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Idiomas disponibles
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G
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8
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G
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Il compressore non si avvia e non emette ronzio
A
1
Assenza di tensione. Relè di avviamento con contatti aperti.
2
Protettore termico interviene.
3
Connessioni elettriche allentate o collegamenti elettrici errati.
Compressore non si avvia (emette ronzio) e il protettore termico
B
interviene
1
Collegamenti elettrici errati.
2
Bassa tensione sul compressore.
3
Condensatore avviamento difettoso.
4
Relè non chiude
5
Motore elettrico con avvolgimento interrotto o in corto circuito.
Il compressore si avvia ma il relè non apre
C
1
Collegamenti elettrici errati.
2
Bassa tensione sul compressore.
3
Relè bloccato in chiusura.
4
Pressione scarico eccessiva
5
Motore elettrico con avvolgimento interrotto o in corto circuito.
Intervento del protettore termico
D
1
Bassa tensione al compressore (fasi sbilanciate sui motori trifase).
2
Protettore termico difettoso.
3
Condensatore di marcia difettoso.
4
Pressione di scarico eccessiva
5
Pressione di aspirazione alta.
6
Compressore surriscaldato, gas di ritorno caldo.
7
Avvolgimento motore compressore in cortocircuito
Compressore si avvia e gira, con cicli di funzionamento di breve durata
E
1
Protettore termico.
2
Termostato.
3
Intervento del pressostato di alta, a causa dell'insufficiente
raffreddamento sul condensatore.
4
Intervento del pressostato di alta, per eccessiva carica di gas
refrigerante.
5
Intervento pressostato di bassa pressione, a causa della scarsa
carica di gas refrigerante.
6
Intervento pressostato di bassa pressione, a causa della restrizione
o della otturazione della valvola di espansione.
Compressore funziona ininterrottamente o per lunghi periodi
F
1
Scarsa carica di gas refrigerante.
2
Termostato con contatti bloccati in chiusura.
3
Sistema non sufficientemente dimensionato in funzione del carico.
4
Eccessivo carico da raffreddare o isolamento insuffiente
5
Evaporatore ricoperto di ghiaccio.
6
Restrizione nel circuito del sistema.
7
Condensatore intasato.
Condensatore marcia danneggiato interrotto o in corto circuito
G
1
Condensatore marcia errato.
Relè di avviamento difettoso o bruciato
H
1
Relè errato.
a
s
t
i
a
s
t
i
CAUSA POSSIBILE
RIMEDI
1
Controllare la linea o sostituire il relè.
2
Rivedere le connessioni elettriche.
3
Serrare le connessioni o rifare i
collegamenti secondo lo schema elettrico.
1
Rifare i collegamenti.
2
Identificare la causa ed eliminarla.
3
Identificare la causa e sostituire il
condensatore.
4
Identificare la causa e sostituire il relè se
necessario.
5
Sostituire il compressore.
1
Controllare il circuito elettrico.
2
Identificare la causa ed eliminarla.
3
Identificare la causa ed eliminarla.
4
Identificare la causa e sostituire il relè se
necessario.
5
Sostituire il compressore.
1
Identificare la causa ed eliminarla.
2
Controllare le sue caratteristiche e
sostituirlo se necessario.
3
Identificare la causa ed eliminarla.
4
Controllare ventilazione e eventuali
restringimenti o ostruzioni nel circuito del
sistema.
5
Controllare il dimensionamento del
sistema. Sostituire l'unità condensatrice
con una più potente, se necessario.
6
Controllare carica del refrigerante;
riparare eventuale perdita e aggiungere
gas se necessario fino a raggiungere la
carica da etichetta.
7
Sostituire compressore.
1
Vedi punto precedente (intervento
protettore termico).
2
Differenziale piccolo; correggere
regolazione.
3
Controllare il corretto funzionamento del
motoventilatore o pulire il condensatore.
4
Ridurre la carica del refrigerante.
5
Riparare perdita e aggiungere gas
refrigerante fino a raggiungere la carica
da etichetta.
6
Sostituzione della valvola di espansione.
1
Riparare perdita e aggiungere gas
refrigerante. fino a raggiungere la carica
da etichetta.
2
Sostituire il termostato.
3
Sostituire il sistema con uno più
potente.
4
Ridurre il carico e migliorare
l'isolamento, se possibile.
5
Eseguire lo sbrinamento.
6
Identificare la resistenza ed eliminarla.
7
Pulire il condensatore.
1
Sostituire il condensatore del tipo corretto.
1
Sostituire con relè corretto.
WSH-WTH Pag. 28
REV. 01 04/14
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