Llaves Allen.
Llave fija de 10 (2 unidades).
Llave dinamométrica.
Juego de galgas
Multímetro (sólo para micro-switches mecánicos)
El fallo de uno o ambos detectores provocará que, a pesar de que el freno pueda estar
funcionando adecuadamente, la maniobra no detecte correctamente los cambios de estado del
freno, y detenga la instalación. El fallo puede ser debido a un desajuste del tornillo accionador,
que requerirá el reajuste del detector, o puede deberse a la rotura del detector, que requerirá la
sustitución del mismo. A continuación se detallan ambos procesos.
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Sustitución de detectores (tanto ópticos como mecánicos):
1. Retire el detector defectuoso desatornillando sus tornillos de fijación y la grapa de fijación
de su cable.
2. Posicione el nuevo detector. En el caso de los detectores mecánicos, asegúrese de que
el tornillo accionador queda enfrentado al pulsador. En el caso de los detectores ópticos,
haga pasar su cable a través del orificio practicado al efecto en la carcasa del freno.
Fig. 29
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