Kia K2 Manual De Instrucciones página 83

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KM Spanish 3(~109).qxp
5/14/2008
Conozca su vehículo
Funcionamiento del sistema
de airbag
• Los airbags se activan (se inflan en
1
caso
necesario)
interruptor de encendido está en la
Posición ON.
2
• Los
airbags
instantáneamente en caso de
3
colisión frontal fuerte o lateral (en
el caso de estar equipado con
airbags laterales o de cortina) a fin
4
de proteger a los ocupantes frente
a posibles lesiones graves.
5
• No hay una velocidad única a la
que se inflen los airbag.
Generalmente, los airbag están
6
pensados para actuar en función
de la intensidad de la colisión y de
7
su dirección. Estos dos factores
determinan si los sensores envían
una señal electrónica para su
8
despliegue e inflado.
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3
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9:06 AM
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• El despliegue del airbag depende
de diversos factores, que incluyen
la velocidad del vehículo, el ángulo
de impacto y la densidad y rigidez
sólo
si
el
de los vehículos o de los objetos
contra los que choca. No obstante,
los factores que influyen no se
se
inflan
limitan a los que acaban de
mencionarse.
• Los airbag delanteros se inflarán y
desinflarán por completo en un
instante.
Es prácticamente imposible ver
hincharse los airbag durante un
accidente.
Es mucho más probable que
simplemente
desinflados, colgando fuera de su
alojamiento después del choque.
• Para ayudar en caso de graves
colisiones los aribags se inflan
rápidamente. La velocidad de
inflado del airbag es consecuencia
de un tiempo extremadamente
corto en el que se produce una
colisión y en el que se necesita
colocar el airbag entre el ocupante
y las estructuras del vehículo,
antes de que el ocupante impacte
con
dichas
velocidad de inflado reduce el
riesgo de lesiones muy graves y
por eso esta rápidez de inflado es
una parte necesaria del diseño del
airbag.
Sin embargo, el inflado de airbag
vea
los
airbag
puede provocar lesiones entre las
que normalmente se incluyen
abrasiones faciales, moratones,
rotura de huesos y a veces
lesiones más graves que se
producen al deplegarse el airbag
con gran fuerza.
• Incluso hay circunstancias en las
que el contacto con el airbag del
volante puede producir lesiones
mortales, especialmente si el
ocupante está colocado demasia-
do cerca del volante.
estructuras. Esta

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