico.
• Apagar el ESC no afecta al funcio‐
namiento del ABS ni al sistema de
frenos estándar.
Gestión de estabilidad del
vehículo (VSM)
(si está equipado)
Este sistema proporciona una mejora
en la repuesta de la dirección y la esta‐
bilidad del vehículo si conduce en una
carretera resbaladiza o si el vehículo
detecta cambios en el coeficiente de
fricción entre las ruedas derechas e iz‐
quierdas al frenar.

Funcionamiento de VSM

Cuando el VSM está en funcionamiento:
• El testigo de ESC (control de estabili‐
dad electrónico) ( ) parpadeará.
• El volante puede controlarse.
Cuando la gestión de estabilidad del ve‐
hículo funciona correctamente puede
percibirse una ligera pulsación del vehí‐
culo. Se trata del efecto del control de
frenado y no es ninguna situación anó‐
mala.
El VSM no funciona:
• Al conducir en una carretera ladeada
con pendientes o cuestas
• Al conducir marcha atrás
• El indicador ESC-OFF ( ) permanece
encendido en el tablero de instru‐
mentos.

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