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Facom DT.DCI Manual De Instrucciones página 18

Kit de herramientas de calado del motor renault dci

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  • MEXICANO, página 13
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Controllo dell'allineamento degli alberi a camme
IMPORTANTE: Verificare che gli alberi a camme siano correttamente allineati - la superficie piana all'estremità di ciascun
albero a camme dev'essere verticale e le scanalature negli alberi a camme devono trovarsi a sinistra.
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Valigetta di piastre per la regolazione degli alberi a camme
Contiene:
Piastre di regolazione dell'albero a camme lato scarico DT.4764-1
Piastre di regolazione dell'albero a camme lato aspirazione DT.4764-2
NOTA: La piastra di regolazione DT.4764-1 indica anche la posizione corretta del tendicinghia.
Posizionare la piastra di regolazione DT.4764-1
sull'albero a camme lato aspirazione. Assicurarsi che le piastre si assestino nelle scanalature degli alberi a camme - con il
bullone ben stretto.
Togliere la vecchia cinghia di distribuzione e l'ingranaggio dell'albero a camme lato scarico.
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Installazione della nuova cinghia e posizione iniziale del tendicinghia
Posizionare la nuova cinghia di distribuzione e l'ingranaggio dell'albero a camme lato scarico.
IMPORTANTE: Tutti i bulloni degli ingranaggi dell'albero a camme devono essere svitati e al centro delle scanalature degli ingranaggi.
Verificare che il braccio della leva della piastra di regolazione DT.4764-1 si trovi contro il cursore del tendicinghia e che si
sposti senza incontrare resistenza dal basso verso l'alto e viceversa.
Ruotare il tendicinghia in senso antiorario in modo tale che il cursore agisca sul braccio della leva e la parte superiore del
braccio (non la parte piccola sollevata) si trovi alla stessa altezza del bordo superiore della piastra di regolazione. Il cursore del
tendicinghia deve raggiungere la posizione ''Tensione iniziale''
Serrare il bullone del tendicinghia e i 6 bulloni degli ingranaggi degli alberi a camme.
10
Posizione finale del tendicinghia
Togliere l'asta dal braccio della manovella DT.4763 e le due piastre di regolazione degli alberi a camme.
Fare compiere all'albero motore 4 giri in senso orario per tornare alla posizione di distribuzione.
Inserire l'asta di bloccaggio DT.4763 e sostituire le due piastre di regolazione degli alberi a camme serrandoli a fondo.
Svitare i 6 bulloni degli ingranaggi degli alberi a camme e il bullone del tendicinghia. Ruotare il tendicinghia in senso orario
affinché il cursore agisca sul braccio della leva. Questa volta, la parte piccola sollevata del braccio della leva si deve trovare
alla stessa altezza del bordo superiore della piastra di regolazione, per raggiungere la posizione ''Tensione finale''
Il cursore del tendicinghia attualmente è allineato con la scanalatura - vedere il grafico.
Serrare il bullone del tendicinghia e i 6 bulloni degli ingranaggi degli alberi a camme. Togliere tutti gli attrezzi
Sezione 4:
RENAULT – RIFERIMENTI INCROCIATI DEGLI ATTREZZI DEL COSTRUTTORE DEL VEICOLO
La presente tabella di riferimenti indica il riferimento dell'attrezzo speciale Renault e quello dell'attrezzo DT. Gli attrezzi servono
per gli impieghi corrispondenti
Renault Rif
DT. Rif
Mot1054
DT.4360R1
Mot1430
DT.4360R1
Mot1489
DT.4562
Mot1536
DT.4763
B
sull'albero a camme lato scarico e la piastra di regolazione DT.4764-2
(9A) come illustrato dal grafico.
D
Renault Rif
DT. Rif
Mot1534
DT.4764-2
Mot1537
DT.4764-1
Mot1543
DT.4759
C
(10A).
E
DT.4764-1 + DT.4764-2
"=DT.4764 Set

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