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Mesure du cycle de service
Le cycle de service (ou facteur de service) est le pourcentage de temps dans lequel un signal est supérieur
ou inférieur à un niveau de déclencheur pendant un cycle. Il y a beaucoup de signaux sur le véhicule pouvant
nécessiter une mesure de cycle de service. Par exemple, les signaux de solénoïde de contrôle de mélange d'un
carburateur de retour, les signaux des détecteurs de came ou de vilebrequin, et les signaux de contrôle pour
les injecteurs de carburant. Cet exemple utilise le compteur pour mesurer le cycle de service du signal du
solénoïde de contrôle de mélange d'un carburateur de retour.
Configuration du compteur pour mesurer le cycle de service :
•
Réglez le commutateur rotatif sur régime IG (Régime IG)
•
Appuyez sur le bouton « %DUTY » jusqu'à ce que « % » s'affiche à l'écran
•
Insérez le câble noir dans la prise « COM »
•
Insérez le câble rouge dans la prise «
Branchez :
•
Les câbles de raccordement entre le solénoïde de retour et le connecteur de faisceau
•
La sonde de test noire sur une bonne terre près du carburateur ou du pôle négatif (-) de la batterie du véhicule
•
La sonde de test rouge sur le signal de commande du solénoïde
Maintenez enfoncé le bouton « ±TRIG » pendant 1 s pour basculer entre la pente négative (-) et positive (+).
Démarrez le moteur. Un cycle de 50 % doit être lu.
Si la lecture est instable et trop haut, réglez le niveau de déclenchement en appuyant sur le bouton « ±TRIG »
plusieurs fois.
800.MACTOOLS
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Noir
Bonne
terre
Câbles de
solénoïde
Rouge
de retour
»
RÉGIME
IG
193
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